Port de Hambourg

quasi-monopole pour les échanges massifs (notamment transports pétroliers) à longue distance pour lesquels il est sans conteste le mode le plus économique sinon le seul possible. Il est aussi très important pour les échanges à courte distance (cabotage, de port en port pas loin des cotes) dans les régions bien irriguées par les mers ; c'est notamment le cas de l'Europe baignée par plusieurs mers : mer du Nord, mer Baltique, Manche, Méditerranée. En transport de voyageurs, deux créneaux sont importants ; celui

admis par le législateur définitivement lors de l’adoption de la loi du 23 Décembre 1986 modifiant l’article 18 de la loi de 1966. Le principe est énoncé dans les règles de Hambourg à l’article 16/3. Pour ce qui concerne les mentions relatives à la cargaison, la convention de Bruxelles et les règles de Hambourg contiennent les mêmes dispositions. En pratique, le transporteur délivre un connaissement vierge au chargeur qui le remplit. Ensuite, le transporteur le signe en émettant des

La northern range * La plus grande façade maritime de l’Europe : -Principal port : Rotterdam (3e mondial) -> essentiel des échanges de l’UE. - Puissance contestée par les ports Asiatiques, qui dominent de façon écrasante, surtout en tonne-riche (= conteneur). * L’hétérogénéité de la façade : * La hierarchisation selon l’importance de l’Hinterland (arrière-pays) -1000 km (port du Havre-port de Hambourg) env. 12 grands organismes portuaires. - Delta d’Or= principaux grands ports de

SIGNIFICATION EN ANGLAIS | SIGNIFICATION EN FRANÇAIS | EXW (… named place)Ex : EXW Valence | Ex Works | Départ unsine | FCA (… named place | Free Carrier | Franco transporteur (… lieu convenu) | CPT (… named place of destination) | Carriage Paid To | Port payé jusqu’à (… lieux de destination convenu) | CIP (… named place of destination) | Carriage Insurance Paid To | Part payé assurance comprise jusqu’à (… lieux de destination convenu) | DAT (… named place of destination) | Delivered At Terminal

quand la marchandise a été placée le long du navire, sur le quai au port d'embarquement convenu. L'acheteur doit supporter tous les frais et risques de perte, de dommage que peut courir la marchandise. Le terme FAS impose au vendeur l'obligation de dédouaner la marchandise à l'exportation. ▪ FOB : Le vendeur a rempli son obligation de livraison quand la marchandise est placée à bord du navire au port d'embarquement désigné. Le vendeur dédouane la marchandise à l'exportation

cantor du Johanum à Hambourg en envoyant toutefois régulièrement des œuvres à Francfort jusqu’en 1757.En 1722, à la mort de Kuhnau, il se propose pour le poste de cantor à Saint Thomas de Leipzig mais Hambourg lui propose une augmentation pour le conserver. La même année, il dirige l’Opéra de Hambourg. La consécration internationale vient avec un séjour de huit mois à Paris en 1737. Puis, son activité diminue peu à peu à partir de 1740. Telemann meurt le 25 juin 1767 à Hambourg à l’âge de 86 ans.

comme l’un des leaders de la distribution de produits électroniques et électroménagers grand public, en proposant le plus large choix et les plus grandes marques au meilleur prix. Une entreprise pionnière Le premier magasin Saturn a ouvert ses portes en 1961 en Allemagne, sur le Hansaring, à Cologne. Au début des années soixante, l’entreprise se positionne comme pionnière en intégrant à son offre de disques vinyls les premières chaînes Hi-fi. Au début des années 70, elle innove encore, en Allemagne

APPLICATION 1 LA TARIFICATION MARITIME A l’aide de l’extrait de tarif ci-joint, calculez de manière organisée le prix du fret maritime (transport) de chaque envoi suivant. Tous les envois sont expédiés à partir du port du havre, à destination de New York. 1. Soit un envoi de 10 caisses de pièces pour automobile. Dimensions unitaires : 100 c m x 0.8 m x 0.7 m Poids brut unitaire : 250 Kg Tare unitaire : 15 kg 2. Soit un envoi de 2 conteneurs complets 20’ (FCL) Nature des marchandises :

| | Garibaldi propose une prestation légèrement moins élevée (faible écart de l’ordre de 411,03 EUR, environ 0,16 point du EXW…) |Délais |Shipper, port de départ : Anvers |Garibaldi, port de départ : Le Havre | |Fréquences des départs |2 départs / mois |3 départs / mois via Dakar | |

Karl Lagerfeld Karl Lagerfeld est une personnalité très secrète. Bien que directeur artistique de maison de haute couture française comme Chanel, celui-ci est allemand puisqu’il est né à Hambourg d’une mère prussienne et d’un père scandinave. Karl s’amuse à créer tout un mystère autour de sa date de naissance. Celui-ci refuse de la révéler. Un journal allemand publie en 2003 des extraits de baptême et des témoignages de proches disant que Karl serai né en 1933, cependant celui-ci a feté ses