Problématique Sur Le Tableau De Bord Prospectif

d'application 8.1 Ventes et logistique 8.2 Marketing 8.3 Recherche et développement 8.4 Aspects juridiques 8.5 Achats 8.6 Finance 8.7 Systèmes d'information 8.8 Communication 9 Tableau synthétique 10 Critiques de la notion 11 Notes et références 11.1 Notes 11.2 Références 12 Voir aussi 12.1 Bibliographie 12.2 Filmographie 12.3 Articles connexes 12.3.1 Aspects

Les GIE CETOM comme unités d’insertion socio-économique 262 II.6.1.3 La mise en place du Collectif des GIE CETOM de Saint-Louis 268 II.6.2 Les limites du système CETOM 269 II.6.2.1Des logiques contrastées pour le traitement d’une même problématique 269 II.6.2.2 Le problème de la rentabilité des GIE CETOM 274 Conclusion partielle 279 CHAPITRE 7: DES INITIATIVES PRIVEES ET COMMUNAUTAIRES COMME EXEMPLES DE DYNAMIQUES INTEGRATIVES DE DEVELOPPEMENT ENDOGENE 281 Introduction

rentabilité des opérations export, l’organisation et le coût du service export, les erreurs commises et les enseignements à en tirer. marketing Mix international « La problématique de standardisation ou d’adaptation de sa politique de produits, de prix, de distribution et Rachid LAAGUILI : Formateur à l’I.S.T.A Ibn Marhal, Tanger Le tableau suivant met en évidence un certain nombre de questions types relatives à chaque fonction : Fonctions Production Questions types L’entreprise dispose-t-elle d’une

«équilibré» (balanced scorecard) ou tableau de bord prospectif35, c’est-à-dire «un ensemble d’évaluations donnant aux dirigeants un aperçu rapide mais complet de l’activité»36. L’évaluation des performances ne peut se limiter aux indicateurs purement financiers. Les systèmes d’évaluation traditionnels de la performance, conçus par des financiers, ont essentiellement une fonction de contrôle, tandis que l’indicateur global de performance ou tableau de bord prospectif privilégie la vision stratégique

Géographiques pour la Gestion et la Gouvernance des Territoires (SIIG3T) Rapport de Stage Mise en place d’une base de données spatiale sur la mesure de la tache urbaine et de l’évolution de l’occupation du sol. Responsable universitaire : Monsieur Jean-Paul BORD Jury : Marc Aparicio, responsable du service SIG, Communauté d'agglomération de Montpellier Sous la direction de Monsieur Serge Herviou Chef de projet SIG Promotion 2010-2011 Tristan VIALE Stage effectué du 15 février 2011 au 15 août 2011 au sein

.................................................................................................108 6.2.12 Arbres de décision.........................................................................................................109 6.2.13 Tableau de bord.............................................................................................................110 6.3 Optimisation des processus ...................................................................................................

2008 ISBN : 978-2-11-007080-7 Table des matières Avant-propos par Jean Syrota 10 Organisation des travaux et présentation du rapport 18 Chapitre 1 Le cadre de cohérence et la problématique 21 1. Un cadre de cohérence spatio-temporel 21 2. Le cadre conceptuel : une problématique de développement durable 22 Chapitre 2 La politique énergétique face aux défis planétaires 1. 24 Les incertitudes qui subsistent dans la modélisation des phénomènes climatiques

faire perdre tout sens de la mesure et de l’objectivité et les amène de façon injustifiée à avantager systématiquement leur groupe d’appartenance (soutien exagéré et disproportionné au regard des faits observés). Cette situation est d’autant plus problématique à traiter, lorsque se produit un événement durant lequel deux groupes distincts, placés en situation d’interdépendance négative, interagissent (logique de compétition). On parle d’interdépendance négative dans la mesure où le sort du groupe auquel

Du pilotage stratégique à l’intelligence économique Le pilotage stratégique beaucoup de monde en parle, mais peu d’entreprises savent réellement en tirer parti. Elles n’y voient trop souvent qu’une version améliorée des bons vieux tableaux de bord. Ce faisant elles oublient l’apport majeur du pilotage stratégique qui est de mobiliser l’énergie collective dans le cadre d’un processus d’apprentissage continu de son environnement. Mais comment parler d’énergie collective quand on voit telle

faire perdre tout sens de la mesure et de l’objectivité et les amène de façon injustifiée à avantager systématiquement leur groupe d’appartenance (soutien exagéré et disproportionné au regard des faits observés). Cette situation est d’autant plus problématique à traiter, lorsque se produit un événement durant lequel deux groupes distincts, placés en situation d’interdépendance négative, interagissent (logique de compétition). On parle d’interdépendance négative dans la mesure où le sort du groupe auquel