Mobilite Transports Geographie

de transport 1. le transport est un service de consommation intermédiaire; 2. La nécessité de l'intervention du pouvoir public dans le secteur du Transport: 3. Le travail fournit par le Transport n'est pas toujours lié au marché du travail; 4. Longueur de durée de vie des infrastructures de transport; II. Le transport, facteur important à plusieurs niveaux 1. Le transport, facteur de développement 2. Le transport, facteur de localisation III. Effet bénéfique des transports sur

publique, l'école élémentaire accueille les enfants de 6 à 11 ans. Le collège accueille tous les élèves à l'issue de l'école élémentaire sans examen de passage. Les enseignements sont structurés en disciplines : français, mathématiques, histoire-géographie, éducation civique, sciences de la vie et de la terre, technologie, arts plastiques, éducation musicale, éducation physique et sportive, physique-chimie. Les objectifs sont fixés par des programmes nationaux. À l'issue du collège, les élèves poursuivent

disciplinaires l’abordent en effet de front et dessinent ensemble les contours d’une véritable pensée de la mobilité (Kaplan et Laffont, 2004). Pourquoi ? Parce que la ville mute, ne cesse de s’étendre, bouleversant autant les modes et habitudes quotidiens de déplacement (mobilité résidentielle et allongement des temps de transport, remise en cause de la suprématie de la voiture, développement de modes de transport dit « doux »…) que les pré-requis des spécialistes. Outre un intérêt grandissant accordé au rôle

La mondialisation s'est diffusé à la suite d'une mobilité accrue des personnes, des capitaux et des marchandises, facilités par l avancée technologique. Depuis 1950 les échanges se multiplient considérablement Les flux sont généralisés à l échelle mondiale de part l amélioration des transports et de la logistique, concrètement l augmentation de la capacité de transport et de la vitesse, notamment dans le domaine maritime grâce à la révolution des conteneurs permettant un trafic plus facile

remis en cause. II) Les réseaux de communication et de transport en Europe et en France En quoi des réseaux de communication et de transport homogènes et équilibrés constituent un enjeu pour l'avenir ? A) Etude de cas : les grands axes de transports transalpins 1) La transalpine, une infrastructure jugée indispensable 2) La réalisation de la Transalpine en débat Quel est le rôle des réseaux de transports dans l'intégration européenne ? B) A l'échelle européenne

stabilité de l’emploi. • mobilité = capacité de mouvement dans l’espace concernant les populations et leurs gestions de l’espace. Condition fondamentale de l’existence et de la vie des villes qui ne fonctionnent que si elles sont accessibles. Problème de mobilité lié à l’étalement de la ville, générant des phénomènes de saturation et d’encombrement de l’espace urbain. En France, 2e moitié du XIXe s., Napoléon III et Haussmann rétablissent et font progresser la mobilité à l’échelle intra-urbain (métro

Un monde de mobilités Caractéristique majeure soc contempo : mobilité spatiale interna : généralisation déplacemt aérien, tourisme interna, quartier « ethniques », étudiants étrangers. Mais mobilité généralisée ? Illusion, très sélectif socialemt et spatialem. Révèle dyna et déséquilibres. Mobilité spatiale = Enjeu éco et pol incontournable. I Une planète migratoire entre permanence et renouvellement A Un phénomène ancien en constante recompositions 1 migration et mobilité : de quoi parle-t-on 

nous entoure, nous fait vivre, il ne faut pas l’oublier et la préserver pour les générations futures. Bibliographie : Sites internet : du Conservatoire du littoral, de l’Office national des forêts, des parcs nationaux de France Y. Veyret, Géographie des risques naturels en France, Hatier, 2004. Chapitre 4 : La France en villes Plan du cours : Comment se traduit l’urbanisation croissante des populations sur le territoire français, tout en essayant de rendre les villes plus attractives

officialise la décision d’exterminer tous les Juifs présents dans l’Europe nazie. Raflées dans les grandes villes d’Europe et déportées en train jusqu’en Pologne où sont construits les camps d’extermination, de nombreuses personnes mouraient pendant le transport dans les wagons à bestiaux. A l’arrivée, la première sélection était faite par les SS entre les valides qui partaient travailler (des « sélections » avaient lieu régulièrement et les déportés étaient inévitablement envoyés un jour ou l’autre à la

Chapitre 1 : Qu'est-ce que la géographie ?  Géographie : gaia graphein : l' écriture de la terre . C'est la discipline qui décrit la terre , l' étymologie rappelle que cette étude , dans le cycle occidental , est grecque , avec Ptolémée , Hératosthène , qui étaient philosophes , mathématiciens , astronomes , ils faisant des calculs empiriques et mesuraient distances et circonférences , dressant des cartes du monde connu , ils étaient aussi des navigateurs et des explorateurs , ils voyageaient ,