Pont Sublicius

du Pont Sublicius2. En 507 av. J.-C., les Étrusques du roi Porsenna prennent d'assaut le Janicule et menacent directement Rome. Le consul Valerius Publicola sort avec l'armée au secours des 700 colons du Janicule, et doit faire face à l'armée étrusque plus nombreuse3. Suite aux blessures des deux consuls, lesRomains prennent la fuite et se réfugient dans la Ville, et l'ennemi manque de faire de même, si trois hommes n'étaient pas restés en arrière pour défendre le seul accès à Rome : le Pont Sublicius

Les fouilles archéologiques montrent que la Rome du 7ème siècle était encore peu développée. Durant son règne qui débuta en 639 ou 640 et qui s’acheva en 616 ou 617, Ancus Martius a réalisé de nombreux travaux : La construction du pont Sublicius qui fut le 1er pont sur le Tibre et qui relia pour la première fois le Janicule à la rive gauche du Tibre (piles en bois) La construction du Grand Aqueduc Aqua Martia L’édification de la prison du Tullianium, au pied du Capitole, l’une des 7 collines

défendre le seul accès à Rome : le Pont Sublicius, construit en bois pour être détruit en cas d'attaque. Ils barricadent le passage. Parmi ces trois hommes, Horatius Coclès, ainsi que les deux futurs consuls Spurius Larcius Flavius et Titus Herminius Aquilinus, qui se retirent bientôt. Ensuite, Horatius Coclès est seul, contre l'armée ennemie, à défendre le Pont Sublicius donnant accès à la ville de Rome, en attendant que ses concitoyens s'affairent à saboter le pont. Il résiste longtemps et lorsqu'il

Pulvillus1. Il apparaît dans la tradition romaine lors de la guerre qui opposa le roi Lars Porsenna, un étrusque ami de Tarquin le Superbe qu'il va l'aider à remonter sur le trône de Rome, à la République naissante. Horatius défendant le pont Sublicius, peinture à l'huile de Charles Le Brun, c.1642/43 - Dulwich Picture Gallery, près de Londres En 507 av. J.-C., les Étrusques du roi Porsenna prennent d'assaut le Janicule et menacent directement Rome. Le consul Valerius Publicola sort avec l'armée

est passé à la postérité, et est repris au xviiie siècle dans le manuel scolaire de latin De viris illustribus de l'abbé Lhomond. Et ta mere j'lenculeLes Romains étaient repliés dans la ville. Horatius, qui commandait le détachement qui gardait le pont, demandera à ses soldats d'en abattre les piles. Il parviendra à contenir l'ennemi, avec l'aide de Spurius Lartius et de Titus Herminius, pendant l'opération de sabotage. Horatius adressera une prière au dieu du fleuve avant de sauter, en arme, dans

Horatius Coclès, ainsi que les deux futurs consuls Spurius Larcius Flavius et TitusHerminius Aquilinus, qui se retirent bientôt. Ensuite, Horatius Coclès est seul, contre l'armée ennemie, à défendre le Pont Sublicius donnant accès à la ville de Rome, en attendant que ses concitoyenss'affairent à saboter le pont. Il résiste longtemps et lorsqu'il se voit sur le point d'être submergé par les ennemis, il s’écrie : « Père Tibre, je te supplie respectueusement de recevoir ces...

physique. Comme tous les grands ambitieux, il a toujours su garder intacte sa volonté au service de son unique passion : la domination et la gloire. Lexique: Pontifex maximus :À Rome, les pontifes sont chargés de l'entretien du pont sacré (pont Sublicius) et de surveiller la bonne observance des pratiques religieuses. Questeur : Dans la Rome antique, les questeurs sont des magistrats romains chargés des finances. Ils sont les gardiens du Trésor public, chargés des finances de l'armée

exigeant d’accueillir Tarquin expulsé, et assiégeant la ville avec des forces écrasantes. Les Ennéades se ruaient aux armes pour défendre leur liberté. On pouvait voir Porsenna, tel un forcené menaçant, opposé à Coclès, qui avait l’audace de couper le pont, et à Clélie, qui se jetait dans le fleuve après avoir brisé ses chaînes. (Virgile, Énéide, Livre VIII, 8, 646-650) Virgile fait ici un récit très court de l’épisode de Porsenna dans l’Énéide qui correspond à une des scènes qui évoquent l'instauration

ponts. Les avantages de cette forme de tablier : il peut adopter une forme plus élancée et pourtant atteindre des distances de portée plus importantes. La solution préconisée par Doka pour ce type d’ouvrage s’appelle le „chariot pour pont mixte”. L e chariot pour pont mixte de Doka est une unité de translation complète, composée d’une structure comprenant toutes les passerelles de travail et les éléments de coffrage Doka Top 50. Il se compose de pièces standard économiques, au coût limité, permet

Présentation des éléments transversaux ................................................................... 17 3.1 Les entretoises ........................................................................................................ 17 3.2 Les pièces de pont .................................................................................................. 17 3.3 Les diaphragmes .................................................................................................... 18 Présentation du hourdis