Manutention

exemplaires dont un exemplaire est transmis à la capitainerie après autorisation de la police spéciale du port. § adresser à la capitainerie, 48 heures avant la date d'accostage du navire, l'AVAN (l'Avis d'Arrivée du Navire) § adresser à la société de manutention, une demande d'équipe à laquelle on adjoint le manifeste de la cargaison. A la date d'accostage du navire, le Port Autonome dépêche un pilote pour conduire le navire à quai. Une fois le navire accosté, l'agent ou le consignataire monte à bord.

et de la supply chain 1.1. Les différentes logistiques et la supply chain 1.1.1. Les différentes logistiques et la supply chain Trois catégories d’approche logistique : les métiers traditionnels de la logistique : transports, stockage, manutention C'est le sens le plus habituel du mot " logistique " qui vient des militaires les diverses logistiques particulières selon l’activité à laquelle elles participent le concept de supply chain, un concept nouveau qu’on rattache parfois au " management

Entreposage La sécurité en entrepôt : Moyens matériels Des Hommes Des bâtiments Formation utilisation des machines de manutention Assurance Entretien Protocole de sécurité Système de stockage : poids autorisé, dimensions des palettes, visites régulières des palettiers, conformité avec la structure). Système informatique : protection sauvegarde du SI, plan de continuité de l’activité en cas de problèmes Formation sécurité physique Accessoires de travail (casques, chaussures de sécurité…)

cuisson) etc.Ce premier tri nous permet d établir le nombre de pièces à stocker | |et de trouver leur affectation en fonction de la place qu’il y a sur les racks et dans l’entrepôt. Pour le rangement, nous utilisons | |tout le matériel de manutention mis à notre disposition en fonction du conditionnement des produits livrés. Dans l’entrepôt, rien ne | |doit être stocké a même le sol mais sur palettes. Mr BELMONTE est en charge de la mise en stock depuis qu’il est entré dans l |

mono-magasin : Dans ce type de d’organisation, tous les produits sont stockés et gérés dans un lieu unique. Il a l’avantage de simplifier la gestion de stock, mais entraine necessairement de nombreuse manutentions, donc des délais et des couts. Gestion multi-magasin : Afin de minimiser les manutentions, on préfère parfois repartir les stocks dans plusieurs magasins. Chaque magasin regroupe les produits par type (produits fins, matières premières…) ou en fonction de la proximité géographique. Pour

Le transitaire a une fonction spécifique : assurer la rupture de charge La personne mandatée pour assurer le transit d’une marchandise peut avoir parallèlement de nombreuses fonctions qui peuvent être de consignation, de transport ou de manutention, lesquelles ont des régimes juridiques différents qui ne peuvent lui être appliqués ! Il faut donc distinguer la fonction de transitaire des autres, même si la même personne juridique (l’entreprise) les réalise sous des casquettes différentes :

traitement de coffrage par huile de démoulage 25 Figure 22 -Couverture du béton par des paillassons humides. 27 Figure 23 : CAB de LAFARGE 27 Figure 24. Bétonnage des prédalles 28 Figure 25 vibration du béton des prédalles 28 Figure 26 manutention des prédalles pour les stocker 31 Figure 27 malfaçons dans le stock des prédalles 32 Figure 28 précautions du stock des prédalles 32 Figure 29 problème de tassement suite à une charge d'un engin 35 Figure 30 excavation des mauvais sols 36

risque Facteurs de risques associés Circulation véhicules légers, poids lourds, engin de levage et/ou de manutention Circulation de piétons Manutention en hauteur chute d’objet et/ou de personne Actions de prévention et de protection retenues - Balisage de la zone et respect du plan de circulation - Présentation d’un plan de circulation A la charge de E.U E.E Circulation Manutention et levage Hauteur Incendie et Explosion Chimique Electrique Environnement Matériaux -

France Yale France Manutention Nissan Forklift France OMG France Rocla Oyj France Toyota Industrial Equipment Europe 10.1.17.1 Aperçu Général 10.1.17.2 BT France 10.1.17.3 Cesab France 10.2 Chariots Tout-Terrain 10.2.1 Ausa France 10.2.2 Bobcat France 10.2.3 Génie France 10.2.4 Haulotte France 10.2.5 JCB France 10.2.6 JLG France 10.2.7 Manitou 10.2.8 Merlo France 10.3 Chariots Manuels et SemiÉlectriques 10.3.1 Bolzoni Auramo France 10.3.2 Habrial Manutention 10.3.3 Logitrans Manutention France 10.3.4

conteneur défectuosité C. L’opération de l’empotage : 1) La préparation de l’opération de l’empotage : a) Plan de chargement : b) Positionnement du conteneur : c) Choix du matériel de manutention d) Cas particulier des marchandises dangereuses II. L’empotage au terminal A. Plombage du conteneur B. La pose des scellés C. Manutention et fixation des conteneurs a) Portique portuaire – levage par palonnier à verrous tournants incorporés D. Cas spécifiques d’empotage : a) Cas des cartons. b) Autres cas c) Les