Progres Technique Industrie Automobile Française

espaces, à une certaine époque, certaines manières de travailler vont être plus efficaces que d’autres. Qu’elles sont les manières de travailler : - Tenir ces comptes - Etre attentif aux besoins des clients - Etre soucieux d’une faisabilité technique  innovation  meilleurs résultats Outils de gestion  2 extrêmes : 1) Orientés vers la production de connaissance • La comptabilité • Systèmes experts (systèmes d’aide à la décision) • Recherche opérationnelle 2) Outils orientés vers

et plus intra branche. Avant, commerce interbranche (1960’s). Indice pour mesurer par des échange intra branche dans le commerce total : Indice GLI (Grubel Lloyd). Varie entre 0 et 1 (entièrement intrabranche). B.Causes de l’ouverture -Raisons techniques (dvpt des transports avion (-90%) téléphoniques (-99%) et maritime (coût divisé par 2 entre 1945 et 2010), baisse du coût des transports, infrastructures modernes en Asie ports géants asiatiques Singapour Hongkong) et financières. -Causes politiques :

MINISTERE DE LA JEUNESSE ET DE L'EMPLOI BURKINA FASO Unité – Progrès – Justice Secrétariat Général Direction Générale de la Formation Professionnelle Projet FPMA ETUDE D’OPPORTUNITE POUR LA CREATION DE FORMATION DANS LE DOMAINE DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE AU BURKINA FASO Rapport final Centre d’études des métiers et des qualifications Impasse Thévenoud-330- Secteur 01 01 BP 6490 Ouagadougou 01 Tel : 50 30 88 60 – Fax : 50 31 25 43 Email : ici@fasonet.bf janvier 2008 1 Remerciements

Sommaire ➢ Introduction 3 Partie 1. Processus de la libéralisation des marchés et de leur ouverture ➢ 1- Informations générales 6 1.1- Fiche technique 6 1.2- Géographie et population 7 1.3- Histoire Erreur ! Signet non défini. 1.4- Situation économique et financière Erreur ! Signet non défini. 1.5- Intégration régionale 20 ➢ 2- Engouement des sociétés étrangères pour le marché chinois 21 2.1- De profondes mutations internes 21

Grenelle de l’environnement, succès aux élections européennes, invitation des leaders écologistes à l’Élysée, débat (difficile) sur une loi créant une taxe carbone…L’écologie politique semble avoir gagné un statut nouveau sur la scène politique française. La crise écologique et la dégradation de notre environnement ont apparemment cessé d’exister comme cette chose dont il faut parler en fin de discours pour faire bonne mesure pour devenir un enjeu à propos duquel il est bon de réfléchir, voire même

Initiation à l’Economie - Année 2004-2005 Pierre-Noël Giraud Remarque : Toutes les spécialisations se valent-elles ? Le modèle précédent est statique, c'est-à-dire que les techniques de production (la quantité de travail nécessaire pour produire chaque bien) sont données dans les deux pays. Introduisons le progrès technique, qui améliore la productivité du travail, donc abaisse dans le temps le contenu en travail de chaque bien. Dans ces conditions, le pays qui se spécialise dans les branches

véritable icône du luxe à la française, Hermès est surtout connue pour sa maroquinerie. Pourtant la marque s’est diversifiée rapidement dans l’horlogerie et elle est présente aujourd’hui dans le prêt-à-porter, les arts de la table ou la parfumerie. L’histoire d’Hermès : plus de 170 ans d’héritage Hermès : un sellier qui devient maroquinier C’est en 1837 que Thierry Hermès fonda une fabrique de selles et de harnais pour cheval qui portait son nom de famille. C’est une industrie florissante au milieu

................................................................................................ 6 La myopie européenne à propos de l'Asie...................................................................................................... 7 Le progrès, une idée morte ? ........................................................................................................................ 8 Le nouveau poids économique de l'Asie . .................................................................

bien souvent de l’économie motrice : jusqu’en 1866, elles étaient anglaises et françaises, puis à partir de 1870, essentiellement américain et allemand. La datation de la crise s fait alors à l’aide du mois et de l’année du déclenchement de la crise dans le pays foyer. Une chronologie descriptive des crises classiques du XIX° siècle : un « conjoncture ferroviaire : |Datation de la |« Pays-guides » |Industries motrices |Caractéristiques de la crise

importations des pays neufs qui fragilise les agricultures européennes mais aussi des M de Russie ainsi que des pays émergents d’Asie (inde, Malaisie, Indonésie) La baisse des ventes agricoles entrainent une baisse des prix agricoles. L’agriculture française sera touchée dans toutes ses prod et ses régions alors qu’elle contribue encore à plus de la moitié du PIB. Le produit agricole brut va perdre ainsi 28% entre 1869 et 1889. La concurrence intervient aussi dans le monde du T. 3) la troisième