Pduc Automobile

alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché d’Europe occidentale. * La branche financement : des ventes accompagne l’activité commerciale du groupe. Elle

La politique de produit est souvent, parmi toutes les composantes du Mix Marketing, celle qui implique les investissements les plus lourds et par conséquent celle où les erreurs sont les plus coûteuses et les plus difficiles à corriger. Souvent, l’entreprise fabrique des prototypes de son produit et fait appel à un panel de consommateurs, payés pour tester le produit et donner leur avis. Cela permet à la société de valider son idée. De plus, la dimension du produit est large. Elle comprend ses composants

1// Le principe lors de la construction du véhicule va être la protection des usagers en essayant à tout prix d’éviter la rencontre d'une partie vitale du corps avec quelque élément du véhicule. Lors d’une collision à haute vitesse, l’énergie de choc est en partie absorbée par l’habitacle lui-même en collaboration avec la partie avant du châssis du véhicule. En effet, une voiture est constituée de deux longerons parallèles qui supportent la « caisse ». Ils sont faits de manière à absorber

DISSERTATION VOITURE ÉLECTRIQUE : THÈSE – les progrès – l'impact sur l'environnement – l'urgence, les chiffres des voitures thermiques – une pénurie de pétrole prochaine – les prix du pétrole face aux prix de l'électricité Depuis le début des années 70 la voiture électrique est un sujet d'actualité, le congrès américain commençant à s'interroger sur les conséquences des gaz à effet de serre produit par les voitures thermiques, préconisant l'achat de véhicule électrique. La crise pétrolière

l’automobile en particulier on fait qu’un dresseur de chevaux de calèche, aussi bon soit-il, ne sert plus à rien dans ce monde. Je ne savais rien faire d’autre et je me retrouvai à la rue très rapidement » Pierre se rappela alors toutes les automobiles qu’il avait vues sur les bocs, traversant le canal. Pedro reprit : «-D’ici, vois-tu, fiston, je peux voir la statue de notre très regretté roi du Portugal, excellent cavalier. Chaque matin, je vais toucher l’antérieur du cheval, ce sublime animal

Définition: Une voiture électrique est une automobile composée par un ou plusieurs moteurs électriques. La source d'électricité pour les moteurs était à l'origine une batterie d'accumulateurs. Aujourd'hui on peut distinguer plusieurs types de véhicules électriques suivant la source de courant électrique: les véhicules avec batteries d'accumulateurs devant être rechargées régulièrement sur des bornes spécifiques; les véhicules utilisant une pile à combustible (Un combustible est une matière

Elèves du forum Forum Le 10 Novembre 2012, NOTE « Développement durable et Transports» OBJET: Le nouveau modèle économique de la voiture électrique Vous trouverez ci-après la note

La recherche d’idées Notre monde est en pleine mutation et cela s'accélère encore avec les autoroutes de l'information et le phénomène de la mondialisation. Les données de marketing se périment plus vite que par le passé : le comportement des consommateurs évolue rapidement, les principes de commercialisation et de distribution sont eux aussi en pleine évolution. Une telle période de changements et de remises en cause se révèle propice aux opportunités pour qui veut les détecter et les saisir.

de formation) | Histoire | Thème traité : Etre ouvrier en France du XIX aux XXIe siècles Titre du dossier : Chez Renault, des cols bleus aux cols blancs Problématique du dossier : Comment expliquer l’évolution du travail dans la filière automobile en France ? Introduction de mon dossier : Créé en 1898, le groupe Renault a traversé diverses étapes, la fabrication en série apparait dés 1905 et le chronométrage des tâches en 1912 (Taylorisme) ce qui en 1923 créera un grand conflit social contre

du robot ASIMO fabriqué par Honda. En dépit de leur coût élevé à l'époque (faute de microprocesseurs puissants produits en masse), les robots se sont imposés dès le début des années 1970, pour certaines tâches comme la peinture des carrosseries automobiles, en atmosphère de vapeurs toxiques. Depuis, l'évolution de l'électronique et de l'informatique permet aux robots de réaliser des tâches de plus en plus complexes, avec de plus en plus d'autonomie, et de plus en plus rapidement. La science des robots