Management Des Entreprises Le Cas Rail Equip

irginVirgin I- Situation de l’entreprise Virgin Group est une des plus importantes entreprises privées du Royaume Uni. Virgin opère partout dans le monde et est présent dans plusieurs domaines : voyages, media, communication, musique, financier, services. Son bénéfice en 2002 est estimé à 85 millions d’euros pour un chiffre d’affaire d’environ 7,2 milliards avec 50.000 salariés dans 270 sociétés sur trois continents. Virgin a été fondé par Richard Branson en 1970 mais tout a commencé quand Richard

Management de Projet ERP Sommaire I – ERP : Avant projet A – Généralités B – Pourquoi choisir un ERP ? II – Mise en œuvre d’un projet ERP A – Management d’un projet ERP B – Phases du projet ERP C – Change Management D – Quel Avenir pour les ERP ? III – Exemple de projet I – ERP : avant projet •  A – Généralités •  B – Pourquoi choisir un ERP ? Définition ERP (Enterprise Resource Planning) ou PGI (Progiciels de Gestion Intégrés) Ce sont des applications dont le but est de coordonner

psychologique » des acteurs. Cette proposition est illustrée par une étude de cas. Abstract : Change in management control systems, usually considered in terms of « coherence », relies on unstated assumptions about the relations between management tools and techniques and organizational actors. By analyzing these relations in an interdisciplinary manner, this paper reexamines appeals to coherence typically made when management control systems change. We argue that demands for « instrumental coherence

illustrée par une étude de cas. Mots clés : changement – stratégie – acteurs – cohérence – système d’information de gestion. Abstract : Change in management control systems, usually considered in terms of « coherence », relies on unstated assumptions about the relations between management tools and techniques and organizational actors. By analyzing these relations in an interdisciplinary manner, this paper reexamines appeals to coherence typically made when management control systems change. We argue

penchés sur un projet conciliant théorie et pratique. Pour cela, nous avons choisit d’orienter notre travail sur un transport dit « complémentaire » et non concurrentiel au « tout routier ». L’entreprise NOVATRANS a répondu à nos attentes, cette entreprise est spécialisée dans le ferroutage, un mode de transport alternatif au « tout routier ». Pour développer ce projet, nous avons visités les locaux de l’entreprise NOVATRANS Le Havre, plus précisément pour en comprendre son rôle au sein d’un secteur

vue de l’exécution d’une opération de transport (Avitailler : fournir à un véhicule ses approvisionnements, à l’exclusion du fret). (ang : catering). Ballast : Pierres concassées que l’on tasse sous les traverses d’une voie ferrée. (ang : Rail bed or Rail ballast). Bogie : Train de roulement ferroviaire composé généralement de deux essieux solidaires autour du pivot. (ang : Bogey). Brouettage : Opération consistant, dans un port maritime, à transporter par route ou par fer, des conteneurs

symbolise d’ailleurs l’idée que l’entreprise est vierge dans chacune de ses nouvelles activités. La stratégie de développement et d’expansion de Virgin repose sur des coentreprises. Virgin apporte son nom et la gestion d’une marque, les autres entreprises apportent leurs capitaux et leur savoir faire technique. Ex : • la diversification dans la filière vêtements et cosmétique a nécessité un apport de Virgin de seulement 1500€ alors que son partenaire, Victory Corporation a investi près de 30 millions

performances 30 32 34 S’organiser pour être e cace et réactif Management et politique en matière de ressources humaines : responsabiliser et fidéliser Vers des indicateurs spécifiques permettant une démarche de progrès LE DÉVELOPPEMENT DURABLE, DANS L’ADN DE RÉSEAU FERRÉ DE FRANCE « Deviens ce que tu es », cette aporie troublante sur l’identité attribuée au poète grec Pindare nous renvoie à deux lectures simultanées. L’avenir du rail pas plus que celui du monde n’est déterminé à l’avance. Il appartient

lor is a t ion du P a tr imoin e Dom a in e de l a S tr a té gi e 95 Coo p é r at io n In t e r n at io n a l e 10 5 “ Interview du Directeur Général ” 7 “ L'avenir en confiance ” “ Comment s'est passée l'année 2012 ? ” L’ONCF est une entreprise en mouvement. L’année 2012 en a été un bel exemple : lancement de nouveaux projets pour augmenter la capacité du réseau, avancement des travaux du chantier de la grande vitesse, accélération du rythme de suppression des passages à niveau, poursuite

Casablanca-Tanger, le projet avance à pas sûrs • Des financements optimisés au service du développement des projets ONCF SECURITE ET SURETE FERROVIAIRES : DEUX PRIORITES POUR UN RESEAU DURABLEMENT VIABLE • La sécurité, une machine bien huilée • Le management de la sûreté, un engagement au quotidien 63 LE CAPITAL HUMAIN, LA CLE DE LA PERFORMANCE • Des ressources humaines sans cesse rajeunies • Un système RH moderne et novateur • Une politique de formation ciblée et diversifiée •