Passage du Nord-Ouest

aujourd'hui si paisibles, où se retrouvent les plus anciens vestiges des sociétés humaines. Son expérience est grande, sa conversation est diserte et variée. Et il a de bien beaux souvenirs; une longue partie de son existence s'est passée en Afrique du Nord, où il a été médecin militaire. Il sait en particulier évoquer un Maroc que peu d'Européens ont connu, celui du dernier quart du XIXème siècle; sa mémoire d'une surprenante fidélité lui permet de savoureux récits. Extrait du «Bulletin de l‘Institut

course aux ressources qui concerne maintenant même des gisements difficiles d’accès, ici en raison de leur localisation sous-marine. De manière sous-jacente, les notions de route maritime et de ZEE sont évoquées par cette photographie prise en mer du Nord, au large des Pays-Bas : le porte-conteneurs emprunte une des routes les plus fréquentées de l’espace maritime mondial, à savoir celle qui relie les grands ports (Rotterdam, Anvers, Hambourg…) de la Northern Range, façade maritime majeure de l’Europe

l'offensive de l'été 1942 de la Wehrmacht en direction du Caucase. Le général Andrei Leremenko, responsable du front Sud-Est, le général Vatoutine, du front de Briansk(Voronej), le général Malinovski, du front Sud, le général Timochenko, du front Sud-Ouest, le général Rokossovski, du front du Don, le général Vassilevski, chef de l'état-major général, et le général Joukov, membre du comité d'Etat à la Défense, délégué par Staline, étaient opposés au maréchal Von Weichs, commandant le groupe d'armées B

1954 : URSS : bombe H => équilibre de la terreur Années 60 : la détente => limitation des armes atomiques Chaque grand va avoir un réseau d’allié => conflit de pays interposés (Corée du Sud / Nord , Allemagne de l’est / ouest) 1949 : OTAN Années 50 : monde bipolaire (monde découpé en 2 : ouest / est), apogée des tensions entre les 2 Grands. 3) Une compétition qui s’exprime sur tous les terrains : La propagande : utilisation de l’image La science : compétition entre les 2 grands (conquête

Apodyterium : salles annexes aux vestibules faisant office de vestiaire ou les arrivants déposaient leurs affaires dans des niches ou étaient gardées par des esclaves (capsarius) (vols fréquents), dont deux d’entre elles se situaient aux extrémintés sud et ouest du batiment, ils étaient plus grands et disposaient d’un accès directe depuis l’exterieur du batiment <2 palestres : cour destinée aux exercices physiques tels que des jeux de balles ou l’haltérophilie. De forme rectangulaire de 50m sur 20 chacune

de Haute-Normandie du nord-ouest de la France située sur la rive droite de l'estuaire de la Seine. L'unité urbaine du Havre correspond à peu près au territoire de la Communauté d'Agglomération Havraise (CODAH)[,] qui regroupe 17 communes et 250 000 habitants. Elle occupe la pointe sud-ouest de la région naturelle du Pays de Caux, dont elle est la plus grande ville. Le Havre est enserré entre le littoral de la Manche à l'ouest, l'estuaire de la Seine au sud et la côte au nord. Le port bénéficie d’une

Occidentale en Norvège, Suède et Finlande. Même si il reste des barrières qui demeurent la France met en place des projets maritimes,fluviaux et terrestres pour atteindre une bonne liaison avec le reste de l'Europe comme on le constate avec le projet Seine-Nord Europe pour faciliter l'approche vers la Belgique. L'espace Shengen a été mis en place le 14 juin 1985, et de la convention d'application de l'accord du 19 juin 1990, entrée en vigueur le 26 mars 1995 étant un espace de libre circulation pour les

aéroportuaire  voyage d’un point à l’autre de la planète en passant par une seule plate-forme de correspondances. Organisation du trafic en étoile, autour d’un nœud géographique  optimise les liaisons vers les villes secondaires, dont les flux de passagers intercontinentaux sont faibles et ne justifient pas l’ouverture de vols directs, en faisant converger toutes les liaisons vers une plate-forme unique. - Outil d’aménagement du territoire  Réseau plus efficace + économies d’échelle par la concentration

a permis de réduire les effets des distances. La façade nord-est est la première interface des Etats-Unis. C'est la que débarquèrent les aux 17ème siècle les premiers colons européens. Aujourd'hui cette façade représente un trafic de 430 Millions de t de marchandises par/an contre: 260 M de t pour le golfe du Mexique et 240 M de t pour la façade pacifique. Historiquement les fleuves et les rivières ont servi d'axes de pénétration Le Nord-Est et le centre et ont très tôt bénéficié de l'importance

extrémités occidentales de l’Europe. Elle est bordée par la mer du Nord au nord, la Manche au nord-ouest, l’océan Atlantique à l’ouest et la mer Méditerranée au sud-est. Elle est frontalière de la Belgique et du Luxembourg au nord-est, de l’Allemagne et de la Suisse à l’est, de l’Italie et de Monaco au sud-est, de l’Espagne et d’Andorre au sud-ouest. Si les frontières du sud du pays correspondent à des massifs montagneux, les frontières du nord-est ne correspondent à aucune limite géographiqueN 6 ni linguistique