Mission Reception Des Colis

......................................................................................42 6.2.4.1. Description du module ................................................................................42 6.2.4.2. Package de regroupement de colis sur un chariot................................................43 6.2.4.3. Édition de la liste de colisage........................................................................44 6.2.4.4. Traitement des UL pour UF non planifiée...........

de 12.5 kg. Et un seul format pour les tapis Indiens : Dimensions : 2 x 3 m, pour un poids de 23 kg. Mission : La mission principale est de piloter l’arrivée des tapis chinois/indiens dans les magasins européens. L’ensemble des tapis doivent transiter obligatoirement par l’entrepôt de Strasbourg avant d’être expédiés vers les magasins finaux. Temps (Planification et ordonnancement) : 1) Réception marchandises dans l’entrepôt de Strasbourg 2) Stockage d’une durée de 2 mois 3) Livraison 2 semaines

la fiabilité des mouvements des flux physiques * Viser l’état journalier récapitulatif des réceptions sur lait préparé par le gestionnaire de stock. *Vérification et visa des bons de réceptions sur la base des saisies effectuées dans la journée. *S’assurer du respect de la séquence numérique des bons de réception au niveau du gestionnaire du stock. *Transmettre le bon de réception original et le bon de transfert au contrôleur facturation pour le bon à payer des factures d’achat

accueil au sein de TFE Toulouse. Je tiens à remercier Monsieur Antoine TRINH, Directeur Adjoint, tout d’abord pour sa confiance mais aussi ses conseils et son soutien tout au long de cette mission. Je remercie également Monsieur Loïc GUIBBERT, Attaché Logistique pour son implication sur cette mission. Mes remerciements se tournent ensuite vers l’ensemble du personnel administratif, qui a été pour moi très disponible, comme Monsieur Fabien CHELLE, Responsable Expédition, pour ses conseils

PROMOTION 2010 Sommaire Impacts de la maintenance évolutive d’un site web marchand sur le SI d’une entreprise. 1 Remerciements 2 Introduction 5 Présentation de l’entreprise 6 Organisation 6 Activité 7 Quelques chiffres 7 Ma mission 8 Diagnostic de la situation 9 Axes d’amélioration 10 Contrainte organisationnelle 10 Problématique 11 Actions Menées 12 Gestion des stocks 12 PROCESSUS DE TRAITEMENT DES COMMANDES CLIENTS. 12 Audit : l’amélioration de la gestion

ce concept qui m’a conduit à effectuer mon stage au sein de la Société ADATRA S.A.R.L Pendant un mois, l’occasion m’a été offerte de découvrir l’environnement très passionnant du transport international. Avant de vous présenter, la mission effectuée durant cette période de stage, il serait agréable que vous puissiez prendre connaissance de la société ADATRA. II- Présentation de l’entreprise • Historique et description de l’entreprise : ADATRA est une

et analyse conceptuelle de la gestion de l’embarquement des passagers et du fret…………………………………...2 CHAPITRE : présentation de l’agence BUCAVOYAGE Douala Section 1 : historique et évolution…………………………3 Section 2 : structure organisationnelle ; mission et activité ……4 CHAPITRE : analyse conceptuelle de la gestion de l’embarquement des passagers et du fret Section1 : généralités sur l’embarquement des passagers et du fret…5 Section2 : les différents types de bus et leur méthode d’embarquement

L’ENTREPRISE - CHAPITRE I : Présentation de l’entrepris ………………………… 4 - CHAPITRE II : Structure de l’entreprise ………………………….. 6 - CHAPITRE III : fonction de l’entreprise ………………………….. 8 PARTIE II – MISSION - CHAPITRE I : Transi ……………………………………………… 9 - CHAPITRE II : Shipping ……………………………………………. 12 - CHAPITRE III : Service Commercial ………………………………. 14 - CHAPITREIV: L’utilité du stage ……………………………………

Guide de Bonnes Pratiques Logistiques dans le secteur de l’Electroménager, de l’Electronique Grand Public et de la Photo 1 Avril 2014 © ECR France 2014 Pourquoi Mutualiser ? Introduction La logistique est une fonction complexe qui a pour mission de coordonner les nombreuses interfaces entre les acteurs de la chaîne : les industriels, les distributeurs et les prestataires logistiques. On observe cependant une forte hétérogénéité et des niveaux de qualité très différents dans les processus logistiques

d’expédition .........................................................................................42 6.2.4.1. Description du module ................................................................................42 6.2.4.2. Package de regroupement de colis sur un chariot................................................43 6.2.4.3. Édition de la liste de colisage ........................................................................44 6.2.4.4. Traitement des UL pour UF non planifiée..................