Portulan

enquête très précise sur le voyage d'Ulysse dans l'Odyssée 7, Madère serait l'Île d'Éole où le dieu confia le Zéphir à Ulysse en prenant soin d'enfermer les autres vents contraires dans un sac en cuir. Son existence est attestée dès 1351 sur un portulan de Florence et dans des documents géographiques arabes. Les premiers navigateurs portugais lancés dans les explorations maritimes organisées par Henri le navigateur (João Gonçalves Zarco et Tristão Vaz Teixeira) se réfugièrent à Porto Santo (qu'ils

philosophie : c'est donc un mouvement littéraire. II) Les grandes découvertes de la Renaissance : 1) Les grands voyages : Les inventions à l’origine de ces grands voyages sont : la caravelle, la voile latine, la boussole à aiguilles aimantées, le portulan, l’astrolabe. * Jaques Cartier : (1491-1557) Navigateur français surnommé le « découvreur du Canada ». Il a fait 3 voyages. * Christophe Colomb : (1451-1506) Navigateur italien. Il fait la découverte de l’Amérique en 1492. Ce fut le 1er

composé à partir du nom du navigateur Amerigo Vespucci. Les grands explorateurs Les Portugais sont dès le début duXVème siècle les premiers grands explorateurs européens. Avec la diffusion de la boussole, de l'astrolabe et des portulans, malgré la terreur d'un inconnu toujours menaçant, les navires portugais explorent progressivement toute la côte occidentale de l'Afrique et finissent par passer le cap de Bonne Espérance, en 1488, sous la conduite de Bartoloméo Dias. Ce sont

Francisco Pizarro conquiert l'Empire Inca. Ces quatre personnages ont eu une importante influence sur l'élargissement du monde. Ainsi, à la fin du XVIème siècle, une nouvelle carte est ainsi réalisée par le cartographe français Pierre Desceliers. Sur ce portulan (carte pour les navigateurs), très précis, scientifique destiné au Roi de France Henri II, on peut voir une conception du monde beaucoup plus détaillée que la carte dessinée en 1482 : tous les continents apparaissent, les fleuves, leur embouchures

vitesse des navires : utilisation de la voile carrée (vitesse) et de la voile latine (maniabilité) + gouvernail d’étambot à partir des années 1250. Diffusion d’instruments facilitant la localisation géographique : la boussole, l’astrolabe, les portulans donnant une liste des ports et un descriptif des espaces littoraux fréquentés par les marins (révélateurs des progrès de la cartographie). De nouvelles innovations économiques facilitent les échanges commerciaux : Mise en œuvre de types de contrats

techniques De nombreuses innovations, au XVe siècle, font progresser la navigation et facilitent les expéditions maritimes. L’astrolabe est un instrument de navigation permettant de se repérer grâce à la position du Soleil ou des étoiles. Les portulans sont des cartes maritimes indiquant avec précision le tracé des littoraux et l’emplacement des ports (doc. 1, p. 152). La caravelle (navire à voile inventé par les Portugais), permet de mieux traverser les océans que les galères. On redécouvre également

permettent-ils une meilleure connaissance de la planète ? • Les explorateurs disposent de moyens facilitant la navigation : ils voyagent sur des caravelles (navires dotés d’un gouvernail à l’arrière et de trois voiles, ce qui le rend maniable), utilisent des portulans (cartes maritimes) pour se repérer dans les mers, en les associant à la boussole et à l’astrolabe (instrument qui mesure l’angle formé par l’horizon et un corps céleste, donnant ainsi la latitude exacte mais pas la longitude). • Les navigateurs qui

système capitaliste) des politiques d'Aménagement du Territoire menées par l'Etat, alors que les géographes hésitaient à s'engager dans le débat, qui en dénonce notamment les effets pervers. GRAVIER Jean-François, Paris et le désert français (Le Portulan, 1947) Institut d'Urbanisme et d'Aménagement de la Sorbonne (rédigé par Pierre MERLIN), L'Ecorégion Ile de France: une utopie constructive: réflexion perspective. (La Documentation Française, Paris, 2007) KUBNICK Henri, Les délices des grands ensembles

instruments pour mesurer le temps, l’espace, les astres. La cartographie est alors projetée au devant de la scène. On met en place des plans pour que les villes répondent à des paramètres géométriques rigoureux et des cartes maritimes détaillées (les portulans, détaillants l'ensemble des dangers entourant un port : les courants, les rochers, les feux, etc... ). Mercator, grand mathématicien italien, modélise même le monde avec un globe terrestre et un autre céleste. On cherche aussi à ordonner le savoir

-L'imprimerie permet la diffusion massive de la bible. 4)Mettre le monde en ordre: -Le Speculum Majus de Vincent de Beauvais est la plus importante compilation de connaissance au Moyen Âge, abondamment réédité jusqu’à la Renaissance. -Un portulan (dans beaucoup de langues portolan), au XIVe siècle ou plus tard, était une sorte de carte nautique servant essentiellement à repérer les ports et connaître les dangers qui pouvaient les entourer : courants, bas-fonds... ; La projection de Mercator