Navire de pêche

Matière : Droit maritime. 1 CIRCONSTANCES Le lundi 28 mars à 02h30, le caseyeur LES.MARQUISES appareille de Granville avec trois hommes à bord, à destination de ses lieux de pêche. En début de matinée, le navire se trouve entre l’île de Chausey et le plateau des Minquiers. Ce même jour à 07h56, le transbordeur à passagers à grande vitesse (NGV) CONDOR.VITESSE, pavillon Bahamas, appareille du port de Saint Malo à destination de Saint-Hélier

Table des matières I. Introduction : 1 1. Motivation pour le secteur : 1 2. Objet du rapport : 1 3. Annonce du plan : 1 II. Présentation du secteur : 3 1. PECHE MARITIME : 3 2. INDUSTRIE DE VALORISATON : 4 III. Présentation de l’entreprise : 5 1. Le mot du directeur 5 2. L’entreprise : 5 1.1 Fiche technique de la société : 6 2.1 Organigramme : 7 3.1 Processus de production : 9 4.1 Chiffres clés (2011) : 9 IV. Objectifs professionnels et Les exigences de

pêcher au large durant de longues campagnes et aussi chargé de transformer et conditionner la pêche en produit final prêt à être écoulé sur le marché. Document 1 : Le bateau usine vue de l'extérieur Source : greenpeace.org Analyse du document : Nous découvrons ici un navire-usine qui est un navire de pêche et dont la possibilité est de traiter en mer les produits de sa pêche. Ces navires sont essentiellement des chalutiers et des baleiniers, restant longtemps en mer (de deux à trois

CREE PAR DECRET N°96_071/ N° établissement publique qui dispose de l’autonomie financière et placé sous la tutelles du Ministère des pêches OBJECTIFS et ATTRIBUTIONS promouvoir la pêche artisanale et côtière Offrir des service de proximité aux pêcheurs artisans gérer l’ensemble des installations du port de pêche artisanale de la Baie du Repos à Nouadhibou et leurs dépendances, assurer l’entretien des infrastructures, exploiter ces installations assurer le renouvellement et l’amélioration des installations

du navire 4.Présentation de l'équipage II.CADRE JURIDIQUE (page 6 à 10) 1.La commission de Bruxelles 2.Les quotas 3.le Crossa d'Etel III.LE CHALUTIER DE FOND (page 11 à 14) 1.Définition 2.Le chalut de fond 3.Technique de pêche IV.LES APPARAUX (page 15 à 19) 1.Les apparaux de passerelle 2.Les apparaux de pont 3.Les apparaux de traitement et stockage du poisson V.CAMPAGNE DE PECHE (page 20 à 30) 1.Préparation du départ 2.Route 3.Déroulement d'un trait de pêche 4.Espèces pêchées, tri

tenez-vous à distance et avancez lentement. CHARLIE Oui. ECHO Je viens sur tribord. GOLF 1- J'ai besoin d'un pilote 2- Fait par un bateau de pêche : je relève mes filets. INDIA Je viens sur babord. KILO Je désire entrer en communication avec vous ou vous invite à transmettre. MIKE Mon navire est sroppé et n'a plus d'erre. OSCAR Un homme à la mer. QUEBEC Mon navire est indemne et je demande la libre pratique. SIERRA Mes machines sont arrière. UNIFORM Vous courez vers un danger. WHISKY J'ai besoin d'assistance

ECJS Immigration clandestine 450 Migrants abandonnés dans leurs cargo arrivent en Italie. C'est le troisième navire abandonné en deux semaines. Le vendredi 2 janvier 450 migrants rescapés d'un cargo en difficultés sont arrivés en Italie. Le bateau sur lequel ils tentaient de gagner l'Europe a été laissé en pilotage automatique et l'équipage a disparu. Ils sont arrivés tard dans la soirée de vendredi, épuisés, après avoir passé plusieurs jours sans manger. Les 450 migrants abandonnés par leurs

Document 2 : La mer d’Aral disparaît progressivement depuis les années 1960. I - Un état des lieux actuels Ce navire de pêche abandonné repose sur ce qui fut autrefois le fond de la mer. Il rouille, rongé par le sel omniprésent dans l’air. La végétation de cette région désertique est adaptée au sol salé. Elle s’est développée sur l’ancien fond marin. Document 3 : Photo d’un bateau de pêche abandonné © Cned Ces bateaux abandonnés à la rouille, au sel et au sable sont devenus les célèbres sentinelles

des quotas imposés, les bateaux de pêche ne les respectent pas forcément, ce qui aggrave encore plus la situation. Des solutions ont été cherchées mais aucune n'a été très concluante. Tous ces facteurs font des océans et des mers des espaces vides, en menacant la biodiversité sous-marine. Comment la pêche menace-t-elle la biodiversité marine ? LES DIFFERENTES TECHNIQUES DE PECHE EN MER DE L'ANTIQUITE JUSQU'A AUJOURD'HUI 1. LES TECHNIQUES DE PECHE EN MER DANS L'ANTIQUITE Les Egyptiens

Département « Pêche » Rapport d’ergonomie Préparé par : ZOHAYR DIBAR Licence professionnelle « Pêche » 2014.2015 Sommaire 1-Introduction 2-L’ergonomie 2-1- Définition 2-2- Domaines d’application 2-3-L’ergonomie au travail 3- Les conditions de travail à bord des navires de pêche 3-1- Convention n° 188 sur le travail dans la pêche, 2007 3-2- Recommandation n°199 3-3- Tableau de comparaison 4- Les tâches