Rapport De Stage Base Aerienne

Triumph International Madagascar, de nous avoir permis d’intégrer au sein de la société Monsieur Mil’jhon RAZAFINDRALAMBO, Directeur Commercial Adjoint de Triumph International Madagascar ; notre encadreur professionnel, qui nous a guidé tout au long du stage Tout le personnel de Triumph International Madagascar pour leur collaboration et leur accueil Mes chers parents pour leur soutien moral ; affectif et matériel Et enfin, tous les amis ; familles et personnes sans qui ce mémoire n’aurait pas pu être

ADJOINT AUX OPÉRATIONS Stage du 02 juin au 30 août 2013 Dans quelle mesure une entreprise touristique de petite taille est-elle synonyme de performance ? SOMMAIRE REMERCIEMENTS Je tiens à remercier l’équipe du Groupe Karavaniers pour l’accueil qu’elle m’a réservé pendant toute la durée de mon stage, plus particulièrement Julie Betelu pour m’avoir

Elle couvre les principaux marchés à fort potentiel de développement et elle constitue aussi un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans le domaine du transport aérien, du tourisme et de l’industrie aéronautique. En effectuant mon stage dans cette compagnie, j’ai élaboré le présent rapport qui contient deux parties, la première réservée à une étude générale de la compagnie Royal Air Maroc, la seconde réservée a une description des services visités,des fonctions du personnel

[pic] Rapport de Stage Effectué au sein de l’agence de voyage ‘Kabdani Voyages’ [pic] Effectué par : Encadré par : Jihan amakran Yahya smouni Effectué du : 31/01/2012 au 31/03/20012 Année : 2011-2012 Remerciement Je tiens tout d’abord à

ROYAUME DU MAROC *-*-*-*-* HAUT COMMISSARIAT AU PLAN *-*-*-*-*-*-*-* INSTITUT NATIONAL DE STATISTIQUE ET D’ECONOMIE APPLIQUEE RAPPORT STAGE DE DECOUVERTE DU MILIEU PROFESSIONNEL ***** Stage de formation au sein de l’Administration des Douanes et Impôts Indirectes de Marrakech Stage de formation au sein de l’Administration des Douanes et Impôts Indirectes de Marrakech Préparé par : salma hajji

Rapport de stage TIMAR 2010 ------------------------------------------------- Sofia ABOUTAOUFIK Plan du rapport : REMERCIEMENT …………………………………………… 5 Introduction Plan Première partie : Cadre conceptuel Procédures et circuits de dédouanement des marchandises au Maroc I. Le circuit en bref II. Les différents régimes de dédouanement à l'import et à l'export 1- L'importation a-régime de droit commun mis à la consommation b- le

Le stage ouvrier, ou stage d’observation est un stage essentiel pour la formation de tout élève ingénieur car il lui permet d’avoir un premier contact avec le monde du travail. Il est vrai que ce stage ne dure qu’un mois et par suite il ne nous permet pas de tous savoir sur la société ainsi que sur ses installations, mais cependant il nous permet de mettre nos connaissances théoriques acquises durant notre formation à l’épreuve, et acquérir une certaine expérience. J’ai passé mon stage dans

AGENCE DE VOYAGE ET DE TOURISME. = Stage du 14 au 19 Octobre 2013 Stage d'accueil Sommaire -Présentation de l'entreprise.....................................p3/4 -Les différents métiers de l'organisation....................p5/6 -Les sources d'informations........................................p7 -Les missions d'accueil...............................................p8/9

PRISABDELMOUMENE NAZIHA RAPPORT DE STAGE  Nom de l’entreprise : SELECTOUR BLEU VOYAGES (Villars) Nom du maitre de stage: Adeline Depeyre (Responsable d’ agence) REMERCIEMENTS SOMMAIRE HISTORIQUE DU RESEAU SELECTOUR BLEU VOYAGES 1968 : création de la première agence à Rive-de-Gier (Loire) 1972 : création de l’agence de Givors (Rhône). 1974 : création de l’agence de Saint-Chamond (Loire) 1990 : création de l’agence d’Ecully-Carrefour (Rhône) 1993 :

la division commercial ou nous avons passé la période notre stage pratique. -1-Historique et création de la compagnie air Algerie : La création de l’entreprise remonte à l’année 1947. Ce n’est que le 23 mai 1950, soit trois années plus tard qu’elle fut érigée en « Compagnie Générale des Transports Aérien «, par abréviation « GGTA ». Après l’indépendance et plus précisément le 12 février 1963, la compagnie générale des transports aériens passe sous tutelle du ministère des transports et devient ainsi