Problématique Logistique Maroc

Royaume du Maroc Ministère de l’Intérieur Agence urbaine de Casablanca Schéma Directeur d’Aménagement Urbain du Grand Casablanca (SDAU) Synthèse : Octobre 2008 2 Le SDAU du Grand Casablanca est régi par les dispositions du dahir portant loi n°1-84-17 du 25 janvier 1984 (21 Rabia II 1404). Le périmètre couvert par le présent SDAU comprend la totalité du territoire de la Wilaya du Grand Casablanca, ainsi que le territoire de la commune de Mansouria. La durée de validité est de 20 ans

RemerciementRENAULT | Renault Maroc - S.A.R.L- RENAULT | Renault Maroc - S.A.R.L- RemerciementNous tenons à remercier tous ceux qui ont eu l’amabilité de nous aider à l’accomplissement de ce travail, qu’ils trouvent ici le témoignage de notre sincère considération. Ainsi, nous remercions M. Aziz Chakor , chef de vente à la maison Renault et M. Mohamed Sahil , directeur retraité

apporter de partout dans le monde, Mobilia arrive a gardé sa place au cœur de ses clients. Fiche technique  Dénomination Social MOBILIA LIXUS Logo Date d’ouverture 2006 Ville Larache Adresse LOT SALAM N°33 Siége social Casablanca - MAROC Tél/Fax 039 91 55 59 Capitale 30 millions MAD (2008) Date de création 1998 Forme juridique Société anonyme Nationalité Marocaine Nature d’activité Grande distrubution mobilier Supérficie du point de vente 250m² Effectifs du points de vente

lancement de l’Initiative Greco au Maroc a eu lieu le mardi 14 avril 2009... Dossier Signé en février 2004 et entré en vigueur en avril 2007, l’accord d’Agadir a du mal à produire les effets escomptés... Le choix utile Papier & carton L’industrie papetière nationale contribue au développement économique du pays. Sa participation au PIB s’élève à près de 2,8%... Faut-il le rappeler, l’énergie pénalise lourdement l’activité économique. Le Maroc, pour faire face à sa forte dépendance

l’élaboration de cette étude qu’on espère digne de sa confiance. Enfin, nous remercions toute personne qui a contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport. Le présent rapport a été élaboré dans le but d'étudier la société Renault Maroc tant au niveau interne qu'au niveau externe. Dans cette perspective, l'étude de cas a été divisée en trois principales parties. Tout d'abord, la présentation qui englobe tous ce qui est relatif à l'historique de la société, son domaine d'activité

20 585 Tonnes * Importation de la poudre de lait industriel : 7000 Tonnes * Importation du fromage : 2762 Tonnes * Historique * Les étapes marquantes * 1940 Création de la Centrale Laitière par la Compagnie Continentale du Maroc ; * 1944 Démarrage de l’usine d’Ain Borja à Casablanca ; * 1953 Premier franchisé mondial de Danone ; * 1981Integration dans le groupe ONA ; * 1982 Démarrage de l’usine de Salé ; * 1985 Démarrage de l’usine de Meknès ; * 1989

international et du transport a été motivé par l’évolution que connaît celui-ci au Maroc sans oublier que ce dernier entraîne une grande partie de l’économie marocaine. Le choix de OWN a, quant à lui, été provoqué par la place qu’occupe cette entreprise sur le marché marocain ainsi que les actions qu’elle prévoit pour maintenir sa position et même la développer en s’élargissant dans tout le pays. La problématique de cette étude se définit comme suis : « Consolidation des parts de marché d’OWN

Section1 : le cadre générale de l’entreprise 1. Présentation de l’entreprise 2. La stratégie marketing de l’entreprise Section2 : présentation de la problématique traitée Partie2 : diagnostic export Section1 : analyse swot 1. Analyse interne 2. Analyse externe Section2 : degré de préparation à l’export Partie3 : traitement de la problématique Section1 : aspects méthodologiques Section2 : l’étude de marché 1. Etudes exploratoires 2. Etudes globales 3. Etudes ponctuelles a. Cible à l’export

ROYAUME DU MAROC ----PREMIER MINISTRE ----- CONSEIL DE LA CONCURRENCE REALISATION D’UNE ETUDE SUR LA CONCURRENTIABILITE DU SECTEUR DES GRANDES ET MOYENNES SURFACES Rapport de synthèse Version juillet 2011 Conseil de la Concurrence Sommaire Excecutif Summary ........................................................................................................................3 1. État des lieux du secteur......................................................................

Qu’ils sachent que leurs encouragements ont constitué pour moi une aide précieuse. INTRODUCTION GENERALE CONTEXTE ECONOMIQUE ET JURIDIQUE Le Maroc est totalement tourné vers la mer pour ce qui concerne son commerce extérieur puisque prés de 98% de ses échanges se font par voie maritime1. Conscient de l’enjeu que recèlent les mers, le Maroc n’a pas tardé de confirmer son intérêt pour la mer et a matérialisé cet engouement par l’adoption d’un plan quinquennal 1973-1978 qui scella définitivement