Paternalisme Henry Ford

AVANTAGES ET INCONVENIENTS DE LA PRODUCTION EN LIGNE CONCLUSION INTRODUCTION La notion de production en ligne est apparue à travers le fordisme. En effet fordisme signifiant chaîne est un courant qui a été développé et mis en œuvre par HENRY FORD en 1908. En effet le fordisme apparaît pour permettre d’imposer le rythme de production d’un processus hautement parcellisé : c’est la chaîne. La spécialisation des équipements aux machines universelles sont par des machines spécialisées. On

l'habitude, leur dictent de faire. Il doit vaincre les résistances qui s'opposent à toute nouveauté risquant de remettre en cause le conformisme ambiant. Par exemple, Henry Ford n'est pas un entrepreneur lorsqu'en 1906 il devient chef d'entreprise indépendant, mais il le devient en 1909 lorsque ses usines commencent à fabriquer la fameuse Ford T à un coût qui en fait peu à peu un statut d'objet de consommation courante aux États-Unis : il adopte le système de la chaîne de montage, permettant à la fois

Industrielle a été rendue possible par le développement des innovations dans tous les domaines, tel que l'automobile qui se développe grâce à l'élaboration du moteur en 1879 et qui connaît un essor fulgurant suite à la production en série de la Ford T par Henry Ford en 1908. Ces innovations révolutionnées par la production en série dans les grandes industries, ciblent principalement la société de consommation. La seconde Révolution Industrielle a aussi été favorisée par les banques. Le système bancaire

important Un taux élevé de rotation des salariés (nombreux départs) Des conflits fréquents entre exécutants et encadrants Des accidents de travail car l’attention des salariés diminue en raison du peu d’intérêt des tâches. Du Taylorisme au Fordisme Henry Ford s’inspira du Taylorisme pour créer le travail à la chaîne… 

grands cabinets de conseil type Mac Kinsley, Boston Consulting Group…). Ce courant est orienté vers le pragmatisme, dont la base théorique demeure très largement inspirée de l'école classique de la théorie des organisations (Frederick W. Taylor, Henry Ford, Henri Fayol, Max Weber) dont les principaux représentants furent Alfred P. Sloan, Peter Drucker et Octave Gélinier. Cette école s'est développée grâce à l'apport de grands praticiens. (Chef d'entreprises et grands cabinets de conseil type Mac kinsey

ce système de gestion de la production, le fondateur de Toyota, Sakichi Toyoda, son fils, Kiichiro Toyoda, et l'ingénieur Taiichi Ōno. Ces derniers se sont inspirés pour l'essentiel des travaux de William Edwards Deming, ainsi que des écrits de Henry Ford sur le fordisme. Taiichi Ōno met au point un système de gestion de l'entreprise simple mais efficace, consistant à : réduire les gaspillages ; maintenir une qualité optimale des produits tout au long de la chaîne de production ; éviter l'offre

est une organisation rationnelle du travail, lorsqu'il remarque la flânerie des ouvriers dans les usines. Le taylorisme, qui était en vigueur jusqu'à la fin du 19ème siècle se verra substituer par le  fordisme au début du 20ème siècle créé par Henry Ford et qui est un approfondissement du taylorisme grâce à la mise au point du travail à la chaîne dans le but de produire plus en un minimum de temps. L'organisation scientifique du travail a joué un rôle fondamental durant les guerres mondiales grâce

un temps prédéfini et chronométré II. Qu'est-ce que le fordisme et le toyotisme ? A. Le fordisme Le fordisme désigne le mode d'organisation du travail mis en place par l'industriel américain Henry Ford (1863-1947) dans ses usines d'automobiles de Détroit, notamment pour la production de la Ford T, noire, à partir de 1907.Inspiré des travaux de Frederick Taylor (1856-1915) sur l'Organisation scientifique du travail (OST), le fordisme est basé sur : la standardisation des produits et

Henri Ford en 1908 . Il permet d’optimiser le travail. ( rendement). Les machines sont alignées dans l’usine et non dispersées à différents endroits, ce qui montre l’organisation du travaille à la chaine ou plus précisément le Fordisme. Au premier plan la plupart des ouvriers sont penchés . Diego RIVERA montre bien l’effort fourni par chacun pour tirer des chariots. Les ouvriers forcent. Et dans le reste de l’usine les hommes sont tous alignés et se tournent le dos. Dans cette usine « Ford», les

et mis en œuvre en 1908 par Henry Ford (1863-1947) fondateur de l'entreprise qui porte son nom, à l'occasion de la production d'un nouveau modèle, la Ford T et théorisé par Gramsci (1891 - 1937). Ce modèle accorde une large place à la mise en œuvre des nouveaux principes d'organisation du travail (organisation scientifique du travail, ou OST) instaurés par le taylorisme en y ajoutant d'autres principes comme notamment le travail des ouvriers sur convoyeur (qu'Henry Ford dit avoir découvert lors de