Peugeot 207

vendues et une baisse de 38,85%. Ford campe sur sa troisième place à 4.715 véhicules cédés, mais régresse de 5,49%. Hyundai se classe quatrième, affichant un volume de 4.364 unités et une régression de 4,26%. Elle est talonnée de plus près par Peugeot qui a écoulé 4.353 voitures, mais reste en recul de 9,37%. Fiat occupe le sixième rang et réalise une belle performance avec 3.792 voitures écoulées et une augmentation de 20,09%. Elle est suivie par Volkswagen à 3.392 unités. La marque allemande

d’équipementiers français. Toujours dans la même stratégie de développement, BMW réalise de plus en plus de partenariat notamment l’achat en 2013 pour 2,1 millions auprès d’équipementiers français. BMW a également effectué des partenariats avec PSA Peugeot Citroën pour la conception des moteurs hybrides ou Toyota sur les batteries lithium-ion. Pour rester champion du haut de gamme, BMW investit massivement dans les nouvelles technologies avec le lancement en 2007 d’un programme de développement pour

La gamme est l'ensemble des produits liés entre eux du fait qu'ils fonctionnent de la même manière, s'adressent aux mêmes clients ou sont vendus dans le même type de points de vente. Ex : l'ensemble des voitures vendues par Peugeot constituent la gamme des voitures Peugeot. On distingue des produits bas de gamme (moins performants donc peu chers) et des produits haut de gamme (très performants donc chers). La gamme de produits vendus par une entreprise est caractérisée par ses 2 dimensions :

fr Attention : Ce document est un travail d’étudiant, il n’a pas été relu et vérifié par Marketing-etudiant.fr. En conséquence croisez vos sources :) MARKETING Politique produit PEUGEOT AUTOMOBILE PLAN • Introduction: le marché et les chiffres clés Les gammes de produits La gamme « plaisir » Conclusion de PEUGEOT • • • Environnement: une évolution certaine du marché • • Le marché automobile se divise en zones géographiques (marketing international) Les causes de la globalisation du marché

PLAN Partie 1 : Présentation du groupe PSA Peugeot Citroën 1- Fiche signalétique…………………………………………………………………………………………………………Page 5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page

se déroulant en juin sur un circuit routier, près de la ville du Mans, dans le département de la Sarthe en France. Cette compétition existe depuis 1923. L'affiche annonçant l'édition de 1923 Logo de l'événement Deux voitures de l'équipe Peugeot durant l'édition 2009 Sommaire 1 Introduction 2 Le circuit 3 Organisation de la course 3.1 Les directeurs de course 4 Différents styles de départ 5 Accidents 6 Catégories 7 Palmarès 8 Records 8.1 Victoires par pilote 8.2 Victoires consécutives

clients sont regroupés en 3 secteurs : • le secteur automobile de tourisme: Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Isuzu, Jatco, Kia, Land Rover, Matra, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Ssangyong, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Tata, Volvo et Volkswagen. • le secteur automobile de grand tourisme: Ferrari, Jaguar, Lamborghini et Maserati. • le secteur industriel: AGCO, Agrale, BMC, Daimler Chrysler

gamme : Automobile Français Comment expliquer la difficulté récurrente de PSA et Renault à être crédibles sur le segment haut de gamme ? il s'agit aujourd'hui uniquement d'un problème de communication. Malheureusement, par le passé, Renault, Peugeot et Citroën ont sorti des véhicules haut de gamme qui ont connu des déboires, ce qui a terni leur image sur ce segment du haut de gamme. Aujourd'hui, soit il faut entreprendre un vrai travail de communication pour montrer que les véhicules haut de

en résulter. 1 - Les voitures montées à la SOMACA : [pic] [pic] Renault : Kangoo Citroën : Berlingo [pic] [pic] Dacia : Logan Peugeot : Partner Les voitures montées à la SOMACA : 2 - Quelques informations sur l’entreprise: - Raison social : LA SOMACA - Siège sociale

milliards d’euros contre 84,8 milliards d’euros en 2003 soit une évolution 4,95% en un an. Ses parts de marchés en France en 2004 représentent 11% (avec 204 000 véhicules vendus sur le marché français), elle se place en troisième position derrière Peugeot SA (34%) et Renault-Nissan (27%). L’entreprise Audi AG dont les initiales signifies (Auto Union Deutsche Industrie = groupement de l’industrie automobile allemande), est présente dans 100 pays à travers le monde, elle possède deux filiale que sont