Moteur de production

assurer la fabrication de moteurs d'avions pour l'armée allemande, comme le rappelle son logo, une hélice d'avion stylisée sur un fond bleu et blanc, couleurs de la Bavière. Cependant de 1914-1918, le traité de Versailles obligea l'Allemagne vaincue à détruire ses avions, ses moteurs et les pièces détachées. De manière à assurer la survie de BMW, l'activité de l'entreprise se porta sur la fabrication de moteurs de moto et voiture. Et en poursuivant ses recherches sur les moteurs d'avions, BMW participe

ça fait déjà 130 ans qu'on sait que la voiture électrique existe, et qu'elle est silencieuse, aucune émission de CO2, pour lutter contre l'effet de serre... Mais voilà, au début du XXème siècle, le pétrole coule à flot et est à moindre cout et le moteur à explosion devient plus performant, on préfère les véhicules à pétrole, plus sensationnel et surtout plus viriles. Aujourd'hui retour à la case départ, l'électricité nous séduit à nouveau. La problématique de ces voitures reste tout de même aujourd'hui

2010 Renault Forces Acteur de renommée mondiale Gros pouvoir de production et ressources humaines relativement conséquentes avec Volvo, autre Rapprochement leader autmobile Expérience de coopération internationale, Fonctionnement en langue anglaise Economie d’échelle réalisée grâce à la spécialisation sur les moteurs et sur les volumes managers locaux Autonomie des de ventes ( + de 50.000permis de/ développer une que a moteurs an) Créativité face aux problèmes Très bonne éducation du personnel:

pour améliorer les moteurs (ceux sur le marché et ceux en développement) ainsi que tout ce qui entoure le moteur (filtre, pot d’échappement…). Quels peuvent être les évolutions pour le moteur thermique et a long terme quelle type de moteur pourrait le remplacer (afin de réduire les consommations et les émissions de CO2) Sommaire Le moteur à explosion I- Fonctionnement II- Avantages et Inconvénients III- Evolution Le moteur hybride I- Fonctionnement

de l’équilibre général, le respect de l’environnement, la prévention de l’épuisement des ressources naturelles, la diminution de la production des déchets et enfin la rationalisation de la production et de la consommation d’énergie. La question du développement des énergies renouvelables (utilisation du soleil, du vent, de la géothermie, de l’eau pour la production d’énergie) est indissociable de celle du développement durable. L’utilisation accrue de ces énergies permettrait de répondre aux besoins

pétrole. La deuxième raison est d’un point de vue écologique : D’abord , un moteur qui va utiliser un biocarburant rejettera moins de CO2 puisqu’il y a un pourcentage d’essence moindre dans le carburant (exemple avec l’E85 : 15 % d‘essence). Mais pas seulement: en effet d’autres gaz encore plus dangereux pour l’ozone et l’environnement comme le Co (monoxyde de carbone) sont quasiment absents dans les rejets de moteur à biocarburant : en effet ces gaz proviennent de la combustion incomplète de l’essence

Groupement des industries de l’équipement électrique, du contrôlecommande et des services associés, ce guide a pour ambition d’offrir aux industriels, une méthode permettant de réaliser des projets d’efficacité énergétique dans leurs unités de production. Par la mise en œuvre de leurs produits, systèmes et services, les entreprises du Gimélec se trouvent au cœur des applications industrielles de leurs clients. Qu’il s’agisse de constructeurs, d’ensembliers ou de prestataires de services associés

véhicules Flexfuel d) Les fonctions principales du bioéthanol e) Les productions de bioéthanol II. Expériences * Extraction des sucres de la betterave * Fermentation de ces sucres * Distillation et mise en évidence de la présence d’éthanol III. Le bioéthanol est-il réellement écologique ? * Controverse * Consommation des moteurs * Bilan des dégagements des gaz à effet de serre et d’autres gaz nocifs IV

programmer le système selon vos exigences de gestion du moteur et de la puissance. Il Comme il se doit pour du matériel JCB, la qualité de fabrication est soignée : chaque offre également la possibilité de contrôler le groupe à distance via la technologie GSM. groupe électrogène est construit avec des composants, des génératrices et des Et bien évidemment, nos groupes électrogènes disposent de l’assistance technique du moteurs de la plus haute qualité. Un tableau de bord digital en

PARTIE II : présentation des moteurs asynchrone …………………....12 -principe de fonctionnement ………………………………....12 -stator……………………………………………………15 -rotor…………………………………………………….15 PARTIE III : analyses des pannes des moteurs asynchrones ……….......18 -définition d’AMDEC ……………………………………..18 - Etapes d’étude d’AMDEC………………………………………..19 - Démarche d’AMDEC …………………..……………………........19 PARTIE IV : La maintenance actuelle au sein d’OCP ……..……. .......... 29 - Révision d’un moteur asynchrone ……………..............