Michelin Chaine De Valeur

contrôlée car la sécurité ne doit jamais être compromise pour une question de budget ». Il y a une grande étendue du réseau de communication. Plus de 7 600 collaborateurs pour 169 centres certifiés répartie partout en France -         la valeur du produit (valeur intrinsèque que le client peut attacher au produit), La marque Norauto est connue de tous comme étant une marque de bon rapport qualité/prix. -         l’étendue de la gamme (ex. : Amora), Pour que chaque automobiliste puisse faire son choix

1.3.2 Utilisation 1.4 Innovations technologiques 2 Fin XIXe siècle - Début XXe siècle 2.1 Naissance des constructeurs 2.2 Premières courses 2.2.1 Coupe Gordon Bennett 2.2.2 Records de vitesse 2.3 L'ère Michelin 2.4 L'automobile, objet de luxe 2.5 L'automobile au féminin 2.6 Un « fléau moderne » 2.7 L'aventure 2.8 Diffusion de l'automobile 2.8.1 Délinquance 2.8.2 L'automobile au cinéma 2.9 Fin des carrosseries

marchés en aval et en amont. On s’adresse au consommateur final, et non une communication produit du à l’obsolescence du produit et le nombre de produits que possède la marque. Il adopte les valeurs de la marque. On s’adresse aux partenaires de la marque (fournisseurs, …) synonyme de partage de valeurs et de reconnaissance, elle a pour but de rassurer ces fournisseurs. Avoir une image institutionnelle bonne permet d’être sur de futurs employés (ex : pour avoir des actionnaires). Besoin d’avoir :

caoutchouc et polymères : www.lecaoutchouc.com - Fédération des industries électriques et électroniques : www.fieec.fr - Syndicat général des fondeurs de France : www.fondeursdefrance.org SOMMAIRE Components industry propels changes in the automotive chain .................................... page Une industrie au centre de la mutation de la filière automobile ..................................... La construction automobile mondiale ...................................................................

développer dans son métier de base. À titre d’exemple, le dirigeant de M6 déclare que la diversification de son entreprise dans les télécommunications mobiles lui permet de financer des programmes de qualité de façon à accroître la part de marché de la chaîne. Grâce à la diversification, l’entreprise peut également investir dans des domaines porteurs et améliorer sa rentabilité. B. Les difficultés pour l’entreprise La diversification présente plusieurs limites pour l’entreprise qui met cette stratégie

devenant ainsi la même année le premier acquéreur d'une automobile Peugeot sous licence Panhard & Levassor (fournisseur de Peugeot pour les machines à usiner les machines à café) 29 quadricycles Peugeot Type 3 sont fabriqués et les premiers pneumatiques Michelin sont montés sur un tricycle Peugeot à pétrole Premiers roulements à billes «Lion» Le 04 Mars, Mikhail CHIPOV achète et importe à Nizhni-Novgorod (Russie), la première voiture Peugeot. C’est la 181ème voiture de l’histoire de la marque 1891

Stratégie présenté par Isabelle Decoopman 1 SEMINAIRE DE STRATEGIE Plan de cours Stratégie : Définitions et Concepts Le Métier de l ’entreprise La Segmentation Stratégique L ’Environnement Concurrentiel L ’Analyse des Ressources - la Chaîne de Valeur Les Outils d ’Analyse du portefeuille d ’activités La Décision stratégique : les matrices stratégiques La Mise en Oeuvre : le Management Stratégique Projets versus Opérations Annexes et Bibliographie 23/01/2006 Séminaire de Stratégie présenté

Appartenant toujours pour 30.7 % à la famille Peugeot, elle est typique de l'évolution des entreprises du 20e siècle. La marque Peugeot appartient aujourd'hui à l’entreprise privée PSA Peugeot-Citroën qui englobe également Citroën, rachetée à Michelin en 1976. Son siège social historique situé à Sochaux-Montbéliard, est installé à Paris avenue de la Grande-Armée et ses bureaux d'étude et de recherche à Vélizy-Villacoublay, La Garenne-Colombes, Carrières-sous-Poissy et Sochaux-Montbéliard. Concernant

une buvette et autres, furent mit à la disposition des équipes, et le complexe Battandier - Lukowiak, inauguré en 2005, représentait un coût de 2 828 000€. Bernard Suchet, président depuis 2003 affirma qu’«  il fallait retenir au club les jeunes de valeur, et donc crée une commission emploi. En outre le respect du matériel et des infrastructures, le respect de soi – même et des autres c’est-à-dire la lutte contre la violence, l’amélioration de la communication à l’intérieur et à l’extérieur du club »

FEDERATION INTERNATIONALE DES LOGIS Introduction La fédération internationale des logis est une chaine d’hôtels restaurants français qui s’étend sur l’Europe. Depuis sa création, elle a beaucoup évolué et s’est démarqué grâce à ses particularités. C’est pourquoi nous allons, dans un premier temps définir la chaine, puis présenter son évolution et par la suite ses spécificités. I – Définition La chaine volontaire, Fédération Internationale des Logis, a été crée en 1949. Elle représente 2800 établissements