Pareto Dans Le Cas De La Maintenance

v1 Novembre 2009 De l'usage des diagrammes de Pareto L'auteur, Christian HOHMANN, est directeur associé au sein d'un cabinet international. Ses équipes interviennent en diagnostic, conseil et accompagnement sur des problématiques de performance industrielle et logistique. 1/2 Un groupe de travail pluridisciplinaire rassemble un responsable de production, un responsable maintenance, un opérateur, un planificateur autour de la table de données ci-dessous pour améliorer la performance de la

DISTRIBUTION DE PARETO * Accueil * Presentation * Histoire * * Exercices * Tutorial * Liens * Contact * Plan du site Exercice Pareto Soit une usine, dont un des ateliers fabrique des platines de câblage. Cet atelier fonctionne 40h. /semaine et 50 semaines / an (soit 2000h. de travail/an) La collecte des informations nous a permis de recenser toutes les heures de réparations de l'année précedente. Soit au total : 503h de réparation. La disponibilité est

pdf Exercice Pareto Soit une usine, dont un des ateliers fabrique des platines de câblage. Cet atelier fonctionne 40h. /semaine et 50 semaines / an (soit 2000h. de travail/an) La collecte des informations nous a permis de recenser toutes les heures de réparations de l'année précedente. Soit au total : 503h de réparation. La disponibilité est de 74% (après avoir fait les calculs) Centre de charge Designation en gaz Nombre de reparations Heures de maintenance 30 Alimentation en gaz

aussi à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance à : • Mr ZERHOUNI HICHAM Superviseur du Département Maintenance et encadrant professionnel, • Mr EL OUAHABI MOHAMMED Responsable de Gestion Maintenance, • Mr BOUATRA ABDELILAH Manager du Département Maintenance, Pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise, et m’avoir accordé toute leur confiance, pour le temps qu’il m’ont consacré tout au long

Optimisation de plan d’action maintenance par la maintenance basée sur la fiabilité, étude de cas d’une PME marocaine Brahim HERROU*, ELGHORBA*** Bachir ELKIHEL**, Mohammed *Ecole Supérieure de technologie Fes BP 2427 route d’Imouzzer Fes. herroubrahim@yahoo.fr **Ecole Nationale des sciences appliquées Oujda Belkihel@ensa.univ-oujda.ac.ma ***Ecole nationale supérieure d’électricité et de mécanique km 8 route d’Eljadida BP 8118 Oasis Casablanca medelghorba@hotmail.com RÉSUMÉ. Cet article présente

Loi de Pareto Décider c’est choisir. Cela impose que plusieurs choix options s’offrent à la décision. 1/10 Deux étapes peuvent se dégager : L’observation ; exemple : les historiques de pannes L’analyse ; exemple : lois mathématiques. L’observation dégage des faits qui sont analysés. L’analyse correspondant à la critique des observations. Décider entre la maintenance corrective et la maintenance préventive systématique par les calculs 1/ A caractère économique. coût de maintenance + coût

pour tout. Je tien à remercier Mr.Miloud ENNAJEM, il m'a guidé, conseillé tout au cours de mon stage, il m'a relu et critiqué mon manuscrit. Nous tenons aussi à remercier Mr.A.SAFOUANE Directeur de l’EST de FES, Mr.A TALBI chef de département Maintenance Industrielle et nos enseignants pour leur encadrement technique et moral qu’elles n’ont cessé d’apporter à nos personnes. Nous ne saurions omettre de remercier Dieu ainsi que nos parents pour tout leurs efforts et soutient moral et financier

| |La déclaration du T.O.T. se fait sur une équipe entière, c’est à dire que toute équipe « ouverte », est ouverte complète. | |A ces heures théoriques, viennent s’ajouter deux cas de figure: | |- les heures supplémentaires.

30/10/2012 | | Etude de Cas n 3 : Flotte de Véhicules | | Etude de Cas n 3 : Flotte de Véhicules | Phase 1: Détermination de l’échantillon Recenser le nombre de défaillance par véhicule Nb de défaillances / véhicule | Véhicule | Nb défaillances | 1 | 8 | 2 | 7 | 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | 4 | 6 | 3 | 7 | 6 | 8 | 15 | 9 | 7 | 10 | 2 | 11 | 5 | Vérifier l’homogénéité de l’échantillon Nous avons commencé par récupérer le nombre total de défaillances et

 Introduction Ce Chapitre présentera une vue générale de notre Projet de Fin d’Études intitulé (Mise en place d'un système de maintenance préventive et améliorative de la machine «Komax alpha 488») à SEWS Cabind: Dans un Premier temps, nous présentons de manière générale l’organisme d’accueil pour notre Projet de Fin d’Étude. Nous développerons par la suite le contexte de notre projet, la problématique traitée, les objectifs et les axes fondamentaux autour desquels s’articulera le travail pour