Marketing Airbus

Lancement de produit Lancement de produit • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Chapitre 1 : Les enjeux de l'innovation et du marketing 1.1 innovation et marketing 1.2 les sources d'innovation 1.3 les degrés de l'innovation degré 1.4 le choix de la marque pour un nouveau produit > + exercice 1 (en groupe de 2,3) • • • • • • Chapitre 5 : l'offre innovante 5.1 l'élaboration l'é 5.2 le rôle des clients dans le développement dé 5.3 la détermination du mix dé 5.4 l'événementiel l'é > exercice

partage : ¤ accords de distribution ¤ maillage (relation privilégiée avec clients et fournisseurs) ¤ filière commune (joint venture) ; exemple, pour exporter, on peut profiter des moyens d'une entreprise ¤ GIE (groupement d'intérêt économique) : expl : AIRBUS impartition : faire fabriquer par les autres : franchise, concession, sous traitance … L'environnement L'environnement micro économique influence l'entreprise, via des variables. Exemple : lancement d'un produit =>influence : démographie, culture

traitement des déviations assure les audits nécessaire au maintient du bon niveau de qualité de l’unité de production. 1. Stéphane Chapiron Agé de 42 ans, il a eu une formation d’ingénieur dans le domaine de l’électricité. Il a travaillé pour Airbus à Toulouse mais a décidé de changer de secteur. A la suite de son MASTER HEC spécialité logistique, il devient à la SNCF, directeur des achats. Ses activités sont essentiellement tournées vers : transport public (Transilien) voyages France-Europe

l’entreprise par activité. Les fonctions sont autonomes, il peut y avoir plusieurs fonctions dans une division. Le chef va être conseillé par des spécialistes. Des entreprises dans l’entreprise, cette structure est utilisée par les grands groupes (AIRBUS). Structure par produits, par prospects ou par zone géographique (DAS). Les avantages de la structure divisionnelle : - Les autonomies des divisions les reprochent des marchés visés. La culture commune autour d’un produit dans le cadre d’une division

est donc essentielle pour se positionner sur les marchés mondiaux concurrentiels et passe par des efforts en matière de RD et de technique commerciales (différenciation des produit reposant sur développement des investissements immatériels comme marketing ou brevets) + il est préférable que cette innovation de produit soit une innovation radicale ou de rupture pour se trouver dans une position de leader sur les marchés mondiaux (Doc6). • L’innovation organisationnelle peut aussi avoir comme objectif

Marketing Strategique I. Concept et terminologie de base Définition stratégie : Origine grec « stratego » => planifier la destruction de l’ennemi par un usage efficace des ressources. Utilisation hors « militaire » à partir de 1950. Aujourd’hui elle consiste à des actions coordonnées pour atteindre certains objectifs contre les concurrents. Jusqu’aux années 60 la stratégie était exclusivement sur les domaines externes de l’entreprise. 70, stratégie choix des moyens (type, public,

La mondialisation c'est au premier chef une concurrence exacerbée qui implique pour y survivre d'être de plus en plus gros pour être puissant (banques) pour amortir les investissements (sidérurgie, microprocesseurs,..) la recherche (pharmacie) le marketing (whiskies ou colas de marque), mais en même temps de plus en plus innovant, flexible et réactif … et donc d'être petit. Comme pour l'Europe les entreprises ont du concilier ces exigences contradictoires par la "subsidiarité": ne jamais faire dans

Dvlpmt de produits | Nouveaux marchés 2 : Extension du marché | 4 : Diversification | a) Pénétration du marché : L’entreprise cherche avant tout à développer les ventes de ses produits actuels sur les marchés actuels grâce à un effort marketing soutenu ; 3 solutions s’offrent à elle : > Pousser ses clients à accroître leur niveau d’achat (fréquence d’achat et quantité par achat) > Attirer les consommateurs des concurrents (attaquer sur les prix, prendre les talents du concurrent

MARKETING STRATEGIQUE LES STRATEGIES EN FONCTION DE L ’ETAT DU SECTEUR J.lou POIGNOT SECTEUR EN CROISSANCE • Incertitude technologique • Incertitude stratégique • Coûts initiaux élevés • Stés embryonnaires fragiles • Clients en 1er achat • Horizon temporel court SECTEUR EN CROISSANCE FREINS A LA CROISSANCE (1) • Approvisionnement en Mat. 1ères • Augmentation coût des Mat. 1ères • Absence d'infrastructure • Absence de normalisation SECTEUR EN CROISSANCE FREINS A LA CROISSANCE

aérien, Michael O'Leary portant plutôt le triptyque jeans-polo-basket que le traditionnel costume cravate, est la figure emblématique de Ryanair. [pic] Mr O’Leary, grâce à de formidables atouts dans le secteur de la communication et du marketing, a fait du «modèle Ryanair» une incontestable réussite commerciale et financière. Son but est de parvenir créer la compagnie la moins chère du marché en comprimant les coûts au maximum sur tous les fronts. Son modèle économique s'appuie sur une règle