Michelin 5 Forces De Porter Michelin

obstacles met, in the aim of bringing a successful conclusion to the fixed objectives. It is enthusiastically that I approached this first long experience of work. SOMMAIRE Remerciements 3 CHARTE DE NON PLAGIAT 4 LA MISSION : DESCRIPTIF ET OBJECTIF 5 FICHE SIGNALÉTIQUE DE L’ENTREPRISE 6 GLOSSAIRE 7 SYNTHÈSE : RAPPORT DE STAGE EN FRANÇAIS ET EN ANGLAIS 8 INTRODUCTION 11 I - ANALYSE INTERNE DE L’ENTREPRISE 12 A - PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE 12 B - ORGANISATION 12 D - MON SERVICE 14 II -

d’activités qui répondent à ses besoins et à ceux de ses partenaires, tout en protégeant, soutenant et renforçant les ressources humaines et naturelles qui seront nécessaires dans l’avenir. Mais selon la GRI (Global Reporting Initiative), seulement 5% des multinationales publient un rapport environnemental. Il convient donc de se demander dans quelle mesure les entreprises intègrent le développement durable dans leurs stratégies et activités. a) Typologie des entreprises Afin de comprendre

d’investissement et de financement dans l’entreprise, en avenir certain et incertain, - Maîtriser les raisonnements en matière d’évaluation de l’entreprise ou des actifs financiers. SECTION I ANALYSE FINANCIERE L’analyse financière a pour objectif de porter un jugement sur la situation financière de l’entreprise. Le diagnostic va nous permettre de répondre à trois questions : - L’entreprise est elle performante ? - La structure financière est-elle adaptée ? - L’activité génère-t-elle

et 2 sont des compléments parfaits (ex : chaussure droite (bien 1), chaussure gauche (bien 2)).Si on dispose de l’un sans l’autre, notre utilité n’est pas améliorée. Pour améliorer notre utilité on doit utiliser les deux biens simultanément. Figure 5 : Cette conso supérieure ne nous apporte rien en termes d’utilité.  A et B se situent sur la même courbe d’indifférence car la consommation excédentaire du bien 1 ne m’apporte aucune satisfaction supplémentaire. Le choix optimal sera toujours au point

Les deux niveaux de management, stratégique et opérationnel, sont complémentaires et doivent être cohérents pour ne pas créer de dysfonctionnements. Dans les PME, le niveau stratégique est souvent sacrifié au profit de l’opérationnel. Chapitre 5 sur la direction et décision dans l’entreprise 1. Les décisions et le processus de décision La vie de l’entreprise est jalonnée de décisions. Elles sont prises quotidiennement, depuis sa création jusqu’à sa mort. Elles ne sont pas toutes de même nature

LA FACTURE Section 1 : fonctionnement du système comptable Section 2 : tenue des opérations courantes Section 3 : les écritures d’inventaire CHAPITRE II : ANALYSE FFOM Section 1 : forces et faiblesses Section 2 : opportunités et menaces TROISIEME PARTIE : PROPOSITIONS DES SOLUTIONS ET RECOMMANDATIONS CHAPITRE I : PROPOSITIONS DES SOLUTIONS Section 1 : solution concernant les procédures existantes

répondre à toutes mes questions. J’ai été très content de réaliser mon apprentissage dans cette entreprise car cela m’a permis de beaucoup évoluer et m’épanouir professionnellement. Sommaire: Sommaire Fiche de présentation de l’étudiant : 5 Fiche de présentation de l’entreprise : 7 Étude de cas mécanique : 13 Situation de communication : 26 Fiche de présentation de l’étudiant : GAY Jean-Frédéric 1, chemin de villebois 38100 Grenoble Telephone: 06-88-86-39-73

fabricants 4) Les différents types de marque : Des noms individuels Un nom générique couvrant tous les produits
- rem : si produits de catégories différentes = marque ombrelle Marques nationales ou internationales
 MDD
 Marque devenue nom commun 5) Comment faire connaître une marque ? : - Logo, packaging, mascotte
 - Publicité et/ou promotion
 - Sponsorisation d’événements
 - Actions sur le lieu de vente (cfr module 2) - Au travers des différents circuits de distribution Publicité et/ou

plusieurs spécialités chargées d’études de maintenance avions et d’équipements avioniques. 1. Présentation de Tunis air 2. Les ateliers de Tunis air 3. Atelier Moteur 4. Atelier hydraulique 5. Atelier frein 6. Atelier Roue 7. Atelier Traitement 8. Atelier accessoire et sécurité (Toboggan) 9. Département de la Révision Avionique (DRA) a) Gyroscopique b) Instrument de bord. 10. Atelier Calibration

nous aurions tout intérêt à aiguiser notre vigilance sur tel ou tel point. [2] » Désir ensuite. Désir d'agencer le groupe au-delà des formes acquises, de le pousser sur le chemin d'une expérimentation qui épouserait conjointement les signes et les forces rencontrées. Autrement dit, désir de fabriquer un territoire où se déploieraient et se cultiveraient à la fois une sensibilité aux mutations qui le parcourent, une agilité dans les capacités à « nous penser » et un art du bricolage dans nos manières