Marjane Oujda

 Il s’étend sur 5 001  Km dont 3097 Km revêtus  (soit  62%).     Réseau ferroviaire  Le  réseau  ferroviaire  actuel  de  la  Région  de  lʹOriental  est  constitué  de  deux  lignes  aboutissant à Oujda : la ligne Casablanca‐Oujda, sur une longueur de 650 Km, destinée  essentiellement au transport des voyageurs et la ligne Oujda‐Bouarfa, d’une longueur  de 280 Km, destinée principalement au transport des produits miniers et matériaux de  construction.    Réseau portuaire  La Région de l’Oriental dispose de trois ports satisfaisant les besoins de commerce

milliard de dirhams1. En 2011: Les supermarchés Label'vie deviennent progressivement Carrefour market label'vie. En 2012: Le Groupe LABEL’VIE vient d’annoncer le changement d’enseigne à ATACADAO, pour trois points de ventes METRO (Fès, Tanger et Oujda) convertis au format « Hyper Cash ».Cette première opération fait suite au succès atteint par ce concept dans le point de vente de CARREFOUR MAXI à Casablanca Aïn Sebâa (converti le 15 mars 2012)

Chantier de EMT SETEXAM Usine Maâmora plastic Usine route de tanger Entrepreneur d'électricité BENAZOUZ Ahmed Bloc foncier de Sidi Kacem R.A.K. Kénitra R.A.K. Usine Maâmora plastic S.A. O.N.P.T. (Direction Régional des télécommunications Oujda) Oujda 0.N.P.T. (Direction Régional des télécommunications Settat ) Settat ODEP / DEPK Port de Kénitra Office régionale de la mise en valeur agricole de Moulouya Berkane Stations de pompage de L'ORMVAM Administration de la défense nationale. Division

Banques Populaires titre permanent. 2.3. La Banque Populaire rgionale (BPR) 11 banques de forme cooprative capital variable Directoire et Conseil de Surveillance, dont le capital est dtenu par plus de 430 000 clients socitaires Casablanca, Oujda, Centre-Sud, Rabat - Kenitra, El Jadida - Safi, Tanger - Ttouan, Fs - Taza, Layoune, Marrakech - Bni Mellal, Mekns, Nador - Al Hoceima Elle a pour mission toutes les oprations bancaires susceptibles de faciliter lexercice normal de sa profession savoir

Populaires à titre permanent. 1.4. La Banque Populaire régionale (BPR): 11 banques de forme coopérative à capital variable à Directoire et à Conseil de Surveillance, dont le capital est détenu par plus de 430 000 clients sociétaires : Casablanca, Oujda, Centre-Sud, Rabat - Kenitra, El Jadida - Safi, Tanger - Tétouan, Fès - Taza, Laâyoune, Marrakech - Béni Mellal, Meknès, Nador - Al Hoceima Elle a pour mission toutes les opérations bancaires susceptibles de faciliter l'exercice normal de sa profession

au niveau de plusieurs villes du royaume à travers les différentes agences du Crédit du Maroc et administrés par les chargés de clientèle. Les villes où les questionnaires ont été distribués sont les suivantes : Casablanca, Rabat, Fès, Meknès, Oujda, Tanger, Tétouan, Larache, Kénitra, Settat, Mohammedia, Marrakech, Safi, Agadir, El Jadida, Taza, Salé, Ouarzazate, Berkane, Al Houceima, Beni Mellal, Berrechid, Essaouira et Taroudant Une note a été envoyée avec chaque paquet de questionnaires

puissances occidentales au Maroc, reconnut à l'Espagne et à la France des droits particuliers. De 1907 à 1912, une série d'incidents provoqua l'intervention de l'armée française; en août 1907, les Français débarquèrent à Casablanca, puis occupèrent Oujda, Casablanca et Fès. En dépit de l'opposition de l'Allemagne, le traité de protectorat, finalement imposé au sultan du Maroc, fut signé à Fès le 30 mars 1912. (Par ailleurs, en novembre 1912, la convention de Madrid plaçait le nord du pays sous protectorat

entre 2005 et 2008, à savoir : -Tétouan – Fnideq : 28 Km -Settat – Marrakech : 143 Km -Tanger – Oued Rmel : 36 Km -Contournement de Settat : 17 Km -Had Soualem – El Jadida : 63 Km -Marrakech – Agadir: 233 Km -Fès– Oujda : 320 Km -Rabat – Casablanca (3°voie): 58 Km • Programme routier : Rocade méditerranéenne est un axe structurant reliant Tanger à Essaidia sur 550 Km. Sa construction pour un coût de 5.000 MDH, permettra de valoriser les potentialités

concessionnaires françaises se partageaient, à l’époque, l’exploitation du chemin de fer marocain : * la Compagnie des Chemins de Fer Marocains (CFM) sur le réseau de Marrakech à Oujda, * La Compagnie Tanger-Fès (TF) concernant la ligne du même nom, * la Compagnie du Maroc Oriental (CMO) pour la ligne Oujda-Bouarfa. Après la déclaration d’indépendance, l’Etat a racheté ces trois compagnies et a institué par Dahir du 05 août 1963 sous le nom de l’Office National des Chemins de Fer Marocain

située entre Ahfir et Berkane. Le farniente promet d'être au rendez-vous.  Oujda, une réserve ornithologique, les montagnes de Beni Sassem, la vallée de Zezgel, un oasis : les excursions dans les environs sont légion  Entre mer Méditerranée, désert, montagnes verdoyantes et gorges abruptes du rif oriental, le Maroc oriental, et plus précisément la province de Berkane, propose de nombreuses excursions.  Oujda est la capitale millénaire de la région orientale. À ne pas manquer : la belle