Optimisation De La Supply Chain Management Dans Le Transport Maritime

............................................3 Dfinition.......................................................................................................................4 Composition dun systme dinformation dans le domaine du logistique et transport ..............5 Le dveloppement du logistique..........................................................................................................7 La logistique intgre........................................................................

L’automobile, moyen de transport ? Sans doute. Mais aussi – surtout, peut-être, un produit emblématique de l’internationalisation des échanges : 43% des voitures produites dans le monde sont exportées, tandis que la part des composants achetés à des fournisseurs représente environ 2/3 de la valeur d’un véhicule. La logistique est devenue une des clés de la profitabilité du secteur. Avec des succès, mais aussi des faiblesses et des défis à relever. N°21 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JANVIER-FÉVRIER

optimale de la chaîne logistique globale. L  es bonnes pratiques de gestion de la performance pour améliorer les processus logistiques. L  es prestataires de services logistiques et la gestion de l’empreinte carbone des chaînes logistiques : le cas de Maersk Logistics aux USA. Le management efficient de la logistique de distribution : Conception d’itinéraires optimisés de véhicules. L’apport des systèmes d’information et des outils d’aide à la décision à la gestion intégrée des chaînes logistiques

Logistique et compétitivité des chaînes d'approvisionnement du Canada Logistique et compétitivité des chaînes d'approvisionnement du Canada Jacques Roy HEC, Montréal Introduction En 2009, le Canada se situait au 9e rang des pays de l’OCDÉ avec un produit intérieur brut (PIB) par habitant de 46 243 $1, une mesure généralement utilisée pour comparer les niveaux de vie des sociétés. La même année, notre principal partenaire commercial, les États-Unis, se classait au 3e rang avec un PIB/habitant

b - Le transport pour compte propre Réalisé par l´entreprise avec ses propres engins de transport. Ce type de transport est marginal en commerce international (routier éventuellement) du fait des difficultés de gestion du parc camions c- L´affrètement Contrat de location d´un moyen de transport pour un voyage, ou pour une période donnée. Il n´est utilisé régulièrement à l´international que dans le domaine du transport maritime. Il est important de noter que l´affrètement

à apporter, au moindre coût, une quantité déterminée de produits et/ou de service où et quand la demande existe. o La logistique se doit d'être un outil de performance et de compétitivité. On parlera donc du management de la chaîne logistique (« Supply Chain Management » : SCM). o o Deux problèmes se posent alors : la minimisation des coûts et la flexibilité. Les stocks sont des ensembles d'entités (marchandises, produits, informations, argent) accumulé à la date t en

ETUDE DE CAS SUPPLY CHAIN Société FRANPIN Cette étude de cas a pour but de mettre en évidence des axes d’amélioration liés au système de planification industriel. Le but est d’accroître la flexibilité de l’organisation face à un contexte de ralentissement économique, qui se traduit par une chute brutale de la demande. Etude de cas Supply Chain TABLE DES MATIERES 1. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 2. COMMENT POUVOIR ASSURER UNE PLUS GRANDE FLEXIBILITE DE L’ORGANISATION DES 4 SITES DANS

Finance et marchés internationaux Gestion et fiscalité du patrimoine MBA Spécialisés de l’ISG STRATÉGIE - BUSINESS MANAGEMENT Achats et Logistique Conseil en organisation et gestion du changement Entrepreneuriat et business dévelopment Management des RH et développement des compétences internationales ExpERTISES SECTORIELLES Management du développement durable Management du sport Marketing du luxe ÉTABLISSEMENT RECONNU PAR L’ÉTAT SOMMAIRE Les atouts des MBA Spécialisés de l’ISG L’

Chercheur en Management Logistique et Stratégie Résumé: Le conteneur qui est devenu l’ «outil roi » de l’expédition maritime peut cependant induire des couts élevés liés aux investissements en espace de stockage, a l’approvisionnement et entretien des équipements, et surtout ; dans le cas d’immobilité pendant plusieurs jours de ce dernier. Abstract: The container that has become the perfect tool in maritime shipping can induce high costs associated to the investments in storage spaces, supply and maintenance

Roger Perrotin François Soulet de Brugière Avec la participation de Jean-Jacques Pasero LE Manuel Achats des Processus • Management • Audit LE MANUEL DES ACHATS Éditions d’Organisation Groupe Eyrolles 61, bd Saint-Germain 75240 Paris cedex 05 www.editions-organisation.com www.editions-eyrolles.com DANGER PHOTOCOPILLAGE TUE LE LIVRE LE Le code de la propriété intellectuelle du 1er juillet 1992 interdit en effet expressément la photocopie à usage collectif sans autorisation