Moteur à combustion et explosion

fr/FT/0%20Dossier%20technique/1%20Texte/Moteurthermique_web/co/Moteur%20thermique_20.html http://tpemoteursecologie.wordpress.com/plan-du-tpe/partie1-3/ http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_combustion_et_explosion#Avantages Avantages et inconvénients des moteurs à combustion/explosion : • Avantages et inconvénients du moteur deux temps Les principaux avantages du moteur deux temps (par rapport à un moteur quatre temps) Théoriquement, le moteur deux temps est censé être moins complexe, moins lourd

Le moteur à explosion deux temps diesel Dossier scientifique & technique Le moteur à explosion deux temps diesel Le grand public verra t’il renaitre le moteur deux temps diesel de ses ‘suies‘ ? Dossier 2011 – 2012 IUT de Rouen – site d’Elbeuf Sommaire Introduction : 4 I] Les différents types de moteurs à explosion 5 1.1) Généralité et fonctionnement d’un moteur à explosion 5 1.2)Vulgarisation 8 1.2.1) Cycles 8 1.2.2) Combustion 8 1.2.2.1) moteur essence 8

Presque toutes les voitures fonctionnent grâce à un moteur à explosion, qui transforme la chaleur en énergie mécanique. Ces moteurs thermiques à combustion interne se classent en deux catégories : à allumage commandé, ils utilisent de l'essence. A allumage par compression, ils sont également appelés diesel. Contexte : La plupart des voitures fonctionnent grâce à un moteur à explosion. C’est un moteur thermique à combustion interne. Convertisseur d’énergie il transforme la chaleur en travail mécanique

Moteur thermique à deux temps Élaborée par Anouar el Karim & Zaid Haddad Le sommaire 1) Introduction 2) Historique du moteur a 2 temps 3) Fonctionnement a) Composition d’un moteur thermique b) Cycle du moteur thermique a explosion 4) Comparaison entre un moteur 4 temps et un moteur 2 temps 5) Analyse fonctionnelle d’un moteur thermique à deux temps 6) Avantage du moteur à deux temps 7) Les inconvenants du moteur a deux temps 8) Dimensions caractéristiques

Le moteur 2 temps Sommaire 1) Historique 2) Constitution et fonctionnement des pièces 3) Le carburateur 4) Le cycle 2 temps 5) Les différentes techniques de transfert 6) Avantages et inconvénients 7) Conclusion Historique Le premier moteur à 2 temps fut imaginé et réalisé par Lenoir en 1859, il utilisait un gaz d’éclairage et fonctionne selon le cycle de Lenoir. En 1879, l’anglais Clerk proposa de réaliser en un tour de vilebrequin ce que le 4

IV. Types de moteur : Il existe plusieurs types de moteur à combustion tel que : Rotatif, Diesel, A charge stratifiée, Cycle Miller. 1. Moteur WANKEL (Rotatif) : Le moteur rotatif est un moteur à explosion dont le quel un élément tourne autour de son vilebrequin qui reste fixe, ce dernier est apparu au début dans l’aviation (entre 1910 et 1920) [4]. Cet élément est un piston rotatif, appelé aussi rotor, il a une forme d’un triangle équilatéral, ce dernier se déplace dans le stator ou appelé

MECANIQUE LE MOTEUR A 4 TEMPS : Temps 1 : Temps 2 : Admission Compression Le piston descend Le piston remonte S-A ouverte S-A fermée S-E fermée S-E fermée TEMPS MOTEUR Temps 3 : Temps :4 : Explosion / Détente Echappement Le piston est projeté vers le bas Le piston remonte S-A fermée S-A fermée S-E fermée S-E ouverte *L’huile sert à graisser les pièces en mouvement, à refroidir les endroits où il n’y a pas d’eau. Elle

pétroles commencent a se faire rares et extraire le pétrole nécessaire aux habitants de la Terre devient de plus en plus couteux et de moins en moins facile. De plus les émissions de gaz polluants deviennent un problème, c’est pourquoi les constructeurs investissent dans les recherches pour améliorer les moteurs (ceux sur le marché et ceux en développement) ainsi que tout ce qui entoure le moteur (filtre, pot d’échappement…). Quels peuvent être les évolutions pour le moteur thermique et a long terme quelle

comporte deux moteurs embarqués : un moteur thermique qui consomme du carburant (essence, gazole ...) et un moteur électrique qui fonctionne à partir de batteries. Le choix alternatif, de l'un ou l'autre des moteurs peut se faire à tout moment et ce en fonction de l'avantage de celui-ci. De plus, l'association de ces deux moteurs permet à ce véhicule de gagner en autonomie. Problématique : En quoi le moteur hybride apporte une nouvelle autonomie à l’automobile ? I. Les différents moteurs Le véhicule

vitesse, confort, transport, etc... A: La fin du moteur à explosion et le début de différents moteurs a réaction: Le moteur a explosion (ou plus justement appelé moteur a combustion interne) est un moteur qui utilise un carburant tel que l'essence, gaz ou alcool, ces moteurs doivent être démarré par une source d'énergie externe qui lui permet de lancé son démarrage (ex: trembleur, bougie,...) Ces moteurs sont principalement utilisés pour les avions a hélices mais son principal inconvénients