Rapport De Stage Agent D Escale

[pic] Rapport de stage Sous le thème : LA GESTION DU SERVICE MARCHES  L’agence nationale des ports -Direction régionale du port de Casablanca- [pic] Encadré par : Elaboré par : Mr. MABROUKI Mohamed HAmilou Année universitaire : 2008-2009 Dédicaces Avec beaucoup d’émotions Je tiens à dédier ce modeste travail à mes parents, source d’inspiration, d’encouragement

client, celui qui est à l’origine du fret aérien en ce ses que c’est lui qui passe la commande, il est a la base de la chaîne de transport. -Le transitaire appelé agent de fret c’est un intermédiaire entre le client et le transporteur, il est chargé d’organiser le transport de marchandise, de choisir le transporteur pour le client. -L’ agent handling, c’est la personne physique ou morale qui s’occupe de la manutention, du conditionnement (traitement) de la marchandise et de son convoyage à bord de l’avion

marchés à fort potentiel de développement et elle constitue aussi un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans le domaine du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique. En effectuant mon stage dans cette compagnie, j’ai élaboré le présent rapport qui contient deux parties, la première réservée à une étude générale de la compagnie Royal Air Maroc, la seconde réservée a une description des services visités,des fonctions du personnel et des travaux effectués.

honoré d'avoir pu effectuer mon stage au sein de votre service de A.D.P Je tiens pour cela, à remercier tout le service R.H d’A.D.P en particulier le responsable du service qui était également mon maître de stage, Monsieur BERNET. Il a eu confiance en moi et m'a soutenu et encouragé pendant toute la durée de stage. De plus, je remercie tout particulièrement Madame BRET Marie, coordinatrice paie avec qui j'ai passé le plus de temps pendant mon stage et qui m’a confiés un ensemble de

INTRODUCTION Dans le cadre de ma formation de technicien supérieur en commerce international, j’ai réalisé un stage au sein dans La Société Tunisienne de Transit d’Agences et de Transports « STTAT » dans l’agence de billetterie (agence de voyage). Ce stage a été l’opportunité pour moi d’appréhender un nouveau secteur. L’objectif principal était de me permettre de comprendre la réalité du monde de l’entreprise Au delà des connaissances techniques que j’ai pu acquérir et des compétences que

accepté au sein du département SAFAR FLYER, ainsi que mon encadrant M.BENOMAR . Il ne me faut pas oublier Mme SAADI qui m’a épaulé le long de mon stage, de même que toute l’équipe du service SAFAR FLYER. Et M. ENNOUSKI pour son aide lors de mes démarches pour obtenir ce stage. Je tiens également à exprimer mes profonds remerciements à mes camarades de stage Amine, Rachid et Sara qui m’ont, eux aussi, permis d’intégrer plus rapidement l’entreprise, et ce dans une ambiance chaleureuse. Puis enfin, que

RAPPORT DE STAGE [pic] [pic] Intitulé de la mission : Coordonner et piloter le chantier 5S du magasin H1 de Roissy Charles de Gaulle Tuteur industriel : SOMMAIRE Remerciements 5 INTRODUCTION 6 ABSTRACT / RESUME 7 1. Présentation de l’entreprise 8 1.1. Le groupe Air France – KLM 8 1.2. La Direction Générale Industrielle 12 2. La Direction Matériels et Services 15 2.1. Présentation 15 2.2. L’organisation générale 16 2.3. La logistique au sein de

PARTIE: LE SIM, QU’EST-CE-QUE C’EST ? CHAPITRE 1 : DEFINITION DE CONCEPTS CHAPITRE 2 : DU SYSTEME D’INFORMATION AU SIM CHAPITRE 3 : EMPLOI ET ROLE DU SIM DEUXIEME PARTIE : LES COMPOSANTES DU SIM A KENYA AIRWAYS CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CADRE DE STAGE I. II. Présentation de Kenya Airways Tâches et missions CHAPITRE 2 : LE SYSTEME COMPTABLE INTERNE I. II. CYCLE COMMANDE-LIVRAISON-FACTURATION LE RELEVE DE VENTES CHAPITRE 2 : LE SYSTEME DE RENSEIGNEMENT MARKETING I. II. LA FORCE DE VENTE LA VEILLE

* Conventionnel / relations institutionnelles * Ressources humaines * Sécurité sureté * Qualité démarche managériale * Unité info voyageurs * Organisation / transporteur intégrateur * Unité gares * Unité Opérationnelle Escale * Unité Opérationnelle Ventes et un pôle éphémère qui va se dissoudre dans les prochaines semaines : « CAP 2020, SNCF HN s’engage pour demain ». SUR LE PLAN QUALITATIF : * Formation : L’effort d’investissement de l’entreprise dans

sis au Carré 321 Rue du Capitaine Adjovi. Elle est jusque là la première compagnie agrée de droit béninois. Elle se veut une compagnie au service de tous les clients de l’Afrique et du reste du monde. Elle dispose de diverses représentations ou escales à travers le continent africain. Réalisé et présenté par Amarice Bertrand A. ADOUNKE 6 Analyse de l’efficacité du système de contrôle de gestion dans une compagnie aérienne : cas de WESTAIR BENIN II- Activités D’une manière générale