Particularismes Régionaux

310/3 p 331/ 5 p 335) * Y travailler : Zones d’activités où s’implantent les entreprises et les grandes surfaces. L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE FRANÇAIS. A partir de 1963, DATAR ( délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale) décide d’aménager le territoire* français pour mieux répartir les hommes et les activités : +sieurs objectifs : * Création de métropoles d’équilibre* * Des pôles de conversion* * Aider les régions qui se « dépeuplent ». Différents

objectif de modifier à l'intérieur d'un pays la répartition des activités, des équipements et des moyens de communication. Cette action doit permettre la diffusion du développement économique à toutes les régions, la réduction des disparités régionales, par exemple raltives au tissu industriel ou un réseau urbain, la reconversion des régions connaissant un déclin économique, l'amélioration des communications. » « Aménager un territoire à ménager » « Mettre en réseau les territoires » 1 –

LE TELETRAVAIL Introduction : Qu’est-ce que le télétravail ? Le télétravail désigne toute forme d’organisation du travail dans laquelle un travail, qui aurait pu être exécuté dans les locaux de l’employeur, est effectué par un salarié hors de ces locaux de façon régulière et volontaire en utilisant les technologies de l’information et de la communication .Le télétravail se développe plus ou moins vite selon les régions, avec plus ou moins de facilité, mais la tendance générale est bien

Rennes II, mais aussi par Dassault Systèmes, Ubisoft, Orange et PSA Peugeot-Citroën, quatre grands noms de l’industrie. Pierre Musso a également participé à la DATAR (Délégation interministérielle à l'aménagement du territoire et à l'attractivité régionale)où il a travaillé sur de nombreux projets sur les nouvelles technologies et l’aménagement du territoire, été chercheur au Centre national d'études des télécommunications (CNET) et fondé le Créanet (devenu le Studio créatif), consacré à l’innovation

III) Une intégration inégale des territoires L´intégration de la France dans l´espace européen a renforcé les hiérarchies déja existantes : certains territoires francais sont plus intégrés que d´autres. A) Les territoires intégrés à l´Europe et au monde Doc à observer : Carte p 178  Le grand corridor (définition p 186) francais, l´axe Lille-Paris-Lyon-Marseille est régulièrememt saturé. Ce corridor est connecté aux autres métropoles européennes (Bruxelles – Rotterdam - Bâle – Milan

L’Etat peut-il résoudre les disparités régionales ? Introduction : Disparités régionales : Pour appréhender le concept de disparités, il faut partir de la notion d’Inégalité. Une inégalité est une différence mesurable en termes de niveau de vie, ou de qualité de vie, entre individus ou entre groupes sociaux. On va parler de disparité, lorsqu’on veut s’intéresser à une inégalité au sein d’un catégorie homogène. Ici : Catégorie homogène = Région On peut différencier trois grandes catégories

Leçon 1 : Etude de cas, le tramway, un aménageent de proximité * Définitions : Territoire : espace approprié et géré par une collectivité humaine. Territoire du quotidien : espace de vie d'une personne ou d'un groupe. Par définition un territoire du quotidien est donc aussi un territoire de proximité. Aménagement : action d'une collectivité sur son territoire. I – Etude de cas : Questions : 1°) Dans quel contexte (doc 1) le tramway de l'aire urbaine de Montpellier a-t-il été aménagé

LA DATAR La Délégation interministérielle à l’aménagement du territoire et à l’attractivité régionale (DATAR) est un service du Premier ministre. Elle prépare, impulse et coordonne les politiques d’aménagement du territoire menées par l’État. Dans une perspective de développement durable, l’action de la Délégation est guidée par un double objectif : - renforcer l’attractivité des territoires, - assurer leur cohésion et leur équilibre dans une Europe élargie et dans un cadre partenarial avec les

contre les délocalisations, créer des emplois, rapprocher la recherche privée et publique et développer certaines zones en difficulté. On distingue les pôles de compétitivité mondiaux (ou à vocation mondiale) des pôles d'envergure nationale ou régionale, au vu de leur importance pour la lisibilité de l'industrie française à l'international et de leur poids dans la compétition économique mondiale. Les pôles sont systématiquement dirigés par un industriel élu en Assemblée Générale et font l'objet

connexion d'espaces plus en marge et pour favoriser ainsi leur développement en rééquilibrant par là-même les inégalités sur le sol français. 1. Des mobilités à toutes les échelles Des mobilités de plus en plus importantes à l'échelle locale et régionale • Avec les progrès techniques en matière de transports et de technologies, le ratio distance-temps a considérablement baissé. Des générations de Français se sont cantonnées pendant des siècles à des déplacements limités à l'échelle locale (commune