Radès

nationale (le transport maritime absorbe 90% des échanges extérieures de la Tunisie). Qui dit alors transport maritime en Tunisie va parler implicitement des ports de commerce tunisiens, or l’Etat Tunisienne a implanté sept sites portuaires (Rades, Goulette, Sousse, Sfax, Bizerte,Gabes et Zarzis) qui sont été groupés après l’indépendance au sein d’un organisme public dénommé « Office des Ports Nationaux Tunisiens » crée suivant la loi n°65-2 du 12 février 1965 en remplacement de l’ex-régie

INSTITUT SUPERIEURE D’ETUDE TECHNOLOGIQUE DE RADES | Génie mécanique Elaboré par : TOUNSI KHALDOUN Période : Du 01 /01/2011 Au 05 /02/2011 Remerciment Au terme du stage effectué au sein de la direction de la maintenance de TUNISAIR , plus précisément au département de révision mécanique ,je tiens à exprimer les vifs remerciment et ma sincère reconnaissance à tous ceux qui m’ont aidé

IAE LA ROCHELLE Thème du stage : L’impact de la mauvaise gestion des créances sur la trésorerie Effectué à : La Régie Autonome Intercommunale de Distribution d’Eau et d’Electricité de Safi Réalisé par : Fadoua BAJA Sommaire : Remerciement……………………………………………………………….3 Introduction…………………………………………………………………..4 Partie 1 : Présentation de la Régie et du service financier………… 5 Section 1. Aperçu sur la Régie ………………………………………… 5 1-Présentation de La

AU PORT DE RADES Février 2009 _________________________________________________________________________________________________________ Fourniture et mise en place d’un système de gestion des conteneurs et unités roulantes au port de Radés Page 1 sur 23 TERMES DE RÉFÉRENCES _________________________________________________________________________________________________________ Fourniture et mise en place d’un système de gestion des conteneurs et unités roulantes au port de Radés Page 2 sur 23

Le référentiel de compétences C2I – 1 Version 2.0 ISET Radés / Enseignant responsable : Habib SMEI Habibsmei@gmail.com Présentation Objectifs  Développer, renforcer et valider la maîtrise des TIC ;  Être capable de faire évoluer ses compétences. Certification niveau 1  Si possible dés la L1  Avant la fin de la Licence ISET Radés / Enseignant responsable : Habib SMEI Habibsmei@gmail.com Le texte officiel Le niveau atteste la maîtrise des compétences d'usage des technologies

MÉMOIRE D’ARCHITECTURE Un centre commercial et culturel à Rades Année Universitaire 2011-2012 Session de Juin Dédicace 1 MÉMOIRE D’ARCHITECTURE Un centre commercial et culturel à Rades Année Universitaire 2011-2012 Session de Juin Editorial ’’ L’échange économique est la force motrice essentielle de la croissance et du développement urbain‘’. (1) Le commerce est l'une des plus anciennes et importantes inventions de l'humanité, son évolution aux fils du temps a été toujours

Dans le quartier de Bastille, pour échapper à cette rue de Lappe surfaite où se pressent touristes et étudiants, continuez la rue de la Roquette jusqu’à un petit bar tout proche. Le Tape Bar est une alternative sympa, qui rappelle les petits rades newyorkais underground. Ce bar à l’ambiance "mix-tape" et "street art" est tenu par des jeunes sympas et dynamiques qui laissent les taggueurs s’exprimer sur les murs et les DJs mixer des sets plutôt orientés hip-hop/funk, mais aussi dubstep, drum 'n' bass

le transport maritime tunisien se trouve soumis à de nouvelles exigences de maîtrise de coûts et d’amélioration de sa qualité de service. Le commerce maritime tunisien est assuré par 7 ports de commerce : Bizerte Menzel Bourguiba, Tunis Goulette Radés - qui est le complexe portuaire de la capitale -, Sousse, Sfax, Gabés, Zarzis et le port pétrolier de Skhira. Tous les ports sont gérés par l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP), sauf le port pétrolier de Skhira, qui est géré par une

Cette subvention a souvent tendance à croître. -le contrat concessif fige l’exploitation commerciale sur une durée qui peut ne pas être optimale. Cas pratique « Tunisie – OMMP : Concessions des ports de Radés et La Goulette » Afin de permettre aux ports Tunisiens de contribuer pleinement au développement économique, de promouvoir les échanges commerciaux et de servir au mieux les usagers de chaque port, l'Office de la Marine Marchande et des Ports « OMMP »

représenté sur le plan régional par des directions de ports et des services régionaux maritimes. La liste de ces centres d'activité s'établit comme suit : •Bizerte - Menzel Bourguiba : dominé par le trafic pétrolier. I Ports de commerce : •Radès : spécialisé principalement dans le trafic des conteneurs et des unités roulantes. 5 EDITORIAL • ENVIRONNEMENT INTERNATIONAL • CONJONCTURE NATIONALE L ENVIRONNEMENT INTERNATIONAL en 2008 contre 2% en 2007 conséquence de la baisse de