Parc André-Citroën

PARC ANDRE CITROEN Le parc André Citroën à été ouvert le 26 Septembre 1992,.Il se situe au centre d'un quartier neuf du 15ème arrondissement de Paris, à l'ancien emplacement de l'usine Citroën du quai de Javel. Conçu par les paysagistes Alain Provost et Gilles Clément, et les architectes Patrick Berger, Jean-Paul Viguier et Jean-François Jodry, le parc s'étend sur 14 hectares divisés en trois parties : le grand parc central (11 hectares), le Jardin blanc (1 hectare) et le Jardin noir (2 hectares)

européen Georges-Pompidou (HEGP) des 870 lits, dont l'ouverture sera reportée à dix reprises. Construit sur 11 étages sur d'anciens marécages, le bâtiment nécessitera la construction de 120 pilotis de béton profonds de 20 mètres. Le pourtour du parc, illustre la caricature de l'absence de principes fédérateurs dans la conception de l'architecture de la ZAC. C'est une cacophonie d'implantation, de hauteurs, styles, matériaux, couleurs, gestes, images. A rechercher un panorama d'équilibre, on

Bord du plus grand ballon du monde à 150 mètres d’altitude et découvrez la capitale comme vous ne l’avez jamais vue ! Informations pratiques : Horaires d’ouverture : tous les jours à partir de 9H jusqu’à 19h30 (Fermeture 30min avant) Lieu : Parc André-Citroën 75015 Paris Métros : Javel ou Balard / RER C Javel ou Boulevard Victor Tarifs : 12€ Le Ballon de Paris peut être fermé sans préavis, notamment en cas de conditions météorologiques défavorables. Le ballon volant en fonction des conditions

millions de particules fines par litre d’air, soit trente fois plus que la normale, révèle une étude réalisée par la Ville de Paris, Airparif et le CNRS publiée ce lundi matin. Obtenues grâce aux appareils de mesure embarqués dans le ballon du parc André Citroën, dans le 15ème arrondissement, les données révélées ce lundi font tousser: durant les pics de pollution de l’hiver 2013, les Parisiens ont inhalé cinq à quinze fois plus de particules ultra-fines (dont le diamètre est inférieur à 0,1 micromètre)

André Citroën Pour les articles homonymes, voir Citroën (homonymie). André Citroën André Citroën en 1932. Données clés Naissance 5 février 1878 Paris 9e Décès 3 juillet 1935 (à 57 ans) Paris 16e Nationalité  France Profession Industriel Citroën Formation Ecole Polytechnique Distinctions Parc André-Citroën Quai André-Citroën Compléments Il reçoit la Légion d'honneur en 1931. modifier André Gustave Citroën, né le 5 février 1878 à Paris 9e au 44, rue Laffitte, et mort le 3 juillet 1935 à Paris 16e

fabrication d'obus, le polytechnicien André Citroën décide de créer, en 1919, sa propre marque d'automobiles. Article détaillé : André Citroën. Il transforme son usine d'obus, créée en 1915, située sur l'actuel emplacement du Parc André Citroën, quai de Javel (actuel quai André Citroën) dans le 15e arrondissement de Paris, et absorbe le constructeur automobile Mors dont il devient directeur général administrateur, et industrialise le premier modèle de la marque : la Citroën Type A. Ce modèle est la première

Origines sociales Fils d’un diamantaire, il est le cadet de 5 enfants d’un couple juif néerlandais. Il grandit à Paris, puis, lorsqu’André Citroën a 6 ans, en 1884, son père se suicide après une banqueroute. Sa mère reprend la boutique du diamantaire et élève seule ses 5 enfants. Il est donc issu d’un milieu aisé. 2. Formation et carrière : André Citroën est entré au lycée Condorcet, où il côtoie Louis Renault, qui devient son rival. Il est à l’époque fasciné par les œuvres de Jules Vernes,

o 1912-1962 – FRANCOIS ANDRÉ : L’INVENTION DES “RESORTS” À DEAUVILLE ET À LA BAULE En 1912, pour concurrencer la petite station balnéaire de Trouville sur mer, très prisée des parisiens, Eugène Cornuché, alors directeur du casino de Trouville, entreprend la construction du casino de Deauville, suivie de celle de l’Hôtel Normandy. Le casino sera inauguré le 11 juillet 1912 devant 1500 invités. A la fin de la guerre, la station retrouve très vite sa clientèle et le casino accueille alors les plus

L'évolution publicitaire de la marque Citroën à travers le temps. Sommaire Introduction 1. En avant Citroën a) Économie, confort et sécurité b) Une « Deudeuche » révolutionnaire! c) Reconnaissance Européenne. d) La « boss » des économies. e) Allier performance... f) … à l'utile et l'agréable. 2. Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous. a) Nouveau slogan

d’Italie Entreprise Citroën 75 013 Paris LPO La salle-Saint-Nicolas 19, rue Victor Hugo 92130 Issy les Moulineaux Session (2011-2012) Page1 [pic] -1ère partie : Présentation de l’entreprise Page 1 : Historique de Citroën Page 2 : Les services