Monospace

 (plus  de  4,80m  de  longueur)  ex  :  Audi  A8   •SUV  et  Tout‐terrains  :  petits  et  gros  ex  :  Jeep  Grand  Cherokee   •Monospaces  dans  plusieurs  des  catégories  ci‐dessus  Citroen  C8,  Peugeot  807 3. LES DAS PRESUMES DE TOYOTA : Les  berlines   Les  monospaces   Les  4  X  4 Les  utilitaires  légers La  voiture  écologique

famille vient en concession pour voir si Peugeot fait des monospaces en véhicule neuf. Détenteur d’un Renault Scénic ils souhaiteraient savoir sa côte argus pour une reprise et connaître les offres du moment pour les voitures neuves. Type de clients concernés : • Un couple avec 3 enfants L’objectif commercial de l’action : • • • • Découvrir les besoins des clients Leur faire la cote Argus de leur voiture Leur présenter un monospace Leur expliquer les offres du moment Service associés à

produits mis en vente à savoir : _ A : « Urbaines » et « Petite Citadine » Citroën C1 / C-zéro _B : « Citadines polyvalentes » Citroën C3 / DS3 _B+ : « Monospaces citadins » Citroën C3 Picasso _ C : « Compactes » Citroën C4 _ C+ : « monospaces compactes » Citroën C4 Picasso _ D : « familiales » Citroën C5 _ Segment « monospaces familiaux » ou « mini-fourgonnettes » Citroën C8 _ H1 : « routières » Citroën C6 Citroën possède une gamme très développée dans le but de s’adapter à

même base que la 207. Succès foudroyant en Italie. • Multiple, la Peugeot 308. Mi-break, mi-monospace, la 308 SW a été créée pour les familles. Avec son toit vitré et son filtre à particules, cette voiture se démarque sur le créneau très encombré des breaks et des monospaces de taille moyenne. Surtout, elle ne se positionne pas en concurrence directe avec son cousin, le monospace Picasso de Citroën. • Adulée, la Peugeot 206. Toujours vaillante douze ans après son lancement,

Type H n'est autre que le fameux « panier à salades » de la Police française. Rachetée par Michelin en 1934 puis par Peugeot en 1976, elle continue à produire différents types de véhicules. On y retrouve entre autres des voitures citadines, des monospaces et des breaks. De plus, elle commercialise des utilitaires, des camionnettes et un petit SUV. Mais son succès réside, depuis 2009, dans les produits haut-de-gamme de la collection DS. ITROëN Les magasins CITROëN Fondée en 1919 par André Citroën

d'originalité, et qui misaient sur un élargissement de la gamme, furent un échec commercial. La première est l'Avantime, un monospace modulable, au début des années 2000 qui fut commercialisé avec plus d'un an de retard et qui ne bénéficia pas d'un équipement ni d'une finition digne d'une Clio, la Vel Satis en 2002, une voiture luxueuse, et enfin la Modus en 2004, un petit monospace de ville, parfois accusé de cannibalisme avec la Clio. Résultat, ses ventes ne cessent de chuter partout en Europe de plus

technologique est un croisement entre un monospace et un coupé, d’où son appellation de « coupé-space ». L’intérieur d’Avantime est très lumineux, grâce principalement à un toit en verre. Assez long, (4.64 mètres) ce haut de gamme animé par un moteur V visait surtout les marchés français, allemand et britanniques. Les responsables de Renault et Matra espéraient séduire le segment des clients suivants : des couples d’un âge moyen, plutôt aisés, ayant possédé un monospace mais leur enfant ayant grandi, n’ayant

traditionnelle. Avant même de vous asseoir dans i30, tous vos sens sont en éveil. Il en résulte une attraction face à laquelle vous ne pouvez pas résister. L’hyundai i30 se retrouve dans le segment des voitures citadines. Elle est spacieuse sans être un monospace. Elle est a un bon rapport de consommation avec seulement 3.7l/100km. Son prix démarre à partir de 16.699 euros. Elle dispose d’une garantie de cinq ans. Elle est souvent choisit comme première voiture. Elle est l’un des principaux concurrents de

catégorisés en fonction de la taille ou de l'usage du véhicule. On définit par segments alphabétiques : • Segment A : mini-citadines • Segment B : citadines polyvalentes • Segment B plus : Monospaces citadins / Petits monospaces • Segment C : compactes • Segment M1 : monospaces compacts  • Segment M2 : autos familiales • Segment H1 : routières • SUV (véhicules utilitaires sport) et Tout-terrains  • Les VU (véhicules utilitaires) Segment A : « urbaines »

été vendues ! Des voitures modernes, fiables, intelligentes, bien conçues, qui répondent parfaitement aux attentes des clients.  Hyundai est désormais un constructeur généraliste et chacun des 13 modèles qui constituent sa gamme, 4x4, berlines, monospaces, citadines, coupés ou petits véhicules utilitaires, se distingue par un confort unique, un niveau d'équipements exceptionnel, des prix compétitifs et une garantie trois ans kilométrage illimité. Mais Hyundai en France, c'est aussi un grand réseau