Mission Chez Un Transitaire

L’enseignement dispensé à l’INPTIC tend vers une formation adaptée à la réalité du marché Gabonais, afin de rendre les étudiants et les stagiaires opérationnels par une alternance entre les connaissances théoriques et les stages. Elle a pour mission : ✓ d’assurer la formation initiale et continue des techniciens supérieurs dans les métiers de la Postes et des TIC. ✓ Favoriser les formatons des cadres supérieurs selon le domaine suscité. ✓ D’encadrer les

d’importations et d’exportations réalisées par les entreprises marocaines sont soumises au paiement de droits et taxes de l’administration de la douane. Vu la complexité des formalités de dédouanement des marchandises, les entreprises font recours à un transitaire, celui-ci joue le rôle d’un prestataire commissionnaire. Cette attitude s'explique par la lourdeur des circuits douaniers rencontrés par les entreprises, aggravée par l'intervention d'une multitude d'organismes publics ou privés qui agissent directement

nous permet de nous décharger du règlement de tous ces documents administratifs et de laisser ceci à la charge de l’exportateur Tahitien. B. La logistique 1. En matière de transport aérien Les tarifs appliqués à l’export par les transitaires et les compagnies aériennes sont très variables. Ils dépendent notamment du volume des marchandises, de la fidélité du client et du chargement de l’avion. Cependant, ils avoisinent toujours les tarifications de l’Association internationale du transport

dans toutes les entreprises et tous les organismes opérant sur le marché international ou concernés par la promotion du Gabon à l’étranger :  sociétés de commerce ;  entreprises ;  banques, compagnies d’assurances ;  sociétés de transport, transitaires ;  organismes publics  cabinets conseil etc. Les enseignements sont essentiellement assurés par des professionnels du Commerce International et des enseignants universitaires. Ils se déroulent sur trois années, la dernière étant fortement

veillent au bon déroulement des activités au sein de la Centrale. Ces honorables messieurs dames ont fourni des efforts considérables pour que j’assimile le processus et m’ont fait le grand bonheur de suivre mon stage et me guider à la réussite de ma mission. *Mon grand respect à Mr EL BAZ et Mr MARACHE qui m’ont accueilli au niveau de leur société de grande renommé « la Centrale Automobile Chérifienne ». *Enfin, mes remerciements vont également à l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Settat

administratives et des attestations nécessaires au transport des biens : document d’expédition, déclaration en douane, description du chargement…Sa responsabilité est engagée en cas de dommages éventuellement subis. : Dans les entreprises de transport, chez les commissionnaires de transport, dans les services import-export. C’est un métier sédentaire mais très diversifié aux horaires de travail irréguliers, au service permanent des clients. Sur le plan commercial, il jongle entre transport maritime, aérien

portuaire marocain, 10 II- Réforme du secteur portuaire marocain. 11 III- Présentation de Marsa Maroc. 14 III-1- Fiche technique. 14 III-2- Historique de Marsa Maroc. 15 III-3- Organisation de Marsa Maroc. 17 III-4- Les missions de Marsa Maroc 18 IV- Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 18 IV-1- Historique du port d’Agadir. 18 IV-2- Position géographique du port d’Agadir. 20 IV-3- Infrastructure portuaire. 20 IV-4- La manutention. 22

----------- 9 Présentation du secteur portuaire marocain, 11 Réforme du secteur portuaire marocain. 13 Présentation de Marsa Maroc. 16 I.1-Fiche technique. 16 I.2-Historique de Marsa Maroc. 17 I.3-Organisation de Marsa Maroc. 20 I.4-les missions de Marsa Maroc 21 Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 21 I.5-Historique du port d’Agadir. 21 I.6-Position géographique du port d’Agadir. 23 I.7-Infrastructure portuaire. 23 I.8-La manutention. 25 I.8.a-Présentation de service manutention

« points de transit ». Au niveau de chaque point de transit, se trouve un intermédiaire spécialisé qui prend en charge la marchandise, réalise les différentes formalités de transit conformément aux instructions qu’il a reçu : c’est le transitaire. Les transitaires ont de plus en plus varié leurs prestations. Alors que leur activité principale se limitait à assurer le passage de la marchandise en transit (manutention, formalité de déclaration en douanes, obtention de certificats et autorisations…)

’ENTRAINEMENT ET DE TRANSFERT SELON LA PLANIFICATION GLOBALE DU MODULE ……… « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien 3/71 INTRODUCTION Le programme de formation énonce par un objectif opérationnel chacune des compétences à développer chez le stagiaire. La planification pédagogique s’effectue suivant les paramètres de chaque objectif opérationnel : les conditions d’évaluation, les critères généraux de performance, les précisions sur le comportement attendu et les critères particuliers