Mission Chez Un Transitaire

l’élaboration de ce mémoire. Nous adressons ainsi nos vifs remerciements aux personnes suivantes: • Mr Bernard SIA de SHELL CI pour son implication dans notre recherche de stage. • Mr Ali Ouattara, DG de Trans-Mer pour nous avoir reçues en mission au sein de son entreprise. • Mr Aboubacar KONE, Mr KASSI et tout le personnel du service exploitation de Trans-Mer. • Mr Gracia GOSSOU pour nous avoir apporté son expertise à travers son encadrement pédagogique pour l’élaboration de ce mémoire

| | Loisirs | | | | Niveau culturel | | | | | | | | L'entreprise, au travers des matrices de sélection, aboutira à un fichier prospect dit qualifié en les classant par ordre d'intérêt Section 2 : Manifestation commercial, missions, Internet * LES SALONS : Les salons constituent le lieu privilégié pour nouer des contacts en national comme en international. Les critères à prendre en compte sont ; la spécialisation ou non du salon, sa taille, le nombre d'exposants

Chap 2 : La gestion documentaire à l’international1-Famille des documents commerciaux11- La facture proforma (PF) proforma invoiceC’est un support pour une offre commerciale, la base d’une éventuelle négociation, l’annonce de ce que sera la facture finale si le prospect accepte l’offre. Elle ne demande donc pas le paiement, elle propose une offre. Elle engage ferment le vendeur sur sa proposition s’il a indiqué une entreprise dénommée en destinataire. Elle doit donc comporter une date de validité

Contexte de la situation Dans le cadre de la formation de BTS Commerce International, j’ai effectué ma mission au sein de l’entreprise située au, dont l’activité principale est le négoce international de produits industriels divers. Lors de ce stage, j’ai réalisé une mission de conduite des opérations import export. Je présenterai dans un premier temps mon entreprise dans son contexte géographique, organisationnel et commercial puis les activités qui m’ont été confiées. I / presentation

retard des livraisons ………………………………….......15 c) Troisième anomalie : Lenteur de la procédure interne ……………………..…...16 II- Recommandations……………………………………………………………………….18 Conclusion Introduction La fonction Achat qui avait pour unique mission la passation des commandes, a beaucoup évolué ces dernières décennies. Elle est actuellement devenue d’une importance particulière au sein de l'entreprise. La raison principale de ce changement peut être expliqué par deux éléments : D'une part,

cellule d’audit interne, ont recours de plus en plus aux cabinets externes. Ces entreprises ont donc plus tendance à se faire auditer soit sur la demande des actionnaires, des bailleurs de fonds, soit encore pour des besoins légaux. Au niveau de sa mission, l’auditeur traite les différents cycles relatifs à l’activité de l’entreprise notamment les postes du bilan et du CPC afin d’essayer d’avoir une vision générale sur l’entreprise et ses différents cycles. Nous pouvons citer à ce titre : - Le

............................................................................................. 6 2- Structure organisationnelle de la société : .................................................................................... 6 3- Activités et missions de l’entreprise : ........................................................................................... 7 PARTIE 2 : Environnement du Transit et de la Douane au Maroc .................................................. 8 1- La Douane : ....

multiplicité des intervenants SOMMAIRE Remerciements Abstract Introduction générale 1/ CHAPITRE PREMIER : ARKEMA, ENTITE FRANCAISE FORTEMENT IMPLANTEE SUR LE MARCHE MONDIAL DE LA CHIMIE…………………………………………………………………...1 1.1 Contexte de la mission : présentation du groupe…………………………………………...1 1.1.1 Une stratégie offensive 1.1.1.1 Un développement dynamique du portefeuille d’activités …………………………………1 1.1.1.2 Une croissance soutenue grâce à une innovation constante……………………………….6

[pic] Histoire de Setcargot Set a été créé en 1933 et se positionne depuis ses débuts parmi les premiers transitaires aériens et groupeurs sur l’hexagone. En1963, Set devient filiale du groupe Zust Ambrosetti. Dans les années 90, Setavion est racheté par SCETA qui deviendra Géodis plus tard. C’est en 2001, que les Transports Bernis (filiale Géodis à 65%) entrent majoritairement dans le capital de Setcargo reprenant tous le management commercial et administratif et insufflant une dynamique

Elle se fournit auprès d’entreprises françaises ou étrangères.Son activité, florissante dans un premier temps, a connu un coup d’arrêt en 2020, en raison du contexte sanitaire. L’année 2021 a marqué un retour progressif à la normale et une volonté chez les clients de renouveller leur décoration d’intérieur. Cette reprise de la croissance permet à madame Digon d’envisager le remplacement du véhicule de livraison de la SAS MALO BO pour un matériel moins polluant. Estimant ne pas disposer de liquidités