Problématique Logistique Maroc

3 La Force du Groupe Bel 8 II. Présentation de Fromagerie Bel Maroc 12 1 Historique 12 2 Bel Maroc et Le Groupe Bel 13 3 Structure et Organigramme de Bel Maroc 15 4 Fiche Signalétique de Bel Maroc 18 III. Description des services de Bel Maroc 19 1 Service Assurance Qualité 19 2 Service Technique 

transport absorbe 34% de la consommation nationale de l’énergie; • Il emploie 10% de la population active urbaine; • Le produit de sa fiscalité contribue aux recettes du Budget Général de l’Etat à hauteur de 15%. Le transport routier au Maroc assure 90% de la mobilité des personnes et 75% des flux des marchandises hors phosphate, sur un réseau routier long de 57500 Km dont 32.100 revêtus, en plus de près de 800 km d’autoroutes comprenant 6000 ouvrages dont 56% de ponts et 35% de dalots

Mr.Othmani REMERCIEMENT Je dois, en premier lieu, remercier ma famille et surtout mes parents qui m’ont donné les moyens nécessaires de m’accomplir afin de réussir ce stage au sein de Marsa Maroc. Mes remerciements à tout le Personnel du DTC qui n’ont cessé de m’aider et de me conseiller chacun à sa façon pendant mon élaboration de ce rapport ainsi que Mr.Othmani Je remercie également mes Formateurs au sein de l’esiac pour les efforts qu’ils

 RAPPORT DE FIN D’ETUDE Sous-thème L’analyse de la situation du stock pour les articles de maintenance Sur stockage – rupture de stock Filière : Management logistique et production intégrée Encadré par : Mr. ABOUSSAAD Réalisé par : OUIDA Ibdaa FALTONE

les pires instants Quand j’en avais besoin Introduction Présentation et définition du secteur informatique ➢ Définition ➢ Historique I. Le secteur Informatique au Maroc II. Présentation de DISTRISOFT (Stratégie, politique, …) Introduction I. Présentation de la problématique II. Déroulement de l’étude ➢ Méthodologie ➢ Planification générale 1 Objectifs ➢ Projet du questionnaire 2 Structure du pré questionnaire 3 Pré test  4 Réalisation

clientèle Introduction 1èr chapitre : La logistique commerciale Section I- L’efficacité de la force de vente (facteurs clés) Section II- La logistique commerciale (trois ensembles de moyens) Section III- La définition de la logistique (un acte politique commerciale) 2ème chapitre: conception et planification de la logistique commerciale Section I- Les moyens à organiser Section II- Les déterminants des choix Section III- ETUDE DE CAS de Conclusion La logistique commerciale 1 Agent commercial

Introduction Au milieu des années 80, le Maroc a commencé à ouvrir son économie afin de dynamiser sa croissance. De 1983 à 2003, le taux d’ouverture de l’économie est passé de 40 à 50% résultant d’un taux de croissance moyen par an des exportations de 8,7%. Ce choix de l’ouverture commerciale a été renforcé avec les signatures de l’accord d’association avec l’Union Européenne (1996) et plus récemment les différents accords de libre échange, notamment avec les Etats-Unis (2004). Ces accords

LE PLAN MAROC VERT A POUR FINALITE LA MISE EN VALEUR DEL’ENSEMBLE DUPOTENTIEL AGRICOLE TERRITORIAL ET LARUPTURE AVEC L’IMAGE SIMPLISTE D’UNE AGRICULTUREDUALE En avril 2008, à l’occasion des premières assises de l’agriculture, l’opinion publique et les professionnels découvraient pour la première fois le PlanMarocVert : une politique de relance de l’agriculture, désormais considérée comme le principal moteur de croissance de l’économie nationale pour la prochaine décennie. Pour cela,

Rapporteur: SOLHI Sanae (FSJES, Rabat Agdal- Maroc), - SIDMOU Mohamed Larbi (E-Qualimat, FSJES, Marrakech, " Management de la qualité et responsabilité sociale de l’entreprise" - De POIX Astrid (MIME-ICHEC, CONSIDER GROUP, Bruxelles, Belgique), "Responsabilité Sociale des Entreprises et Développement Durable: Du discours contradictoire au changement culturel et organisationnel" - SALOUI Abdelmalik (Université Hassan II, Mohammedia - Maroc), " Changements Climatiques et responsabilité

 Dédicace Remerciements Introduction générale Partie 1 : prise de connaissance de Marsa Maroc 1- La fiche signalétique de Marsa Maroc 2- L’historique du MARSA MAROC d’AGADIR/DEPA: 3- La mission de Marsa Maroc 4- Agadir : le Port de commerce de sud 5- Statut et mode de governance 6- Activité et services 7- Capital Humain 8- Citoyenneté 9- La description de la division finances, comptabilité et contrôle budgétaire Partie 2 : l’évaluation préliminaire du contrôle