Rapport De Stage Agent De Transit Maritime

Conclusion……………………………………………………………………………………23 Remerciement: Je souhaite remercier, pour leur collaboration ainsi que pour leur aide qu’elles m ont apportée dans l’accomplissement de mon travail, toutes les personnes qui ont de prés ou de loin contribuer à la réalisation de ce rapport. Dans l’impossibilité de citer tous les noms mes remerciements s'adresseront plus particulièrement á : Mr Mohammed amine Derhem Mr Youssef Mahri Mr Fatima-zahra Mr Mouad Et ce pour les efforts et les conseils qu’ils m’ont fournis

Serifi Mounir STAGE D’OBSERVATION A DEWHIRST DCM Stage effectué par Guennouni Younes, élève de l’école Al Jabr en classe de troisième (3éme 2). Sujet : Ce stage aura pour sujet l’observation de l’entreprise, l’étude de ses différents départements et la connaissance de son système de travail. Objectif : Le but de ce stage sera de découvrir l’entreprise et son monde de travail, de comprendre son fonctionnement et d’établir un suivi de l’information. Plan du stage I. Introduction

MAITRISES PROFESSIONNELLES(MPRO)????OPTION : ECONOMIE DES TRANSPORTSTHEME :FACILITATIONDES OPERATIONS PORTUAIRES AU PORT DE COTONOURéalisé et soutenu par :Hans L. M. LAWSON et Euloge A. SANNYSous la Direction de :Maître de stage :Hadi-Laï LANDOUAdministrateur et Gestionnaire Maritimes Assistant du Directeur Général de la CO.BE.NA.MMaître de mémoire :Calixte A. TOSSOUDocteur en Economie des TransportsDirecteur Général de la CO.BE.NA.MANNEE ACADEMIQUE 2004-2005DEDICACEJe dédie ce mémoireA- Mon Père, Fabien

1) Présentation et Missions de la Division……………………………………25 2) Organigramme de la Division……………………………………………...26 III) La Division Facturation 1) Présentation et Missions de la Division…………………………………...27 2) Programme de formation pour les agents de la division facturation………31 3) Le Plan d’Action de la Division Facturation………………………….......32 3EME partie : La stratégie marketing de l’ODEP I) Description de l’état actuel de l’ODEP…………………………………………..37 II) La problématique

multimodal notamment le transport conteneurisé. L’ONCF doit maîtriser et optimiser les maillons des chaînes d’approvisionnement avec des contraintes de temps, de coût, de fiabilité et de qualité qui sont nouvelles. Une réflexion sur le service « Transit » au sein de cette société ferroviaire a été nécessaire, vu l’importance vitale que représente cette activité dans la chaîne logistique d’approvisionnement à l’ONCF. Dans ce contexte, une série de problématiques s’imposent pour cerner

exige ses étudiants un stage pour qu’ils mettent en pratique les connaissances acquises tout au long de chaque année d’étude, qui contribue à atteindre les objectifs prioritaires suivants : • La découverte du monde du travail par les stagiaires. • L’intégration dans le monde du travail. • Améliorer notre expérience pour que nous puissions être en mesure de tenir rigoureusement les responsabilités dans le monde du travail. C’est pour cela que le stage reste le meilleur moyen

expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Aussi, je remercie : * Monsieur Mathieu Sabbagh directeur général de BSH Maroc, pour son accueil, * Madame Dekk Majda, directrice administrative et financière de m’avoir aidé à obtenir ce stage et pour son aide et son accompagnement tout au long de cette

 Université des Antilles et de la Guyane UFR des Sciences Juridiques et Economiques de la Guadeloupe Année Universitaire : 2009-2010 Rapport réalisé par : Béatrice MONCY Tuteur de stage : Reynaldo MOTILAL, Manager financier « Celui qui attend que tout danger soit écarté pour mettre les voiles, ne prendra jamais la mer ». Thomas FULLER, ecclésiastique et historien anglais «A leader in Ocean Transportation »

passation de commande………………………16 PARTIE III : pratique  ……………………………………….………………………………………………….18 Chapitre 1 : les achats a l’international………………………………………………………………….19 Section 1 : présentation du processus transit………………………………………………………19 Section 2 : processus transit et activités externalisées………………………………………….21 Section 3 : les notions liées aux achats à l’international ……………………………………..23 Chapitre 2 : les litiges avec les clients et travaux effectués………………………………………33

-/ Militzer & Munch compagnie 1. Historique 2. Transporteur multimodal a) Routier b) Maritime c) Aérien 3. Analyse de la concurrence II -/ Diagnostique interne et externe de l’entreprise 1. Tendances du marché des transports au Maroc 2. Forces et faiblesses de l’entreprise Analyse « SWOT » 3. Facteurs clés du succès de l’entreprise MILITZER & MUNCH III -/ Import / export / Transit 1. Définitions et processus 2. Mes missions : service import et export 3. Département logistique