Profil en travers

Quelques recommandations 33 4.4 PROFIL EN LONG 35 4.4.1 Définition 35 4.4.1.1 Le profil en long du terrain naturel 35 4.4.1.2 Le profil en long du projet 35 4.4.2 Quelques recommandations 35 En deçà de 100 veh/j 36 4.5 PROFIL EN TRAVERS 36 4.5.1 Définition 36 4.5.2 Types de profils en travers 36 4.5.2.1 Le profil en travers type 37 4.5.2.2 Le profil en travers courant 37 VI-3 Constitution de profils en travers 38 CHAPITRE 5 41 AMENAGEMENT

matières d'aménagement Profils en travers types - Dimensionnement de chaussée ou chemin (nature, épaisseur, surlargeur) - Largeurs et pentes (des paramètres du profil) - Définition des chaussées détruites, rabottées, reprofilées, conservées - Structure des parmètres du profil (trottoirs, accotements, voirie, stationnement - Positionnement des principes d'aménagements paysagers Altimétrie - Conception MNT topo - Implantation 3D + analyse volumétrique - Conception profils en long TN, et projet prévisionnel

comportement= géométrie signalisation 30h de bouchons sur autoroute tolérable si supérieur pas tolérable. 100 h de bouchon=> infrastructure urbaine Trafic pendulaire => Pic Martin/Soir Profil en plan/ Profil en long/ Profil en travers : On met en place un axe en plan puis on établies les différents profils (PL, PT) Clothoïde éléments à rayon variable. Système : Homme machine environnement. Interaction 1 : * Pilotage * réaction du véhicule Interaction 2 : * Visibilité= respect

vertical (profil en long) – z’, y → Profil en travers Définitions • Tracé en plan: projection de la route sur un plan horizontal • Profil en long: développement de l’intersection de la surface de la route avec le cylindre à génératrice verticale passant par l’axe de celle-ci • Profil en travers: coupe suivant un plan vertical perpendiculaire à l’axe Tracé en plan Profil en long Tracé en plan Tracé en plan Profil en long Profil en long Profil en travers (Déblai)

dépassement . . . . . . . . . . .8 2éme PARTIE – CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES EN SECTION COURANTE DE ROUTES NEUVES . . .11 2.1– Considération générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 2.2– Normes fondamentales des tracés en plan et profil en long . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 2.3– Raccordements et dévers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 2.3,1 Dispositions générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 2.3,2 Règles

...................................... 18 3.2.5. Règles (selon les normes ICGRRC, REFT) : ................................................................... 19 3.2.6. Coordination du Tracé en Plan et du Profil en Long : .................................................. 19 3.3. Profil en Long : ............................................................................................................... 22 3.3.1. Angles saillants : ......................................................

sur toute sa longueur un repère continu, tactile pour le guidage à l’aide d’une canne d’aveugle, et visuellement contrasté par rapport à son environnement pour faciliter le guidage des personnes malvoyantes. 2o Caractéristiques dimensionnelles : a) Profil en long : Le cheminement accessible doit être horizontal et sans ressaut. . . 24 août 2006 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 14 sur 104 Lorsqu’une dénivellation ne peut être évitée, un plan incliné de pente inférieure

riverains. On privilégiera les essences locales aux essences horticoles et on supprimera les espèces à racines traçantes. Caractéristiques géométriques et techniques Tout en tenant compte des contraintes (financières, foncières,…), le profil en travers de la voie verte doit permettre de concilier plusieurs objectifs : " bonne insertion paysagère, " adéquation entre largeur et fréquentation envisagée, " bonne cohabitation entre les différents usagers autorisés : cyclistes, piétons, rollers

sur le plan ; le facteur d’échelle se simplifie. 1.3. Tracé de profils en long et en travers Lors d’un avant-projet sommaire de l’étude d’un projet routier, le projeteur a besoin d’une vue en coupe du terrain naturel suivant l’axe du projet qu’il étudie : ce graphique est le profil en long du terrain naturel. Des vues en coupe perpendiculairement à l’axe sont aussi nécessaires à l’étude : ce sont les profils en travers. Ces deux types de graphiques permettent d’obtenir, après plusieurs études

tracé devra respecter la norme marocaine (ICGRRC, ou REFT) dont la catégorie sera fixée pour chaque groupe ainsi que le Profil en Travers Type (PTT). II-Documents fournis aux groupes d’étudiants : Pour chaque groupe il lui sera remis : Un plan coté à l’échelle 1/1000 sur fichier numérique sous format dwg (AutoCad) . Un exemple de profil en long. Deux exemples de profil en travers. III-Indications à suivre : L’élaboration du Mini-projet doit tenir compte de ce qui suit : Tracé en plan TP Positionner