Parc national de la Guadeloupe

les parcs nationaux de France, territoires de référence AVANT PROPOS L a France a désormais neuf phares qui rayonnent dans le monde. Ils soulignent et éclairent la qualité exceptionnelle de ses territoires et de ses paysages, sa volonté de protéger la biodiversité, son souci de veiller à s’assurer du caractère durable du développement. Ces territoires d’exception, ces joyaux enviés, ce sont les parcs nationaux français dans leur extraordinaire diversité : les montagnards de la Vanoise, des Ecrins

------------------------------------------------- L’activité touristique peut elle servir de levier économique et social dans les Antilles françaises ? Introduction La Guadeloupe et la Martinique sont deux départements français d’outre mer faisant partie des Antilles. Ces deux départements occupent une place non négligeable dans le secteur touristique français. Doté d’atouts géographiques, climatiques, culturel… ce pôle n’est pourtant pas au maximum de son potentiel loin de là. (Il doit aussi

à aléas dangereux); Z.N.I.E.F.F (zones naturelles d'intérêt écologique faunistique et floristique; Natura 2000 (1750 sites en France = projet de durabilité); convention RAMSAR pour la protection des zones humides. (+ parcs naturels régionaux ou nationaux; Conservatoire du littoral etc … ) → La gestion durable d'un milieu = Consiste à assurer son développement économique tout en respectant ses équilibres environnementaux en vue d'améliorer les conditions de vie de ses habitants. Veille

stratégique. Cette vision des milieux naturels perçus comme une ressource, nommée « ressourcisme », s'est renforcée au cours des XIX siècle et XXe siècles en France : plantation de la forêt des Landes de Gascogne dès 1852, création de l'O.N.F ( Office National des Forêts ) en 1964. Cette vision anthropocentrée est déterminante pour comprendre les formes actuelles des forêts françaises : quasi-disparition des forêts primaires, diminution des forêts anciennes et prédominance des futaies aux parcelles géométriques

16 rue des œillets 97160 Le Moule Téléphone : 0590 47 06 83/0690 71 85 96 Fax : 0590 89 21 40 La Ville du Moule est une ville française située dans le département de la Guadeloupe et la région de la Guadeloupe. La commune s’étend sur 82.8km² et compte 21 307 habitants. Elle est proche du parc national de la Guadeloupe à environ 24 km. On peu y accéder en voiture ou a pied si l’on n’habite pas loin de la ville. Mon lieu de stage se situai à 10 minutes de chez moi donc je me rendais à pied.

une Collectivité Territoriale. La Région Guadeloupe. INTRODUCTION Une collectivité territoriale désigne toute division administrative au-dessous du niveau de l’Etat, en France. Ainsi, les lois de décentralisation de 1982 ont donné naissance à la région qui, comme les communes, ou les départements, est administrée par un conseil élu distinctement de l’Etat. Ainsi donc, nous vous ferons voir à travers cet exposé le fonctionnement de la Région Guadeloupe, son utilité mais aussi ses projets. Etant

| |• Noir et Blanc | |L'impérial Santé - Parc tertiaire de Valgora 83160 La Valette du Var | |http://www.noir-et-blanc.org

Voyons tout d’abord les raisons qui favorisent la pratique du sport en Guadeloupe. 1- Raisons naturels Peut être la première raison et la plus évidente, est l’environnement géographique et climatique dont l’île est dotée. Située dans l’arc des petites Antilles, la Guadeloupe est encerclée par l’Océan Atlantique et la mer des Caraïbes aussi appelée mer des Antilles. Elle s’étend sur 1700 km² environ et comporte deux parties : la Basse Terre et la Grande Terre séparées par la

ÉTUDE DE CAS Guadeloupe: Les défis environnementaux, économiques et sociaux de cette région hors du commun. Introduction: La Guadeloupe par ses paysages aussi bien variés que contrastés, par son climat tropical, par sa culture et son histoire d'ancienne colonie possède une forte identité régionale. La Guadeloupe au fil des siècles a su se battre pour obtenir une place dans ce monde mais aujourd'hui elle doit faire face à des problèmes d'enjeux environnemental, économique et social. Cependant

La climatisation embarquée ................................................................................................ 18 Le développement de la climatisation dans les transports........................................................... 18 Le parc de la climatisation dans les transports ........................................................................... 19 II. Impact direct : les fluides frigorigènes ................................................................................