Porter Volkswagen

Groupe Volkswagen 4 Audi 4 2) Diagnostic externe 5 Stratégie Marketing 5 1) Les objectifs 5 2) La Segmentation 6 3) Ciblage 8 4) Positionnement de l’Audi A3 Sportback 8 5) Sources de volume 8 6) Les éléments moteurs du marketing mix 9 Marketing mix 9 1)Politique de PRODUIT 9 2) Politique de PRIX 10 3) Politique de DISTRIUTION 10 4) Politique de COMMUNICATION 10 Conclusion : 11 Introduction Le groupe Volkswagen AG (VAG) est

marketing de l’Audi A3 sportback Sommaire I. Présentation 3 a) Le groupe Volkswagen 4 b) La marque Audi 4 c) L’Audi A3 5 d) L’Audi A3 Sportback 5 I. Le diagnostic interne et externe 6 a) Diagnostic interne 6 1. Forces et faiblesses du groupe Volkswagen et de la marque Audi. 6 2. Forces et faiblesse de l’Audi A3 Sportback 6 b) Le diagnostic externe 7 1. Opportunités et menaces du groupe Volkswagen et de la marque Audi au niveau de la demande. 8 2. Opportunités et menaces de la marque

Alain-Gabriel Verdevoye Volkswagen, Toyota, Ford, Fiat et Renault, font de sérieux rabais qui peuvent atteindre atteindre 20%, même sur les dernières nouveautés. Pour faire tourner coûte que coûte leurs usines. Le marché auto chute, les usines tournent au ralenti. Dramatiquement confrontés aux surcapacités, les constructeurs doivent forcer la vente à tout prix. Pour cela, les nouveautés ne suffisent pas pour attirer le (rare) client. Rien de mieux donc que de casser les prix. Même... sur les

 SOMMAIRE Introduction Le constructeur Volkswagen a été créé dans les années 1930, sous l’impulsion d’Adolf Hitler qui voulait la conception d’une voiture du peuple. Conçu par Ferdinand Porsche, la production de la VW 1200 (plus connu sous le nom de Coccinelle) commença en 1938, mais ne décolle qu’à l’après guerre, avec le début de l’exportation aux États Unis ou elle sera la voiture importée la plus vendue. La Grande-Bretagne dévastée économiquement par la guerre, décide

| |E6 - Conduite et présentation de projets commerciaux |Fiche Projet N° 2 (recto) | |TITRE: Mettre avant les deux nouveaux produits phare de la marque Volkswagen « Up » et « Coccinelle ». | |ÉTUDIANT(E) | |Nom :

 Enseignant responsable : Mme. FOURNIER Martine Sommaire INTRODUCTION 2 Partie 1 : Présentation du groupe Volkswagen 3 Partie 2 : Visualisation des différentes stratégies mises en place par le groupe Volkswagen 4 1) Internationalisation du groupe Volkswagen : La carte de la stratégie multi-marque 4 2) Une stratégie de « co-opétition » … redéfinie par le groupe VW 6 3) Une présence sur tous les fronts : la stratégie d’intégration horizontale 7 CONCLUSION 8 INTRODUCTION

créer, se présenter, agir, conserver pour durer quand on est une voiture chic et choc ? L'Audi A3 Sportback donne la recette, avec son modèle cinq portes relooké dans un esprit « sportswear », ses finitions sobres et ses motorisations fines. La solution retenue par son fabricant : passer de 3 à 5 portes. Mais pas en se contentant de greffer deux portes arrière supplémentaires. Les stylistes Audi emmenés par ses disigners ont dessiné une nouvelle calandre prête à dévorer la route, élargi avec délicatesse

Groupe 6 - EDC Paris Audi : La lancement de l’A3 “Sportback” Etude de cas en Marketing Introduction Le groupe : Volkswagen AG Groupe d’automobile allemand Premier constructeur automobile européen depuis 1998 Le groupe contrôle les marques suivantes : Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Volkswagen, Scania et Man Le groupe : Volkswagen AG PDM en France en 2004 SOURCE : CCFA, 2004 La marque : Audi Auto Union Deutsche Industrie (traduction : Groupement de l'industrie

n’a cessé de se perfectionner pour atteindre toujours de nouveaux clients. En passant de la mythique 550 Spyder à la fameuse 911, Porsche est réputée pour sa fiabilité et pour la qualité de son travail. Avant la création de la marque Porsche, Volkswagen et Ferdinand Porsche étaient en partenariat pour créer l’une des voitures les plus connues au monde : la Coccinelle, à la suite de cette réussite ce partenariat a perduré et permet encore aujourd’hui la création d’automobiles de luxe. Au milieu

Chevrolet Matiz Citroën C1 Fiat Panda Fiat 500 Ford Ka Hyundai i10 remplaçante de Hyundai Atos Kia Picanto Nissan Pixo Peugeot 107 Renault Twingo Smart Fortwo Suzuki Alto Toyota iQ Toyota Aygo Volkswagen Fox remplaçante de la Volkswagen Lupo Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes »[modifier] Toyota Yaris Légèrement plus grands et plus puissants tout en restant pratiques pour la circulation urbaine, ces modèles sont ceux qui se vendent