Migration Interne Etats Unis

l’espace mondial . Échanges et migrations : culture universelle Plus de moyens de communication et télécommunication plus rapide. . Modèle de société : Firmes transnationales Flux économique et multiplication des interdépendances. . Organisation internationales (ONU ; FMI …) régionales (UE ; ALENA.) Multiplication des échanges . Fin de la bipolarisation Etats-Unis d’Amériques seuls « gendarmes » du monde. 2. Un monde fragmenté . Etats en nombre croissant se différenciant

Les Etats-Unis et le Brésil sont des puissances d'importance très inégale : avec un PIB 13 fois supérieur à celui du Brésil , les Etats-Unis sont la première puissance mondiale ; le Brésil est quant à lui la 1ère puissance d'Amérique latine et enregistre une forte croissance économique depuis 2011. Ce sont tous deux des pays géants , respectivement au 3° et au 5°rang mondial pour la superficie . Chacun de ces pays a pour ambition de jouer un rôle à l'échelle mondiale , alors qu'ils sont déjà en

La Californie La Californie est l'état des États-Unis avec la plus grande diversité linguistique. La langue officielle reconnue par l'article 3 de la Constitution californienne est l'anglais, même si aucune langue officielle n'a été adoptée au niveau du pays. 60,2% de la population le parle. Mais de multiples autres langues sont parlées par des groupes minoritaires comme l'espagnol par 25,8% de la population, le chinois (2,6%), le tagalog (1,9%), le vietnamien (1,3%), le coréen (0,9%), le

sur le thème et ses mots clés, carte, Nord, Sud/Limite , les différents états , hispaniques, anglo-saxon, riches /pauvres ou en développement etc…) = une zone de contact entre des mondes différents Intro : L’aire continentale que constitue l’Amérique est une zone de contact entre des mondes différents par leur niveau de développement et leur culture, mais qui entretiennent des relations anciennes et diverses ( migrations, culturelles, politiques et économiques). Des dynamiques de gestion territoriales

1815 à 1840, 70 millions de personnes ont changé de continent, 90% venant surtout d’Europe. De 1840 à 1914 environ cent millions d’Européens ont émigré dans un autre continent. Entre 1820 et 1929, 5 millions de personnes émigrent d’Allemagne aux Etats- Unis et au Canada et 300.000 au Brésil ; 1,25 millions de Suédois, 850.000 Norvégiens, 350.000 Danois et 250.000 Finlandais se rendent également en Amérique du Nord ; tout comme 2,6 millions de Polonais, Juifs et Ukrainiens, alors que 200.000 se dirigent

à 1840, 70 millions de personnes ont changé de continent, 90% venant surtout d’Europe. De 1840 à 1914 environ cent millions d’Européens ont émigré dans un autre continent. Entre 1820 et 1929, - 5 millions de personnes émigrent d’Allemagne aux Etats- Unis et au Canada et 300.000 au Brésil ; - 1,25 millions de Suédois, 850.000 Norvégiens, 350.000 Danois et 250.000 Finlandais se rendent également en Amérique du Nord ; - tout comme 2,6 millions de Polonais, Juifs et Ukrainiens, alors que 200.000

Le Grand Maghreb, Paris, 2006. - RENARD J.P, Le géographe et les frontières, Paris, L’Harmattan,1997 II] Ouvrages spécialisés: - PARALDI M, Tanger ville frontière, Paris, acts Sud, 2002. Introduction: Depuis Schengen, les frontières internes de l’union se ferment sur les frontières externes. L’intérêt est double: - Se situe à l’échelle de la méditerranée, une des grandes frontière nord/sud, frontière qui sépare deux niveau de développement. - cette frontière est la plus étroite

les principes par François Héran Migrations, dynamiques démographiques et identité nationale par Jay Winter Anciens et nouveaux itinéraires migratoires • Synthèse introductive : Anciens et nouveaux itinéraires migratoires par Maryse Aoudaï et Jean-Luc Richard L’immigration des travailleurs italiens en France (1850-1970) par Marie-Claude Blanc-Chaléard Migration transnationale et entrepreneuriat migrant : le cas turc par Stéphane de Tapia La complexité des migrations des populations d’origine chinoise

grands ports mondiaux sont concentrés dans les façades maritimes de la Triade (Nord-Est des Etats-Unis, NordOuest de l’Europe et Japon) ainsi que dans quelques pays émergents en Asie du Sud-Est (Hong Kong et Singapour). Les principales routes maritimes mondiales relient d’ailleurs ces grandes façades maritimes (route de l’Atlantique Nord, route transpacifique et route Europe-Asie en contournant l’Afrique). 15 Etats réalisent 70% des transports mondiaux. La géographie des flux reste cependant très différenciée

personnes; et entre 1900 et 1920 avec 20 millions de personnes. Les départs se font des îles britanniques, l'Italie, l'Allemagne, l'Espagne, le Portugal, etc... En revanche, la France est un pays d'accueil à cause d'un manque de main d'œuvre. Les Etats-Unis sont le principal pays d'accueil. - avec une circulation de marchandises, toujours dominé par l'Europe. En 1910, 80 % des produits manufacturés viennent de l'Europe. - avec de nombreux investissements; envolée des investissements. En 1880, il y