Mondialisation Et Métropolisation

prostitution des femmes et enfants des pays pauvres entraîne le développement d’un tourisme sexuel. Le tourisme révèle donc les inégalités de développement entre les pays. III ) QUELS SONT LES EFFETS DE LA MONDIALISATION ? A ) LA TRIADE DOMINE LES ECHANGES : ● La mondialisation est la libre circulation des marchandises, des services et des hommes à l’échelle de la planète. Elle repose sur le libéralisme économique. ● La Triade (Etats-Unis, Japon, Union Européenne) domine les échanges

industrielles traditionnelles sont les villes de Detroit, Cleveland, Pittsburgh. Mais cette région est en crise et en déclin : crise industrielle depuis les années 1970, délocalisations dans les pays à faible coût de main d'œuvre (dans le cadre de la mondialisation) ou vers des régions des Etats-Unis (sud des USA) où les traditions syndicales sont moins fortes qu'au N-E. Ainsi, si le quart N-E produisait les 3/4 de la production industrielle américaine dans les années 1950, il en produit un peu moins de

territoriales, les taux d’urbanisation sont sup. à 80% : Brésil (81%), Uruguay (93%), Venezuela (87%), Argentine (89%). B- … qui s’explique par des facteurs historiques communs… Apports migratoires venus d’Europe ou d’Afrique : littoralisation et mondialisation précoce des sociétés et des espaces urbains. Régimes coloniaux : systèmes centralisés(politiquement et économiquement), rôle décisif des capitales (renforcé par les régimes autoritaires ensuite). Fin de la transition démographique + pression foncière+insécurité

Enseigner la merSommaire 4 Introduction 5 MERS ET OCÉANS : UN MONDE MARITIMISÉ 6 Structure de la séquence (10h) 8 DES ESPACES MAJEURS DE CIRCULATION ET D’ÉCHANGES 8 SÉANCE 1 Le transport maritime, cœur de la mondialisation (séance avec usages numériques) 12 SÉANCE 2 Des flux maritimes de différentes natures (séance avec usages numériques) 15 SÉANCE 3 Ports, canaux et détroits : des lieux privilégiés sur le réseau maritime mondial 21 LA MARITIMISATION CROISSANTE DES ÉCONOMIES ET LEURS

d’hab + une mégalopole au nord-est : la Mégalopolis (cf leçon 2). Concentration de la pop et des activités dans les grandes métropoles car transports plus rapides, main-d’œuvre nombreuse et bien formée. Ces métropoles organisent le territoire : métropolisation. Elles se situent dans le « centre » (Nord Est) ou dans les régions motrices de Sun Belt (cf III) et appartiennent à l’AMM (cf chap 1) : elles servent d’interface avec autres continents grâce à leur rayonnement planétaire. NY, Chicago, LA SF,

Les autres logiques d’organisation de l’espace mondial : la mondialisation en question Introduction : la mondialisation est un processus inachevé et on ignore encore toutes les caractéristiques et les conséquences sur l’organisation du monde tant actuel qu’à venir. Elle est un sujet de questionnement et de débats : est-elle la cause de l’aggravation des inégalités sociales et économiques, de la dégradation de l’environnement…des guerres… ? Y’a-t-il une autre façon de penser l’espace mondial 

répartition de la richesse L’organisation du monde actuel est marquée par la mondialisation. Depuis les années 1970 les marchandises, les capitaux, les personnes voient leur circulation augmenter. Le monde actuel est également marqué par une grande disparité de richesse entre les pays. La mondialisation favorise t elle ou non le développement des pays les plus pauvres ? Quelles sont les conséquences de la mondialisation sur l’organisation de l’espace et des paysages ? 1° L’augmentation des échange

de Tokyo s'est étendu d'abord vers Kawasaki et Yokohama puis partie nord et est. Aménagement sont construit sur la mer. La mégalopole est un centre d'impulsion à différentes échelles, entre du Japon, Asie et du monde. Elle est au cœur de la mondialisation. Quelles sont les traductions spatiales de la puissance de la mégalopole? II L'organisation de l'espace de la mégalopole: une traduction de la puissance La mégalopole s'organise autour de 3 grands pôles qui sont reliés entre eux par des

Ainsi ce thème met en jeu différents acteurs aux intérêts souvent divergeants. 1. COMMENT ENTRER DANS LE THÈME ? Programmes 2nde Les montagnes, entre tradition et nouveaux usages 1ère Réseaux de communication et flux de transports Tale Mondialisation et interdépendances L'Europe rhénane Echelles : locale et mondiale Régionale, nationale et européenne Européenne et mondiale Documents amorces : - une carte des axes de communications en Europe - une carte topographique de l'Europe

renouveler la manière d’appréhender la promotion au sens large du territoire ». D’un point de vue mondial, plusieurs facteurs expliquent la montée en puissance du marketing territorial, comme le souligne Meyronin (Meyronin, 2012). Tout d’abord la métropolisation. « Cette tendance longue, loin de s’inverser, tend même à s’accentuer ». En effet la proportion des agglomérations ne cesse de se développer, « alors qu’il y avait 11 agglomérations de plus de 1 million d’habitants en 1900, et 350 en l’an 2000