Perméabilité magnétique

Puissance (P) Watt Watt Pression (P) Pascal Pa Quantité d’électricité (Q) Coulomb C 13 b. Unités dérivées: Grandeur de base Unité dans le S.I Symbole de l’unité Champ magnétique (H) Ampère par mètre A.m-1 Induction magnétique (B) Tesla T Perméabilité électrique Henry par mètre H.m-1 Flux d’induction magnétique Weber Wb Flux lumineux lumen lm Eclairement lumineux lux lx Vitesse angulaire Radian par seconde rad.s-1 Accélération angulaire Radian par seconde2 rad.s-2 Angle

les matériaux réagissent à l’excitation magnétique H créée par un courant i. Les matériaux ferromagnétiques (Fe, Co, Ni et alliages) réagissent en renforçant très fortement l’induction B : B=µ 0 µr H, où µr (perméabilité magnétique relative du matériau) peut valoir de 1000 à 50000. Un morceau de fer vierge de toute aimantation contient un grand nombre de moments magnétiques élémentaires µ orientés au hasard. Dès qu’on lui impose une excitation magnétique H, une partie de ces moments s’aligne

Foucault……..etc. Dans cet exposé, On s’intéresse au control par courant de Foucault. Définition Courants de Foucault Un courant étudié par le physicien français Léon Foucault Apparaissant dans tout matériau conducteur en mouvement dans un champ magnétique variable. Les lignes de ces courants sont fermées sur elles-mêmes : on parle de boucles de courant. Les courants de Foucault s’expliquent par le phénomène d'induction électromagnétique, parallèlement la masse conductrice parcourue par ses courants

des machines électriques . . . . . . . . . . . . . . . 2.21 2.4.2. Machines hétéropolaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22 2.5. COMPOSANTS DES MACHINES ELECTRIQUES . . . . . . . . . . . . 2.34 2.5.1. Circuit magnétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34 2.5.2. Circuit électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.42 2.5.3. Isolation des machines . . . . . . . . . . . . . . . .

EM15-Champ magnétique Table des matières 1 Introduction 2 Action d’un champ électromagnétique sur une particule chargée 2.1 Force de Lorentz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Mouvement d’une particule chargée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Calcul du champ magnétique 3.1 Courant filiforme . . . . . . 3.2 Loi de Biot et Savart . . . . 3.3 Règle du tire-bouchon . . . 3.4 Définition et continuité . . . 4 Lignes de champ magnétique 5 Le champ

d’un champ magnétique perpendiculaires l’un à l’autre et variant dans le temps (comme l’indique le nom électromagnétique), produit une onde électromagnétique, se déplaçant à la vitesse de la lumière dans une direction perpendiculaire à celle des lignes des champs électriques, et magnétiques. Le champs électrique: qui détermine la force électrique exercée par les charges dans la zone. Il peut être ressenti par exemple lorsque l’on approche sa main d’un téléviseur. Le champs magnétique: qui exerce

d’une théorie unificatrice reliant masse en mouvement et longueur d’onde. 2 LES ONDES ELECTROMAGNETIQUES 2.1 DEFINITION Une onde électromagnétique (OEM) est l’association d’un champ électrique périodique sinusoïdal, E, et d’un champ magnétique, B, sinusoïdal de même période, perpendiculaire en tout point. 2.2 PROPRIETES 1- l’ OEM se propage dans le vide 2- dans le vide, l’ OEM se propage perpendiculairement au plan (vecteurs E et B) à une vitesse constante (c = 3.108 m.s -1)

facteur de puissance :..................................15 Loi de Laplace (Forces électromagnétiques) :...............................................16 Travail W (en joule) produit par le déplacement ou la déformation d’un circuit dans un champ magnétique :........................................................................16 Loi de Faraday et de Lenz (Induction électromagnétique) : ..........................16 Machines à courant continu :.....................................................

La sustentation magnétique: application aux trains Introduction: Dans le cadre du thème des objets, structures, formes et matériaux au service du développement durable, je me suis intéressée aux trains à lévitation magnétique, véhicules utilisant des inducteurs « classiques » ou supraconducteurs. Peu bruyants, esthétiques et peu polluants, ils s’inscrivent dans les perspectives du développement durable. Je me suis tout d’abord demandée comment créer des forces de lévitation tout en me souciant

cas de notre étude, ce sont les ondes électromagnétiques qui nous intéressent, puisqu’étant considérées comme plus dangereuses pour la santé. Comme leur nom l’indique, les ondes électromagnétiques sont constituées d’ondes électriques et d’ondes magnétiques. Physiquement, ces deux ondes (sinusoïdales) oscillent en même temps mais leurs directions sont perpendiculaires l’une par rapport à l’autre. Elles se déplacent toutes deux à la vitesse de la lumière dans le vide avant d’être ralenties par le milieu