Rapport De Stage Agent Trafic

de ce projet de fin d’études, j’exprime mes profonde gratitude et je tiens à remercier Monsieur Ilias CHERTI, mon encadrant à la FSTS, pour les conseils qu’il m’a prodigués, son judicieux encadrement ainsi que son assistance pour la rédaction du rapport. Je tiens également à adresser mes sincères remerciements à l’ensemble du corps enseignant de la FST de Settat, spécialement le Chef de la Filière IGI, Monsieur Mohammed BAHAJ et également nôtre professeur Monsieur El Moustafa RAJAALLAH, à Monsieur

marchandises. De bonnes relations avec les compagnies maritimes ou aériennes les aident dans l’accomplissement de leurs tâches D’autres sont à la fois agents de fret, groupeurs et commissionnaires en douane. • Selon la relation géographique : Ils peuvent également se spécialiser suivant un critère géographique, c’est-à-dire, dans les trafics vers des pays déterminés tels que : le Moyen-Orient, l’Amérique latine, la CEI3 ou encore la Scandinavie. Le passage des marchandises dans ces endroits

CHAPITRE I : APPROCHE THEORIQUE I.1 Problématique   La fidélisation est l’ensemble des techniques visant à établir un dialogue continu et privilégié avec ses clients pour les fidéliser par rapport à la demande du produit du service ou de la marque. Elle traduit une stratégie concurrentielle par rapport à d’autres offreurs sur un marché. La fidélisation dans le transport aérien joue aujourd’hui un rôle très important dans la gestion de la relation client (GRC). Cette fidélisation se

rejoindre le Trésor public ■ Concours du cadre A Inspecteur du Trésor public ■ Concours du cadre C Agent de recouvrement Ouvert aux titulaires du brevet La formation initiale de 7 semaines à l’École nationale du Trésor à Noisy-leGrand (93) est rémunérée. Ouvert aux titulaires d’un diplôme bac + 3 La formation initiale de 12 mois à l’École nationale du Trésor à Noisiel (77) et le stage de 6 mois sont rémunérés. POUR EN SAVOIR PLUS Consultez le site www.minefi.gouv.fr /les services en

RAPPORT DE STAGE effectué du 12/03/12 au 27/04/12 Au sein de l'Administration des Douanes et Impôts Indirects Casablanca Sadouk Thami SOMMAIRE REMERCIEMENTS...........................................................................................................................3 INTRODUCTION................................................................................................................................4 I / L'ADMINISTRATION DES DOUANES ET IMPÔTS INDIRECTS................

• Le phosphate brut [pic] Avant Propos …………....………………………………………………………………3 Remerciements ……………………………………………………………………………4 Dédicace ……………………………………………………………………………5 Sujet de stage ……………………………………………………………………………6 Chapitre I : vue générale sur le groupe OCP Introduction ………………………………………………7 I. Historique du groupe OCP 8 II. Chronologie 8 III. Les filiales intégrées dans la structure du groupe …………………………………….9 IV. Organigramme du Groupe Office

Université : Secteur Privé Adresse : SUPTEM 6, rue Mohamed Tazi Quartier Marshan B.P: 5245 - 90 000 Tanger Maroc E-mail : direction@groupebmhs.com Site Web Officiel : http://www.suptem.ac.ma/ Téléphone  : 05 39 93 10 06 Fax : 05 39 93 78 86 Rapport de stage sous thème : Marketing de service Appliquer dans un centre de médiation Socioprofessionnelle MEDIA ARTS ET METIER S.A.R.L Sigle : MEDIA,ARTS ET METIERS  Ville : Tanger Secteur d’activité : Secteur Privé S.A.R.L Adresse : 15, Rue

ESITH Cycle ingénieur d’état option Chef de Produit Rapport de stage sous le thème : Marketing portuaire Mission de réalisation du diagnostic de Marsa Maroc et de proposition d’une stratégie marketing et commerciale Ecole Supérieure des Industries du Textile et de l’Habillement Année universitaire 2008 / 2009 Nom de l’étudiant : Loubna TOUNZI Nom de l’entreprise d’accueil : Marsa Maroc Nom du tuteur professionnel : Mr Chafik SEFRAOUI - Chef de division Marketing c_sefraoui@marsamaroc.co.ma

RAPPORT DE STAGE [pic] [pic] Intitulé de la mission : Coordonner et piloter le chantier 5S du magasin H1 de Roissy Charles de Gaulle Tuteur industriel : SOMMAIRE Remerciements 5 INTRODUCTION 6 ABSTRACT / RESUME 7 1. Présentation de l’entreprise 8 1.1. Le groupe Air France – KLM 8 1.2. La Direction Générale Industrielle 12 2. La Direction Matériels et Services 15 2.1. Présentation 15 2.2. L’organisation générale 16 2.3. La logistique au sein de

logistique portuaire cas des ports de Tanger et Casablanca Introduction Partie I : présentation des ports de Casablanca et Tanger et de la chaîne logistique portuaire Chapitre 1 : Généralités sur les ports de Tanger et Casablanca Section 1 : Image sur le trafic portuaire national Section 2 : Présentation de l’offre et les intervenants portuaires 1- Offre portuaire du port de Casablanca : infrastructure et équipements 2- Offre portuaire du port de Tanger ville : infrastructure et équipements 3- Intervenants