Pôles de compétitivité en Île-de-France

véhicules plus économiques réponse à un 11.04.2010 4 2. Choix de la stratégie Des politiques gouvernementales en faveur des véhicules verts: Subventions aux voitures vertes - L’UE débloque 5 milliards d’€ en faveur des voitures vertes - France, 250 millions d’euros de prêts bonifiés pour les véhicules décarbonisés - Prime verte Taxation des voitures à forte consommation En Chine, les taxes sur la vente de voitures à forte consommation passent de 15% à 25% Forte prise de conscience écologique

Gouvernement lance deux Compléments d’Assurance-crédit Public (CAP) pour l’export Pôles de compétitivité : remise d'un rapport d'évaluation et désignation prochaine de nouveaux pôles Un nouveau Plan de 2 Mds € d'aide aux entreprises fragilisées par la crise La DIACT consacrera 10 M€ au soutien des grappes d'entreprises (« clusters ») Territoires en action Le Fonds régional pour l'innovation d'Ile-de-France est opérationnel Le portail internet Interex-Bretagne enrichit sa plate-forme

Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation 1) Des espaces productifs victimes de la mondialisation Dans la compétition économique acharnée au cœur de la mondialisation, la France souffre de la concurrence des pays émergents mais aussi d’un retard technologique certain par rapport à l’Amérique du nord et au Japon. La principe conséquence de ce double handicap a été une croissance faible et des gains de productivités limités. L’industrie française est alors victime de cette

sont les contrastes et les dynamiques du territoire français ? I – Paris : atouts et contraintes d’une ville mondiale A – Des activités lui donnant un rayonnement mondial Les fonctions de Paris « Paris concentre les capitaux étrangers investis en France. Elle regroupe la majorité des sièges sociaux des grandes entreprises françaises ou mondiales implantées sur le territoire national, principalement dans le quartier de la Défense, plus grand centre d’affaire européen. La fonction de commandement à

à l’autre sans traverser le centre de Paris. L’économie doit être développée en facilitant les échanges entre zones d’activités et zones de résidences. D’où un meilleur accès à l’emploi. Des pôles économiques majeurs seront créés autour de Paris. Le développement du Grand Paris sera structuré en pôles urbains, denses qui offriront une meilleure qualité de vie grâce à l’augmentation du nombre d’habitations et aux liaisons des transports en commun avec des métros, RER, TGV, gares, aéroports. Les

la région paraît être un cadre approprié, situé entre le local et le national. L’étude de cas étudiée nous a permis de voir que la région en France est une réelle entité de proximité, un espace vécu et approprié. Territoire de vie, la région s’intègre dans la vie quotidienne des citoyens par des projets d’aménagements nombreux aux enjeux de compétitivité, de cohésion et de durabilité. Le conseil régional apparait alors comme un véritable acteur majeur d’aménagement.  Si la région est largement

Partie I : Origines et Enjeux de la notion de pôles de compétitivités. A- Définition Un pôle de compétitivité représente, sur un territoire défini, l’association d’entreprises, des laboratoires de recherches et des établissements de formation, engagés dans une démarche partenariale (exemple la stratégie commune de développement), pour développer des synergies et des collaborations. A cela s’ajoute, d’autres partenaires dont les pouvoirs publics, nationaux et locaux, ainsi que des services aux

Développement international des pôles de compétitivité Ministère de l’Economie Développement international des pôles de compétitivité : opportunités pour les entreprises françaises* *Ce document constitue une synthèse libre et n'engage pas les intervenants. Vous pouvez vous reporter aux enregistrements vidéo de ce colloque sur les sites www.economie.gouv.fr et www.exporter.gouv.fr. Introduction Anne-Marie IDRAC Secrétaire d’Etat au Commerce extérieur Je suis ravie de constater que les

« Plan PECRESSE » Opération campus Ile De France Le plan Pécresse comprend : ← Création d’Universités de taille mondiale ← Plan de rénovation immobilière promis par N.SARKOSY ← 10 projets selectionnés par une commission d’évaluations ← 3 pôles en IDF et 7 en province ← Budget : placement de 5 milliards d’euros Les 10 pôles sont : ➢ Paris « intra-muros » (le seul dont les contours sont encore à définir) ➢ « Condorcet-Aubervilliers » (nord de

la Région d'Ile-de-France 15, rue Falguière - 75740 Paris Cedex 15 Tél. : 01 77 49 77 49 - Fax : 01 77 49 76 02 - http//www.iau-idf.fr Directeur général : François DUGENY Département Economie et Développement Local – Directrice : Anne-Marie ROMERA Chefs de projet : Sylvie LARTIGUE et Odile SOULARD Etude réalisée par : Arnaud LARGIER, Sylvie LARTIGUE, Odile SOULARD, Christine TARQUIS Cartographie : Pascale GUERY Etude réalisée pour le compte du Conseil Régional d’Ile-de-France. ©IAURIF – 6.06.010