Probleme Transport International Logistique

PLAN CHAPITRE I : Le Cadre légal international du Transport Multimodal Section I  : Les Textes en vigueur Section II   : Les textes non encore entré en vigueur CHAPITRE II : Le Transport Multimodal au MAROC Section I  : Le cadre réglementaire du Transport Multimodal Section II : Les perspectives du Transport Multimodal INTRODUCTION Avec la mondialisation des échanges, Le Maroc a conclu des

un leader mondial dans le domaine du transport international et de la gestion de chaîne logistique. Il s’agit en effet de l’une des plus grands groupes internationaux qui se sont délocalisés à Madagascar. En plus d’être le parfait exemple pour une étude de la qualité, DAMCO est une entreprise de renommée que nous avons eu l’honneur d’une visite. I. Identité et caractéristiques 1. Identité En plus d’être le leader mondial dans le transport et la logistique, il est important de savoir que DAMCO

NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : RAPPORT DU STAGE : 2010 /2011 SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE : Page 1 SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : UNIVERSITE SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH: ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE GESTION LOGISTIQUE & TRANSPORT Stage d’Initiation : Réalisé par : Ouafae DALHI Encadré par : Mr. Karim MOUTIB Le Chef du département : Mr. Fouad JAWAB SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE : Page 2

l’Information et de la Communication Master de l’Information et de la Communication Option : Marketing Relationnel et Communication « L’ INDIVIDUALISATION DE MASSE DANS LA COMMISSION DE TRANSPORT» « Evolution de la stratégie du commissionnaire de transport : d'une offre de services linéaires à une prestation logistique personnalisée. » Mémoire préparé sous la direction de Monsieur le Professeur Jean-Baptiste CARPENTIER Christophe FOUQUET Promotion : FC 2003 REMERCIEMENTS J’adresse mes

premier temps, toute l’équipe pédagogique du master logistique internationale pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie M. Y.Elbouanani, responsable methodes et process au sein de la Sntl(Samsung), qui a su me laisser la liberté nécessaire à l’accomplissement de mes travaux, et surtout pour la confiance qu’il m’a témoignée au cours de ce stage. Je remercie aussi M. Tarik Saikouk professeur au master logistique internationale encadrant au sein de la faculté, qui a su comment

Etablissement : logo Année scolaire : 2010/2011 Société accueillante : Transport International – Transit – Logistique Durée du stage : 1mois (Du 1 Mars au 31 Mars 2011) Sommaire Introduction …………………………………………………………...……………… 5 PRESENTATION DU METIER : LA GESTION DE NAVIGATION ET LOGISTIQUE ………………...….…….... 6 - PREMIERE PARTIE : - PRESENTATION GENERALE : I – GROUPE TIMAR DEPUIS SES DEBUTS :

[pic][pic] Guide D’entretien : Stratégie logistique : 1) Pouvez-vous nous décrire les principaux axes sur lesquels se base votre politique logistique ? ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 2) Existe-t-il une collaboration entre votre service et les autres départements ? à quel niveau ? ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3) Quelles sont les contraintes envisagées par votre département 

plus en plus de filiales, sont de plus en plus de dimension internationale, et n’ont quasiment plus de nationalité. Cette nouvelle situation a créé des nouveaux défis. Le défi de s’adapter à la globalisation et d’en tirer les bénéfices. Depuis une quinzaine d’années la notion de modélisation des entreprises ou des processus aboutissant à la création, la production ou le développement de nouveaux produits ou services en chaîne logistique a émergé et est devenue incontournable dans les organisations

alternanceIntroductionDurant mon DUT Gestion Logistique et Transport, j’ai effectué deux stages dans le secteur de la logistique et du transport au sein de l’entreprise Société Nouvelle ATVYL Distribution (située à Bonneuil-en-France) et de la société Château d’Eau. Au cours de ces stages, j’ai pu découvrir le métier de superviseur des chauffeurs routiers ainsi que la gestion de relation client. J’ai trouvé cette première approche du transport et de la logistique extrêmement enrichissante et intéressante

Regards ÉCONOMIE JANVIER 2020 | N°90 Grandes tendances et scénarios d’évolution de la logistique La filière logistique est une filière en perpétuelle évolution. Et cette évolution concerne l’en- semble des segments de la chaîne logistique de l’amont à l’aval, et l’ensemble des échelles, de l’es- pace-monde à la logistique du dernier kilomètre. L’objet de ce Regards est de se projeter dans la logistique du futur : observer les grandes tendances à l’œuvre aujourd’hui, leur prolongement temporel