Maritimisation De L économie

documents, montrez que la maritimisation de l´économie induit la transformation des littoraux.Commentaires :Nous sommes en présence d´un dossier composé de deux documents. Le premier document est un texte écrit par Christophe Josset, s´intitulant « le canal de Panama inauguré après 9 ans de travaux titanesques », tiré de l´Express publié le 26 juin 2016. Le second document est une carte qui présente « le nouveau chantier

Maritimisation du monde 1) Expliquer en quoi consiste la maritimisation du monde Tout d’abord, les mers et océans représentent 71% de la surface de la terre ce qui a évidemment intéressé les Hommes qui leur ont porté un intérêt croissant au fil des années. Dès l’antiquité les hommes ont apprivoisé les mers, mais pas les océans car leurs moyens techniques ne leur permettaient de les explorer, leurs bateaux a coque plate étaient trop instables. Cependant, au fil du temps les explorations des

90% des échanges mondiaux passent par la voie maritime. Cette puissance des échanges maritimes s’explique par la littoralisation et la maritimisation des économies. On appelle littoralisation l’ensemble des processus par lesquels les activités économiques glissent vers les littoraux. On appelle maritimisation l’ensemble des processus par lesquels les économies deviennent maritimes au point de constituer de puissantes façades maritimes. La mondialisation a accentué ce phénomène avec la multiplication

 financier, militaire, géopolitique, diplomatique,culturel et médiatique. Il s'agit d'un terme politique, prononcé en 1999 par le ministre des Affaires étrangères français Hubert Védrine au sujet des États-Unis de la fin du xxe siècle. *Triade : En économie, la triade désigne l'ensemble des trois groupes de pays les plus puissants de la planète : Amérique du Nord (Etats-Unis et Canada), Europe occidentale (Union Européenne, Norvège, Suisse) et Asie pacifique (Japon, Corée du Sud, Taïwan, Singapour)

de l’économie mondiale vis-à-vis de cet espace constitue ce que l’on peut appeler la maritimisation des économies. Le document 2 (carte) illustre d’ailleurs cette situation au niveau de la mer Méditerranée en particulier. Ces enjeux amènent aussi forcément à des tensions et même des conflits dans certaines régions. Nous pouvons donc nous demander quels sont les enjeux des mers et océans qui amènent les économies à exploiter cet espace de manière croissante, et comment ils deviennent une source de

Pour conclure, il est évident que la maritimisation des économies a pris une place considérable dans le monde actuel. Aujourd’hui il est impensable pour un pays de se couper de ces voies d’échanges, puisque ce sont par ces voies que transitent la quasi totalité des richesses, qu’elles soient énergétiques

ETUDE SUR LA STRATEGIE A METTRE EN PLACE POUR LA MARITIMISATION DE L’ECONOMIE DE POINTE-NOIRE EN VUE DU DEVELOPPEMENT ET LA PROMOTION DU SECTEUR MARITIME EN REPUBLIQUE DU CONGO Rapport Final -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CHAMBRE DE COMMERCE, D’INDUSTRIE, D’AGRICULTURE ET DES METIERS DE POINTE-NOIRE : 665 : 94.12.80. : 94.07.13 E-Mail : infocom@cciampnr.org www.cciampnr.org 3, BOULEVARD

americain La mondialisation a un impact sur le territoire Américain. Un impact sur la population, en effet, 20% des immigrants internationaux partent aux Etats-Unis. Un impact sur la répartition de la population, compte tenu de la maritimisation de l’économie mondiale 52% des Americains vivent sur les littoraux. La population et les activités se concentrent dans les grandes villes là ou se trouvent les industries de pointe et les multinationales. Quels sont les conséquences de la mondialisation

Avec la maritimisation de l’économie, l’importance stratégique du détroit de Malacca s’0est accrue. Reliant l’océan Pacifique à l’océan Indien, il concentre des flux maritimes majeurs à l’échelle régionale (Chine, Inde…) mais aussi mondiale. Bien que garantie par la Convention de Montego Bay, la liberté et la sécurité de circulation dans cette zone nécessitent une coopération parfois difficile. Donc, on pourrait se demander pourquoi le Détroit de Malacca est-il un espace clé de la maritimisation ? Dans

mondialisation. Problématique : Pourquoi les mers et les océans sont-ils des espaces stratégiques de la mondialisation ? I. Les mers et océans, vecteurs de la mondialisation. A. Des espaces qui concentrent les échanges. La maritimisation de l’économie mondiale : La maritimisation, c’est le processus d’accroissement des échanges par voie maritime qui s’opère depuis les années 70 dans le contexte de la mondialisation. En effet, le trafic maritime mondial est passé de 2,6 milliards de tonnes en 1970