Métro de Séoul

traditionnels. Afin de gagner ce prix, les gens doivent jouer jusqu'à la mort. Seong Gi-Hun est le protagoniste principal de la série. Il est un alcoolique divorcé, endetté et vit avec sa mère. Il a aussi la fièvre de jeu. Un homme lui approche à la métro et offre la chance de participer à un jeu afin de gagner un gros prix. Après avoir accepté l’offre, il se trouve sur une île isolée avec 455 d’autres participants qui ont tous un besoin désespéré de l’argent. Lorsque les jeux commencent, les joueurs

Elle a réalisé une campagne mettant en place des supermarchés virtuels dans les stations de métro de Séoul (Corée). Les utilisateurs pouvaient faire leurs courses en scannant les codes-barres de plus de 500 produits sur des panneaux publicitaires, puis être livrés chez eux en moins d’une journée, l’opération a été un tel succès que Home plus a installé un supermarché virtuel permanent dans un couloir de ce métro. Enfin, on peut parler de l’application américaine « Rosie » permettant de passer des commandes

¬ Freyssinet Vietnam Hanoi Ho Chi Minh-Ville KOWEÏT ¬ Freyssinet International & Co. Koweït City VENEZUELA ¬ Tierra Armada Caracas MAROC ¬ Freyssinet International & Cie Maroc Rabat Asie CORÉE DU SUD ¬ Freyssinet Korea Séoul ¬ Sangjee Ménard Séoul Europe ALLEMAGNE ¬ Menard Dyniv ¬ Bewehrte Erde Seevetal ¬ Ménard Soltraitement Madrid ¬ Tierra Armada Madrid Amérique ARGENTINE ¬ Freyssinet Tierra Armada Buenos Aires BELGIQUE ¬ Freyssinet Belgium ¬ Terre Armée Belgium Bruxelles

annonceurs est valorisé et l’attention des consommateurs d’autant mieux captée. C’est pour imaginer les supports publicitaires de demain que JCDecaux Innovate a été créé. Par ailleurs, le développement de la publicité digitale, dans les gares et les métros, permet aux annonceurs d’actualiser leurs messages publicitaires en ligne. Notre autre défi est de leur apporter les assurances qu’ils sont en droit d’attendre en généralisant la mesure d’audience par GPS qui permet un recueil de données d’une fiabilité

industrielle et commerciale, ce qui a donné naissance à de grandes métropoles portuaires, bases spatiales de la puissance. 76 COMMENTAIRE. Les métropoles de la façade pacifique sont considérées comme des métropoles mondiales (Tokyo, Osaka, Pékin, Séoul, Shanghai, Hong Kong, Singapour) appartenant à l’archipel mégalopolitain mondial défini en 1996 par Olivier Dollfus. Elles concentrent des fonctions stratégiques de commandement de l’économie mondialisée (activités tertiaires supérieures comme d’importantes

1991 Siemens rachète Nixdorf Computer AG. 18 juin 2006 : Nokia et Siemens annoncent la fusion de leurs activités Siemens France a dévoilé un VAL flambant neuf en Corée du Sud. La FMN a livré le 27 juin une ligne de métro léger automatique à Uijeongbu, une ville satellite de Séoul, avec en ligne de mire les marchés de l'Asie émergente. L'entreprise française rêve de partir à la conquête de la Chine en compagnie de son partenaire coréen, mais pour l'heure aucun appel d'offres n'est en vue. C)

et généralisée de l'Asie orientale. Les villes, souvent portuaires, se sont étendues et sont à l'origine aujourd'hui de véritablesrégions urbaines sous forme de mégalopoles*, dont celle du Japon est la plus célèbre, maisaussi en Corée du Sud entre Séoul et Pusan, en Chine avec Hong Kong, Canton et le delta de- la rivière des Perles ou Shanghai et le delta du Yangzi - Des couloirs urbano-industriels reliant les grandes villes intègrent des espaces initiale- ment ruraux à l'économie urbaine. Des zones

I) Enseigne Uniqlo représente plus de 80% du groupe fast retailing. De ce fait, la marque déjà présente à Tokyo, Séoul, New York (2006), Londres (2001), Singapour et évidemment Paris. Uniqlo est en fait la contraction de « unique » et « clothing ». Inspiré de sa passion pour les mangas et son goût pour la classicisme européen, le fondateur et PDG du groupe Tadashi Yanaï a dessiné des collections ouvertes à un public hétérogène d'où la naissance d'Uniqlo en 1984 à Hiroshima. Depuis, Tadashi Yanai

avaient ainsi la possibilité d’obtenir via leurs mobiles des informations complémentaires à l’évènement. Cette initiative tend à tester la curiosité des visiteurs et leur capacité à chercher les tags sur des endroits insolites comme des affiches dans le métro, sur les bus… Cette nouvelle technologie installe une nouvelle forme de communication entre le spectateur et l’institution culturelle, spontanée et interactive, ce qui donne une nouvelle dynamique à leur relation. Il n’y a plus d’intermédiaire

croissance souhaite garder sa position de grande puissance économique. D'après un publication de HEC Eurasia Institute de septembre 2004, la Corée souhaite devenir le Hub logistique et financier d'Asie du Nord. Pour cela, elle mise sur Incheon près de Séoul, avec son nouvel aéroport ouvert en 2001, cet aéroport joue la carte de la multi-modalité. En effet, il compte travailler avec les ports de Busan (fret) et Gwangyang (pétrol) pour améliorer la coordination et donc l'efficacité entre les trois plate-forme