Pieve di Cento

de vendangeur de la commune de Cento, en Émilie-Romagne, province du nord de l'Italie3,4. Après avoir réalisé des études à l'institut technique Fratelli Taddia près de Bologne, Ferruccio Lamborghini s'engage en 1940 dans l'armée de l'air italienne5,6 où il œuvre en tant que mécanicien dans la garnison basée sur l'île de Rhodes, avant de devenir le superviseur de l'unité de maintenance véhicule. La guerre terminée, Ferruccio Lamborghini ouvre un garage à Pieve di Cento, sa ville natale. Alors qu'il

INTRODUCTION : Le tableau que je vais analyser est l’autoportrait de TITIEN (né vers 1488 à Pieve di Cadore, et mort le 27 août2 1576 à Venise). Cette peinture est une huile sur toile, de dimensions 96/75cm. Je vais analyser les différents constituants plastique qui sont : l’espace, le dessins, les couleurs, et la lumière. 2) ANALYSE : Cette oeuvre est un autoportrait du TITIEN. On peux voir qu’il porte une chemise blanche, un grand manteau noir sans manche, un chapeau noir et une

LVie du peintre Tiziano Vecellio, appelé le Titien en français, est né vers 1490 à Pieve di Cadore (petite ville de Vénétie) et mourut le 27 août 1576 à Venisede la peste.. Issu d'une famille de notables, il reçoit tout d'abord une formation chez un mosaïste. Il entre ensuite dans l'atelier des Bellini. Titien s'inspire surtout Giovanni, qui accorde, dans sa peinture, la primauté à la couleur. Enfin, le Titien reçoit une dernière influence, celle de Giorgione (mort en 1510), qui établit dans

de vendangeur de la commune de Cento, en Émilie-Romagne, province du nord de l'Italie3,4. Après avoir réalisé des études à l'institut technique Fratelli Taddia près de Bologne, Ferruccio Lamborghini s'engage en 1940 dans l'armée de l'air italienne5,6 où il œuvre en tant que mécanicien dans la garnison basée sur l'île de Rhodes, avant de devenir le superviseur de l'unité de maintenance véhicule. La guerre terminée, Ferruccio Lamborghini ouvre un garage à Pieve di Cento, sa ville natale. En 1948, Ferruccio

enfant de vendangeur de la commune de Cento, en Émilie-Romagne, province du nord de l'Italie. Après avoir réalisé des études à l'institut technique Fratelli Taddia près de Bologne, Ferruccio Lamborghini s'engage en 1940 dans l'armée de l'air italienne où il œuvre en tant que mécanicien dans la garnison basée sur l'île de Rhodes, avant de devenir le superviseur de l'unité de maintenance véhicule. La guerre terminée, Ferruccio Lamborghini ouvre un garage à Pieve di Cento, sa ville natale. Alors qu'il découvre