Pluie Vapeur Et Vitesse Turner

l'Artiste qui a peint ce tableau est Joseph Mallord William Turner, né en 1775 à Londres et mort en 1851 aussi à Londres. Cet oeuvre s'appelle Pluie, vapeur et vitesse, ça été réalisé en 1844 Les diensions sont 91x122 cm. La technique utilisée pour réaliser ce tableau est l'huile sur toile et William Turner a aussi utilisé la technique de l'aquarelle. On voit que c'est un paysage (observation naturaliste, esprit romantique). Cette toile représente une locomotive passant sur

Joseph Mallord William Turner Date 1838 Type Huile sur toile Dimensions (H × L) 91 × 122 cm Localisation National Gallery, Londres modifier [1]   Le Dernier Voyage du Téméraire (ou Le Téméraire remorqué à son dernier mouillage pour y être détruit, en anglais The Fighting Temeraire tugged to her last berth to be broken up, 1838) est un peinture à l'huile sur toile réalisée en 1838 par le peintre et graveur britannique Joseph Mallord William Turner (1775-1851). Le tableau

Parallèlement sont tracés les grands traits de l'évolution culturelle et artistique. 2. Les mouvements libéraux et nationaux (3 à 4 heures) 3. Le partage du monde (2 à 3 heures) 4. La France de 1815 à 1914 (4 à 5 heures) Documents : une locomotive à vapeur ; Delacroix : La Liberté guidant le peuple ; extraits du Manifeste du parti communiste ; Victor Hugo: extraits des Châtiments et des Misérables ; la loi sur la séparation de l'Église et de l'État (1905) ; Picasso : les Demoiselles d'Avignon.  

Texte de Francais sur la déscription du tableau de William Turner: Pluie, vapeur, vitesse Nous venions de laisser derrière nous la gare de Glascow. Le brouhaha des passagers, le sifflet de la machine et son avancée sur les rails créaient un terrible vacarme qui me brouillait l' esprit. La vitesse nous secouait, menaçant de renverser la mécanique à chaque nouveau virage qui surgissait de l 'épaisse fumée grisâtre, nous obligeant à nous tenir pour ne pas tomber à la renverse. La machine avalait

(Début de la révolution des transports) C'est au 19e siècle qu'à lieu la révolution des transports. Chemin de fer et bateaux à vapeur permettent à l'industrie de connaître un développement sans précédent. Au début du 19e siècle, les inventions techniques ont d'abord révolutionné là production industrielle, avec la mise au point de nouvelles machines mues par la vapeur, qui ont eut pour effet d'améliorer très rapidement la productivité dans les mines et dans les ateliers de textiles, plus particulièrement

par cette nouvelle architecture, ont parfois choisi les gares pour motif. Et en tout premier Turner, ce pré impressioniste dont le tableau « Pluie, vapeur et vitesse » en 1840 est sans doute la première oeuvre plastique prenant pour sujet, la locomotive, figurée, mais surtout, la vapeur envahissante, énorme, puissante, symbole de la modernité. Manet, Caillebotte qui peindra « La place de l'Europe sous la pluie », Monet seront fascinés par le chemin de fer et tout particulièrement par cette gare Saint

caractérisé par la libération de l’esprit et du sentiment personnel : le sentiment l’emporte sur la raison. Le romantisme se développe au XIXème siècle entre 1820 et 1850.  Peintres : Théodore GERICAULT, Eugène DELACROIX, William TURNER, etc… « Pluie, vapeur, vitesse », TURNER, 1844 « Le radeau de la Méduse », GERICAULT, 1819 « La Liberté guidant le peuple », DELACROIX, 1830  Réalisme : ce courant, apparu en 1850, a pour but de donner une représentation exacte de la Nature : il est en opposition

Grâce à l’essor de l’industrie et l’avènement des machines, l’homme est le témoin de l’accélération de son temps. VITESSE ET TECHNOLOGIE Son rythme de vie s’accélère, il va de plus en plus loin, de plus en plus vite. DE L’IMAGE FIXE A L’IMAGE ANIMEE UN TRAIN D’ENFER A travers la représentation du corps humain d’abord, puis de la machine et du véhicule, l’artiste va tenter de dépasser les apparentes limites de l’Art en rendant dynamiques des œuvres pourtant immobiles. L’ESTHETIQUE DU MOUVEMENT

extérieure. Le peintre a voulut reproduire l’impression que le scène lui inspirait. Impressionnisme. Claude Monet peint en extérieur grâce à l’achat de toile et de peinture sur le marché industriel. Scènes de la vie quotidienne: Pluie, vapeur et vitesse, William Turner. Le peintre peint son temps, les grands coups de pinceaux donnent du mouvement ce qui rend les contours de la peinture flous. Impressionnisme. Un enterrement à Ornans, Gustave Courbet. Représentation d’une scène de la vie quotidienne

Puis il rencontra Eugène Boudin, qui l’initiera à la peinture de paysage (vers 1855). Ainsi, il travaille en plein air. Il rencontrera progressivement Renoir, Monet, Bazille et Pissarro. Il se réfugie chez ce dernier pendant la guerre où il étudiera Turner et Constable. Il reviendra à Giverny après avoir voyagé. Il y peindra ses séries «meules de foin» et «Cathédrale de Rouen». Il voyagera encore et s’arrêtera en Norvège où il eu l’idée de peindre «les Nymphéas». Il perdra la vue et mourra en 1926.