Management Trottinette

------------------------------------------------- Remerciements Merci à l’ensemble du personnel de la Maison de la Culture pour m’avoir permis de visiter la MCA. Tout particulièrement à Yann BOLZER pour le temps qu’il a su me consacrer. ------------------------------------------------- Sommaire :

quête de légitimité à la fois politique et scientifique, à la transformer en discipline d’accompagnement et d’enregistrement des décisions institutionnelles. Il découle, également, de l’importation dans l’étude de l’école de modèles inspirés du management. Les sociologues vont, donc, s’intéresser à la question du rôle de l’école dans la fabrication des individus, à sa capacité à intégrer les élèves et à ce que recouvre, chez ces derniers, l’expérience même de la réussite et de l’échec, à la « face

une date de début et une date de fin, porté par une équipe menée par un chef de projet. Orienté vers l'attentent d'objectifs explicité , spécifié dans le cahier des charges 2. les 4 pôles d'un projet fabrication Préparation utilisation management II Les acteurs du projet * La MOA (Maitrise d’Ouvrage) C’est celui qui décide et finance le projet. Et valide ou non les solutions proposé * La MOE (Maitrise d’œuvre) Garantit la bonne réalisation technique du projet III La gestion

des sondés n’ont pas trouvés ce qu’ils cherchaient au sein du sous-rayon sol | Organisation(Moyens , matériels, méthodesutilisées…) | | Les produits sont sur palettes, il faut donc être près du monte-charge | Ressourceshumaines (Maind’œuvre, Management,…) | | Les conseillers de vente connaissent peu les produits du rayon sol et ne sont pas spécialisés | Moyens financiers | | | Stratégie de l’entreprise et du réseau | | |

1.1 Introduction Ce présent travail vous donne une idée sur l’ensemble des activités réalisées pendant mon de stage au sein d’AUTOMOTIVE WIRRING SYSTEM MAROCCO ; Tout au long de cette période, j’ai pu acquérir plusieurs informations sur l’ensemble des activités des différents services de l’entreprise L’étude que nous avons réalisé constituait à retrouver une politique de gestion de stock capable de réduire les stocks et leurs coûts tout en gardant un niveau minimum pour satisfaire les besoins clients

Mastère Spécialisé Management des Services Publics Thème : LA GESTION DELEGUEE, QUELLE STRUCTURE DE REGULATION ? Préparé par : Mohammed Bachir KHAMMAL Encadrant : Pr. Mustapha El BAZE Décembre 2006 Introduction Contrairement à une opinion qui a longtemps eu cours, les réformes de libéralisation ne constituent pas une déréglementation ou une dérégulation. L’introduction de la concurrence se traduit bien plutôt par la mise en place de nouvelles réglementations, de nature différente

transports collectifs, chacun de ces modes alternatifs à la voiture particulière ayant sa "zone de pertinence". On attribue généralement au niveau des « agglomérations » et des « départements » les compétences « Tarification, intermodalité » et « Management de la mobilité ». Il est indéniable que le croisement de leurs compétences peut améliorer la coordination en matière de mobilité. Les politiques de coopération entre autorités organisatrices visent à construire des « communautés de transport

dégagée : Marge potentielle – cout total : 1200 – 428 = 772 € HT La marge dégagée est de 772 € HT * Le Taux de rentabilité  se calcul par : Les marges dégagées/ les coûts: 772/428 = 1,803 Le taux de rentabilité est de 1,803. LE MANAGEMENT DE LA FORCE DE VENTE QUESTION N°2 6) Rédigez un argumentaire pour commercialiser les cadeaux d’affaires. 1. SONCAS : Sécurité, Orgueil, Nouveauté, Confort, Argent, Sympathie Notre entreprise possède une AOC pour chaque produit que

|Aspects juridiques, |L’entreprise : | |socio-économiques, |Aspects mercatiques : marché : collectivités territoriales. leader français du management des connaissances. | |organisationnels, |Communication : sur les salons professionnels et forum. Politique de prix : remises à l’ancienneté ou en fin de vente| |mercatiques… |(15% maximum).

Mory ainsi qu’un centre technique à Mouvaux. Fonctions et forme de management du réseau Le réseau permet de conserver l’image de marque de l’entreprise, un savoir-faire, une exclusivité des produits et un logiciel propre à l’entreprise, ainsi qu’une certaine communication (par des ILV). Les contraintes imposées par le réseau : comme Etam veut donner la même image dans ses différents points de vente, on peut observer un management directif de la part du siège, on retrouve les mêmes vitrines, la même