Plan De Découverte Renault

chocs pétroliers, le mktg international prend en compte la concurrence et devient stratégique) On considère que la première étape commence vers la fin du 19ème siècle. (Coca a fêté ses 120 ans en 2006). Les USA ont été à l’origine de nombreuses découvertes majeures comme l’informatique, l’électronique, l’aéronautique, le BTP, la pharmacie, la téléphonie filaire et mobile… Ces avancées technologiques leur ont permis d’exporter leurs technologies et d’imposer leurs normes. Au travers des 2 guerres

Chapuis Romain 2 ESG 1 Vente et négociation Argumentaire de vente Produit : Alfa Roméo 147 et 159 1 Plan d’étude I) Phase de contact : I.1) Ma présentation I.2) Présentation de la société I.3) But de l’entretien II) Phase de découverte : II.1) Project II.2) Client II.3) Objectifs du client II.4) Position du client III) Phase de négociation : III.1) Présenter l’offre commerciale III.2) Caractéristiques produites III.3) Traité des objections III.4) Suggestion d’une action

Chapuis Romain 2 ESG 1 Vente et négociation Argumentaire de vente Produit : Alfa Roméo 147 et 159 1 Plan d’étude I) Phase de contact : I.1) Ma présentation I.2) Présentation de la société I.3) But de l’entretien II) Phase de découverte : II.1) Project II.2) Client II.3) Objectifs du client II.4) Position du client III) Phase de négociation : III.1) Présenter l’offre commerciale III.2) Caractéristiques produites III.3) Traité des objections III.4) Suggestion d’une

l'amérique et l'URSS décide d'aider le monde a se reconstruire ! L'URSS s'occupera d'aider l'europe de l'est et des pays d'Asie ( sauf le Japon), d'Afrique et d'Amerique Latine, L'amérique quand a elle l'europe occidentale et le japon et aplliquera le plan Marshall : qui a pour but de rebattir une économie puissante et compétitive en Europe. La france fera partit de ces heureux bénéficiaires de cette généreuse aide , qui entrainera un véritable déclix de l'économie du pays et une accélaration brutal

(1 heure) + travail personnel Décembre 2012 Mars 2013 PHASE 1 : PHASE DE PREPARATION ETAPE 1 : Choix d'une question de gestion et d'une ou plusieurs organisation(s) réelle(s) Séance 1 du 17/12/2012 (1 heure) 1.1 Découverte des questions de gestion du programme de Sciences de Gestion Je dois choisir un sujet d'étude parmi les 11 questions de gestion composant le programme de Sciences de Gestion de 1STMG. Thèmes de gestion Questions de gestion Notions abordées

niveau de leur exécutif notamment) sont souvent mieux armées au niveau management pour savoir et anticiper les rationalités des actionnaires. Ensuite, les rapports de force tendent à davantage se rééquilibrer. Renault est dépendant de ses principaux actionnaires, mais Renault reste aussi Renault. Et cela, même l’Etat Nation comprend l’importance des enjeux. Il n’en est malheureusement pas de même enter Franck & Pignard et le géant Bank of America. Rappelons qu’une PME est inférieure à 500 salariés

Made in France. Aujourd’hui les avantages tirés de la délocalisation ne semblent plus être suffisants aux entreprises, en effet, peu à peu certaines d’entres elles reviennent en France pour y reprendre leur production, c’est le cas, entre autres de Renault, de l’opticien Atol, du fabricant de jouets Mecano ou de la marque de sport Le Coq Sportif. Face à ce microphénomène la question que l’on est en droit de se poser est la suivante : peut-on réellement parler, ou du moins espérer un retour à la production

ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L'AUTOMOBILE ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2013 01 SOMMAIRE Chiffres clés 2012 Faits marquants 2012 Structure simplifiée du Groupe Un groupe, 3 marques CHIFFRES CLÉS (1) 02 04 05 41 270 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2012 GROUPE RENAULT Chiffre d’affaires En millions d’euros Résultat net - part du Groupe En millions d’euros Effectifs Nombre de véhicules vendus (2) L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN 07 08 09

éco-innovations pourront être pris en compte et déduits des émissions du véhicule qui en sera équipé ; leur contribution sera limitée à 7 grammes de CO2 par km. ➢ Face à la crise qui débuta en 2008, les deux géants français de l’automobile, PSA et Renault ont reçu de l’aide pour surmonter la crise. L’Etat français avait décidé de leur accorder un prêt d’une valeur de 6,5 milliards d’euros. Mais cela n’est pas à titre gratuit, car il ne s’agit ni d’un don ni d’une subvention. En effet, ce prêt est assorti

L’automobile pour les classes moyennes (1914-1945) : 8 2.3 L’automobile pour tous (1945-1974) : 9 2.4 L’automobile pour chacun (depuis 1975) 9 3 Les Acteurs de ce secteur 10 3.1 Les constructeurs français 10 3.1.1 PSA Peugeot Citroën 10 3.1.2 Renault 11 3.2 La distribution  11 3.2.1 Caractéristiques  11 3.2.2 Les constructeurs imposent leurs règles 12 3.3 Les nouveaux acteurs 13 3.3.1 La vente par Internet qui ne décolle pas 13 3.3.2 Les premières tentatives de la grande distribution 13