Pont Maria Pia

LA TOUR EIFFEL :     BIOGRAPHIE:  Né le 15 décembre 1832 à Dijon, Gustave Eiffel est un ingénieur et un constructeur hors  norme!   Diplômé de l’Ecole centrale de Paris, son exceptionnelle carrière est marquée en 1876 par   la construction du viaduc Maria Pia sur le Douro au Portugal, puis par celle du Garabit en  1884,   ainsi que par la gare de Budapest en Hongrie, les charpentes métalliques du Bon Marché et   du Crédit Lyonnais à Paris, la coupole de l’observatoire de Nice mais aussi et surtout   l’astucieuse structure de la Statue de la Liberté

réalise et dirige déjà (en collaboration avec Paul Régnauld) la construction du pont de Bordeaux (ou passerelle Eiffel), qui est un grand pont métallique ferroviaire de 500 mètres qui relie deux voies de train. Il utilisera beaucoup de nouvelles méthodes et de nouvelles techniques de fabrication et les travaux dureront 2 ans et s’achèveront en 1860. A partir de cette date et après le succès du projet de construction de ce pont, Gustave Eiffel va commencer à devenir célèbre. Passerelle Eiffel En 1862

Observez l’emblématique Pont Maria Pia, la première grande oeuvre de Gustave Eiffel. Traversez le grandiose Pont Luís I, de Teófilo Seyrig, partenaire d’Eiffel. Le Pont de Arrábida, de Edgar Cardoso, avec un arc de 270 m, fut pendant un temps le record mondial des ponts en béton armé. Le Pont de São João, également d’Edgar Cardoso, a été inauguré le 24 juin de 1991, jour de São João. Le pont du Freixo, du professeur António Reis, est en amont de tous les autres. Le pont de plus récent a le nom

sort de l'école Centrale des Arts et Manufactures en 1855, l'année même de la première grande Exposition universelle tenue à Paris. Après quelques années passées dans le Sud-Ouest de la France, où il surveille notamment les travaux de l'important pont de chemin de fer de Bordeaux, en collaboration avec Paul Régnauld. Il s'agit de sa première grande réalisation. : En 1866, il fonda sa propre entreprise (Eiffel et Cie) en faisant l'acquisition des ateliers Michwell de constructions métalliques

des arts et manufactures 1866 Créé sa propre compagnie; Conception et construction de ponts en France, Espagne, Autriche, Roumanie, Egypte, Pérou et Bolivie 1876 - 1879 Construction du pont Maria-Pia sur le Douro près d'O porto; construction de ponts à treillis transportables pour les colonies françaises 1880 Pont sur la Tisza près de Szeged (Hongrie). 1880 - 1884 Viaduc du Garabit sur la Truyère 1884 Premières études pour une tour de 300 mètres 1885 Structure de support intérieure de la Statue

des arts et manufactures de Paris, puis rejoint l'entreprise de construction de Charles Neveu. Il y réalise sa première grande construction : le pont du chemin de fer de Bordeaux (1858-1860). En 1867, il crée sa propre entreprise et se lance dans une série de grands projets qui le feront connaître à l’étranger : viaduc de la Sioule en 1869, Pont Maria Pia de Douro en 1877. Parvenu à ce stade, Gustave Eiffel libère l’architecture de métal et lui offre une marque : l’esthétique. De cette vision naissent

Cité des ponts »: ➢ Ponte de Maria Pia, aussi appelé le Pont Eiffel, car il a été construit par Eiffel. C'est un pont ferroviaire de 354 mètres de long et il a été inauguré en 1877. Il est actuellement fermé; ➢ Ponte de S.João, pont ferroviaire construit en 1992 pour remplacer le Pont Eiffel; ➢ Ponte Dom Luís I a été construit en 1886 par une entreprise belge. Il mesure 172 mètres de long et est constitué de deux routes. C'est actuellement un pont pour les piétons; ➢ Ponte da

manufactures jusqu'en 1855. Il fait ses débuts à Bordeaux, de 1857 à 1860, où il supervise les travaux du pont de chemin de fer. Il se spécialise dans la construction métallique et ouvre son atelier près de Paris en 1866. En 1867, il réalise ses premiers travaux pour l'Exposition universelle et dirige en 1872 des constructions jusqu'en Amérique du Sud. Il construit le viaduc Maria-Pia au Portugal en 1876. Ce pont, pour lequel il expérimente la nouvelle, lui permet d'obtenir une renommée internationale. En 1882

(1894 – 1895) Félix Faure, président de la république (1895 – 1899) Emile Loubet président de la république (1899 – 1906) 1820 1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 1900 Baudelaire 1821-1876 Zola 1840-1902 Pont Maria-Pia Réalisé par Gustave Eiffel en 1877 La Liberté guidant le peuple, Eugène Delacroix, 1830 Chopin (1810-1849) Pianiste virtuose du XIXème siècle.

premiers, su tirer profit du métal comme matériau de construction des ponts et bâtiment Parmi les premiers projets connu on cite: 1779: Le Pont sur la Severn en Grande-Bretagne, de 31 m de porté premier ponts métallique, constitué de pièces en fonte moulées, conçus par Thomas Pritchard, architecte, et John Wilkinson, ingénieur, Fabriqué par Abraham Darby III. Pont encore en service. 20 1 2 5 3 6 8 4 7 21 1796: Première utilisation d’ossature métallique pour un bâtiment: