Port de Shanghai

SSH : SHANGHAI SOMMAIRE I. HISTOIRE DE SHANGHAI 1) L’arrivée des étrangers et la mise en place des concessions………………p.4 2) Les bouleversements politiques entre 1853 et 1864………………………….p.7 3) La révolution de 1911…………………………………………………………………………p.9 4) Shanghai, le foyer de la révolution entre 1919 et 1937……………………..p.11 5) La guerre sino-japonaise de 1937 et l’occupation……………………………..p.15 6) La désillusion de l’après-guerre………………………………………………………..p.18 7) Shanghai sous le

Une ville mondiale : Shanghai Principal port chinois, Shanghai est une métropole en plein essor qui reflète l'émergence de la Chine dans l'économie mondiale. 1. Une ville insérée dans la mondialisation 1.1. La porte océanique de la Chine Shanghai et ses 23 millions d'habitants ont une vieille tradition d'ouverture sur le monde. Avant la prise du pouvoir par les communistes à Pékin en 1949, la ville accueillait en effet plusieurs concessions occidentales, c'est-à-dire des quartiers dans lesquels

montrent la domination mondiale du port de Londres? Sur quelles innovations technologiques cette domination s’appuie t-elle? • D’abord, nous trouvons les docks, le port commercial de Londres s’étendant sur la partie Est de la ville sur les bords de la Tamise dont le London Dock qui peut accueillir 300 vaisseaux et le West India Dock, des entrepôts immenses qui en font un carrefour commercial. En 1910, Londres brasse 14 millions de tonnes de marchandises • Le port s’appuie sur les navires vapeur, l’électricité

immuableComment s’organise les recompositions spatiales et quelles en sont les conséquences pour la population chinoise ? Etude de cas : ShanghaiQuelles sont les transformations urbaines de la ville de Shanghai et quelles sont les conséquences de ces transformations pour la ville ? Intro : Shanghai est une ville côtière, à quelques km de la mer de Chine, sur la boucle d’une rivière, le Huangpu, qui donne sur le Yangzi (on dit aussi « Yangzi Jiang »), le plus puissant fleuve d’Asie. Cette position

Chapitre I : Les ports mondiaux Séquence 1 : Port de SHANGHAI Séquence 2 : Port de SINGAPOUR Séquence 3 : Port de ROTTERDAM Séquence 4 : Port de HONG KONG Chapitre II : Le transport intermodal et les terminaux maritime de conteneur Séquence 1 : Le transport intermodal Séquence 2 : La logistique des terminaux Séquence 3 : Transport maritime de conteneur Chapitre III : la logistique portuaire au Maroc Séquence 1 : Port de Tanger Med Séquence 2 : Port de Casablanca Conclusion Rayahine AIBOUD

Rapport de Droit de l’Urbanisation ----Droit d’Urbanisme et d’Evaluation du quartier Pudong (Shanghaï) [pic] Sommaire I. présentation et histoire II. La décision de développer Pudong III. Enjeux du projet urbain de Pudong ----Qualité de l’environnement des investissements ----La menace idéologique que représentent les investisseurs occidentaux ----Le phénomène du chômage urbain IV. Urbanisme

Introduction : À l'origine port modeste et village de tisserands, Shanghai ne semblait pas promise à pareil essor cosmopolite. Shanghai ne s'est pas toujours appelée Shanghai.(Hua Ting) Étant donnée sa situation stratégique à l'embouchure du Yangzi Jiang, au centre de la Chine, et la proximité avec des villes aux productions artisanales réputées (Suzhou, Hangzhou), Shanghai est devenue très tôt un centre d'échanges économiques importants. Histoire : Cependant, ce n'est qu'après les guerres

Le Développement des Ports Chinois Yangshan container terminal: Shanghai Mémoire technique de fin d’études Présenté pour le Diplôme d’Etudes Supérieures de la Marine Marchande ENMM Marseille Mathieu VIDAL DESMM 2008/2009 Tuteur : O.Lansade Le développement des ports chinois  Résumé Après une longue période d’isolement, la Chine est entrée progressivement dans l’économie de marché depuis 30 ans. Le développement économique et industriel du pays a été fulgurant grâce aux caractéristiques

| | |d’un certain équilibre | |coût de la main d’œuvre) | | | |contrôlé par l’Etat | |Importance de Shanghai | | | |Poids des villes intérieures| | | | | |peut se renforcer |

bipolaire et laisse place aux nombreux échanges commerciaux mondiaux. La chute du bloc soviétique et la mort de Mao permettent au capitalisme de s’intégrer en Chine. Shanghai entre dans une mondialisation forcé par une colonisation des puissances européennes et les États-Unis. Ces empires coloniaux ont permis à la ville d’ouvrir ces portes aux libres échanges et donc aux commerces internationaux. De nombreuses richesses ont été créées par les concessions étrangères, ce qui a relancé l’économie de ce